MSH Brain Flybarless-System

[ronk]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Danke Amok, habe keine weiteren Fragen.

Gruß, der Ronny

[freakystylez]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Also Self Level aufm Rücken, brauch ich nicht. Aber die Idee mit dem Trimmflug (ala Vstabi) fürs Self Level justieren, finde ich super... Das wäre ein komfortables addon.

Naja, wenn du doch mal recht tief bist, kann es sein, dass er dir beim Umdrehen (SL) dann doch einschlägt, wobei er wenn er auf dem Rücken auch Leveln kann (also den kürzesten Weg nimmt) schon dem Erdboden weiter weg ist...

In dem Punkt hat das HC dann doch die Nase ein Stückchen weiter vorne...

Irgendwo hab ich das so schon mal gesehen ... (aber nicht beim Brain)

Ich auch...

[benson]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Verstehe dich schon. Diese Funktion macht aber nur Sinn mit automatischem Pitch in die richtige Richtung...

[Blade Breaker]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Interessiert euch auch der Vergleich vom normalen Beast zum Brain? Den hätte ich im ein und dem selben Heli...

[freakystylez]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Verstehe dich schon. Diese Funktion macht aber nur Sinn mit automatischem Pitch in die richtige Richtung...

Wieso denn? Gibts doch im Moment auch nicht und es funktioniert.

Edit: Okay, ich verstgehe was du meinst... naja wir werden es sehen. Die zeitversetzte, stabiinterne Pitchbeimischung kommt dann halt gleich mit

[Sonic_1579]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Wo muss ich denn drehen wenn mein voodoo im schnellflug aufbäumt?

[berlinmille]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Such im Thread mal nach "aufbäumt"

[freakystylez]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Hier mal ein Zitat aus dem Manual der AC3x:

TS Regler I-Faktor (nur sichtbar,wenn das Expert Menu auf "On" ist)
Der Integralfaktor ist dafür zuständig, dass der Heli unter möglichst allen Bedingungen seine
geforderte Richtung beibehält. Wird das System durch einen Windstoß aus seiner Position
hinausgedrückt, so hält der Integralfaktor gegen. Auch der Geradeauslauf bei hohen
Geschwindigkeiten wird durch den Integralfaktor "neutralisiert". Der Integralfaktor muss so
eingestellt werden, dass der Heli bei Lastwechseln möglichst stabil liegt. Ist er allerdings zu
hoch eingestellt, so wird das Stoppverhalten aus Roll- und Nickbewegungen negativ
beeinflusst, der Heli beginnt langsam zurückzupendeln. Ein zu hoher Integralfaktor wirkt sich
auch negativ auf den Schnellflug aus, der Heli wird schwammig oder beginnt sogar mit
niederer Frequenz (ca. ein bis zweimal pro Sekunde) zu pendeln. Ein zu niederer
Integralfaktor bewirkt wiederum, dass der Heli sich aufbäumt. Der voreingestellte Wert von
60 sollte auch hier eine gute Ausgangsbasis bilden.

Also ich würde mal den I Anteil erhöhen...

[cc1975]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Wo muss ich denn drehen wenn mein voodoo im schnellflug aufbäumt?

I hoch auf Nick und TS-Direktanteil runter weiß ja nicht was da hast für einen wert.

[Sonic_1579]

AW: MSH Brain Flybarless-System

I hoch auf Nick und TS-Direktanteil runter weiß ja nicht was da hast für einen wert.

Standard

[cc1975]

AW: MSH Brain Flybarless-System

standard 3D oder was? dann ist ja Direktanteil bei 15 den mal auf 10 nehmen und i 5-10% hoch!!

[Sonic_1579]

AW: MSH Brain Flybarless-System

Ja

[rrunner]

MSH Brain, die ersten Schritte für Neueinsteiger

Habe hier für unbelastete Neueinsteiger eine Schritt für Schritt Anleitung niedergeschrieben, um mit einem neuen BRAIN problemlos in die Luft zu kommen. Hier gibt es die kostenlose BRAIN SW. Im Demo- Mode kann man sie auch ohne BRAIN testen. Funktioniert von WIN XP bis WIN 8.1:

http://www.msheli.it/sites/msheli.gisnet.it/files/BRAINSTALLER.msi

Als erstes in der SW oben auf den Menüpunkt ANSICHT - > EINSTELLHILFE anwählen.

