[Django]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Habe heute mein 3SX von Captron bekommen, wenn ich jetzt die Rettungsfunktion nutzen möchte, dann muss doch -100 Einstellen im Hor-Kanal im Diagnose-Menü?!
Habe die Rettungsfunktion auf ein Federschalter gelegt, ist das so korrekt?!

[ArguZ]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Also meine springt auf -125.
Auch habe ich sie auf 10 gestellt...

[Django]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Auf -125 kriege ich die auch, wollte das nur mal wissen!
Ich hatte das SX schon mal vor 2.Jahren,habe mich aber nie um die Rettungsfunktion gekümmert!
Da ich jetzt wieder angefangen habe mit dem fliegen, weiß ich nicht mehr alles!

[piotre22]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Das find ich schon krass...
Kannst Du das filmen ?

Vor 3 Wochen oder so hatte ich hier doch ebenfalls ein video von meinem hc3sx gepostet wo er voll nach unten weg rettet...nach dem landen ist die taumelscheibe dann beim drücken ebenfalls nach unten gegangen.

@Nils: ich will nachher nicht Schuld sein wenn der Heli im Dreck liegt, aber ein kurzes antippen des Schalters sollte machbar sein....ich mache es jedenfalls immer so.

Mein Fazit: um "wildere" 3D Figuren zu trainieren taugt das hc3sx einfach nicht. Wenn man jedoch ruhig fliegt (ich übe z.b. momentan rückwärts fliegen) funktioniert der Rettungsanker perfekt.

[casi]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo,

ich glaube in der Anleitung steht auch , dass das System den Horizont verlieren kann bei zu vielen ßberschlägen.

Ich gehe mal davon aus das jeder das System an Ort und stelle scharf stellt und danach nicht mit dem Heli rum rennt. Das soll auch nicht gut sein.

Gruß

Casi

[Flip]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Laut Anleitung soll der Heli nach dem Initialisieren nicht mehr als 30° aus der Waagerechten gebracht werden, vor dem Start.

Das kann ich bestätigen. Ich habe den Heli testweise vor dem Start recht stark in alle Richtungen geneigt (aber immer unter 30°).
Folge: NIX, fliegt prima. Auch im HZ Mode.

Gruß
Arne

[chris-de]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Ich fliege noch mit der 117 und renne ohne Probleme immer nach dem scharf stellen mit dem Heli rum, achte aber dabei ihn möglichst waagerecht zu transportieren. Ebenso kippe ich ihn immer nach dem initialisieren noch mal leicht in alle Richtungen um die Wirkrichtung noch mal zu checken. Das gehört für mich zur Standard Flugkontrolle dazu wie Akkus festkletten.

[nightfarmer]

AW: Das neue HC3SX Rigid

ich glaube in der Anleitung steht auch , dass das System den Horizont verlieren kann bei zu vielen ßberschlägen.

Aber nur bei "Schweb&Scale" sowie "norm&inverted" - da soll man nicht zu viele "Kunststücke" nacheinander machen.

Bei den 3D Optionene "acro" sowie "geht in normal" ist dies nicht der Fall. Die sind absolut 3D tauglich - kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Das System rettet da meine Helis absolut zuverlässig, ausser ICH bin zu langsm mit Schalter ziehen.

ICH hab das jedenfalls schon alles ausprobiert. 20 Flips am Stück, Tictocs, Rollen, etc. und meine 5 HC3SX haben dabei den Horizont noch nie verloren. Das einzige was evtl. mal vor kam, war, das der Heli nicht absolut gerade nach oben ging, sonder vieleicht 5° schräg.

Aber komplett durcheinander gebracht hab ich das Teil noch nie.

[Gordon]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hi,

eines meiner HC3SX im Align 500 DFC hat das gleiche Phänomen gezeigt, also beim Testen in die falsche Richtung gerettet. Nach der Landung ging die Taumelscheibe noch immer nach unten.

Ich hab dann gesehen dass ein Kabel das HC3SX berührt hatte. Meine Vermutung waren daher Vibrationen. Außerdem ist das im Winter passiert und das System hatte sicher zu wenig Zeit um die Temperatur auszugleichen,

Meine anderen beiden HC3SX haben das Verhallten bisher nicht gezeigt.
Seit der ßnderung der Kabelführung beim 500er hatte ich das Problem nicht mehr.

Hoffentlich bleibts so

Fritz

[Django]

AW: Das neue HC3SX Rigid

So, heute nach dem Upgrade von 3X auf 3SX habe ich Acro+Pitch getestet, was soll ich sagen , dass funktioniert 1A in allen lagen! Der Heli schießt nach gerade richten der TS einfach nur in den Himmel....!

Die Trocken-Test die hier von einigen Usern vorgenommen werden sind für den A...!
Die Fa.Captron ist hier nicht mehr aktiv, weiß aber super bescheid, was hier für Schwachsinn gepostet wird...!
Habe gestern mit Captron telefoniert, da wird nur der Kopf geschüttelt...!
Hier dreht es sich doch nur um das Verunsichern der Leute, durch diese fragwürdigen Tests, kommt mal wieder runter!

Ich habe nichts mit Captron zu tun, das ist meine Persönliche Meinung!

[PeterH]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo,
das hat doch nichts mit Verunsicherung zu tun.
Ich würde mir auch Gedanken machen, wenn die TS z. B. vor dem Start,
beim Test des Rettungsmodus in die falsche Richtung gehen würde.
Das darf auf keinem Fall passieren.
Ich habe so etwas noch nicht bei meinen 3 x HC3SX feststellen können.

Gruß
Peter

[ninjaper]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Ich auch nicht aber Nr.4 hat einen weg und ich habe es heute zur ßberprüfung zu Captron geschickt. Mal sehen was raus kommt

[xcellerator]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo,

habt ihr denn auch auf einen Potentialausgleich des Riemenhecks geachtet. Evtl. sind statische Entladungen für das Verhalten des 3SX verantwortlich.

MfG Christoph

[Twinbrother]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Hallo,
das hat doch nichts mit Verunsicherung zu tun.
Ich würde mir auch Gedanken machen, wenn die TS z. B. vor dem Start,
beim Test des Rettungsmodus in die falsche Richtung gehen würde.
Das darf auf keinem Fall passieren.
Ich habe so etwas noch nicht bei meinen 3 x HC3SX feststellen können.

Gruß
Peter

Hallo!
Danke Peter!
Eigentlich sollte man solch eine Aussage kommetarlos stehen lassen!
Demnächst teste ich es in der Luft! Sollte sich die Richtungsumkehr auch im Flug bestätigen, werde ich es natürlich nicht posten, um nicht für Verunsicherung zu stiften!

Django: Ich teste den Rettungsanker immer, wie auch alle Servofunktionen vor dem Flug!
Wenn sie nach 60 Flügen immer richtig rum schaltet und irgendwann nicht mehr, möchte ich deine Meinung dazu mal hören!

Gruß Nils

P.S.: ....und ich bin unten, brauch also nicht runter kommen!!!

[Traube]

AW: Das neue HC3SX Rigid

Moin.
Ich fliege das HC3-SX auf meinen 600er Nitro und habe absolut keine Probleme mit vibs. Bei meinen Kumpel ist es genauso wie bei dir. Er fliegt einen 700 Nitro mit 120 Yamada Motor und der Heli schüttelt sich extrem. So stark das sich die TS schief stellt. Jetzt hat er den os91 drin und der Heli fliegt wie an der Schnur. Zu große Vibrationen sind wohl Gift für die Sensoren.

Gruß
Traube