Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch
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Gast
AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch
Der Motor ist ein Synchronmotor und dreht bei einem Polpaar mit der Frequenz des angelegten Drehfelds/Spannung. Bei mehreren Polpaaren wird die berechnete Drehzahl einfach durch die Polpaarzahl dividiert. Das spukt der Regler auch als "Drehzahl" aus.
Da eine Belastung z.B. durch Pitch die Drehzahl einbrechen lässt, braucht er noch eine Regelgröße. Da es keinen Drehzahlsensor gibt kann man die Leerlaufspannung der unbestromten Phase als Regelgröße heranziehen.
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Zitat von carljonas Beitrag anzeigenIst mir nicht ganz klar, ist doch fuck egal ob er indirekt über Spannung die Drehzahl misst oder direkt. Messen ist messen
Bei Mir wird nach der Polzahl und der Untersetzung gefragt und dann kommt es noch drauf an ob an einer (Unisens-E) oder zwei (Futaba) Drehstrom Adern am Motor abgenommen wird . Bei Futaba muss man dann ein wenig rechnen und den Wert bei der Telemetrie im Sender eingeben. Dann passt auch die angesagte Drehzahl. Der Regler alleine kann und weiß das sicher nicht ? Daher meine Frage.
Bei der Drehzahl Regelung ist es sicher einfach wenn das FBL System alles zwischen min. und max. Impuls auswertet.
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Aber eine Art Sensor ist es ja auch nur das eben die Drehzahl aus den ausgespuckten werden errechnet wird. Er spuckt ja nicht nur die Drehzahl aus die er aus einer 60% Gaskurve berechnet, er misst ja auch drehzahleinbrüche
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Nein......der Regler gibt nur an wie oft er geschaltet hat.
Er kennt ja den Motor nicht.
Gruß Charly_______________________
[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]
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Hatte beim HW130AHV das Wifi dran und das spuckte bei 6S mit 500kv Motor so um die 60000rpm aus.
Gruß Charly
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Blödsinn. Der V3 gibt die tatsächliche Motordrehzahl aus, 18573.Angehängte DateienBanshee 850
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