In der Software wird beim Menüpunkt EMPFßNGER das Anschlussschema des BRAIN erklärt. Bei einer Spektrum Funke können bis zu 2 Spektrum Satelliten seitlich direkt am BRAIN angeschlossen werden, dann erspart man sich den Empfänger.

Hier das komplette BRAIN Grundsetup, Schritt für Schritt erklärt:

1.) EMPFßNGER-AUSWAHL - > richtigen Empfänger anwählen
2.) SERVOAUSWAHL -> stelle die korrekten Werte deiner Servos ein, wer hier pfuscht riskiert seine Servos!
3.) Jetzt das BRAIN mit deiner Funke binden
4.) TAUMELSCHEIBENTYP -> deine TS Modell auswählen
5.) UNIT ORIENTATION -> hier deine BRAIN Einbaulage angeben. Wenn der Heli auf ebenen Untergrund steht, SET LEVEL drücken. Damit wird der Auto- Level grob(!) justiert.
6.) SENDEREINSTELLUNGEN -> die Funke so hintrimmen dass Plus und Minus bei jedem Kanal 100% ergeben und auch die Mittenposition stimmt. Heading Lock setzen
7.) TAUMELSCHEIBENSETUP -> hier die Servoarme auf rechten Winkel trimmen. Danach die Servos eventuell reversen, so dass sie sich bei jeder Bewegung des Helis exakt dagegen lehnen. Ganz egal, falls sie von deiner Funke verkehrt angesteuert werden, wichtig ist, dass zuerst das FBL korrekt aussteuert. Wenn das erst mal passt, dann die Servowege auf der Funke anpassen und gegebenen Falls reversen, damit die Laufrichtung mit dem Knüppelausschlag überein stimmt. Jetzt könnte man bereits das TS Grundsetup mit einer TS Einstellhilfe durchführen. Mit PITCH kannst du die max. Pitchausschläge einstellen (normal ist etwa +12°/-12°) und mit CYCLIK den zyklischen Winkel, respektive den maximalen Servoweg, damit mechanisch beim Vollausschlag nichts ansteht. Hier wird am Schluss auch noch mit der Pitch- Lehre das korrekte 0°- Pitch eingestellt
8.) HECKROTORSETUP -> hier wird der max. Servoweg links/rechts fürs Gieren eingestellt, damit der Servo nicht mechanisch anschlägt. Ebenfalls den Servo mit SERVO REVERS die richtige Laufrichtung geben, damit er mit dem FBL in die korrekte Richtung ausschlägt. PICHT PRECOMP & CYCLIK PREKOMP anhaken.
9.) BESTIMMUNG DER MODELLGRßSSE -> selbstredend
10.) GEWßNSCHTES FLUGBILD -> hier kannst du 3 Setups speichern, bei einem davon den AUTO LEVEL anhaken, das wäre dann die künftige Rettungsfunktion. Die Bänke werden auf der Funke via Drehzahlregler umschaltet. Bei mir -100% 1. Bank - 0% 2. Bank, +100% 3. Bank mit AUTO-LEVEL = Rettungsfunktion.

Damit wäre das Grundsetup auch schon geschafft! Vor dem ersten Flug nochmals probieren ob das FBL die TS korrekt gegen die Kipprichtung stellt, ebenso den Heckrotor richtig ausrichtet? Sicherheitshalber die AUTO-LEVEL FUNKTION auslösen, die TS sollte dabei gerade stehen bleiben. Wenn du das erste Mal die AUTO-LEVEL FUNKTION probierst, unbedingt auf eine entsprechende Höhe achten! Der Heli wird vermutlich abdriften, bzw. kippen, bzw. kann es auch sein, dass die AUTO-LEVEL FUNKTION verrückt spielt, weil der Heli Vibrationen hat. Wer hier zu tief ist, kann den Heli aus dem Acker ziehen!
Zuletzt muss dann im Experten Menü - Ansicht / Fortgeschritten / Setup 3 (bei mir ist die 3 Bank der AUTO-LEVEL) / Drehzahlregler
Hier trimmt man dann die TS für den korrekten AUTO-LEVEL
Regler für Winkel Roll Schwebeflug
Regler für Winkel Nick Schwebeflug

[peter_pan]

AW: MSH Brain Flybarless-System

man bindet doch nicht das brain mit der funke sondern den empfänger...? oder was meinst du damit?

[rrunner]

AW: MSH Brain Flybarless-System

man bindet doch nicht das brain mit der funke sondern den empfänger...? oder was meinst du damit?

Stimmt schon, nur wenn du mit Spektrum Satelliten arbeitest, dann bindest du das BRAIN direkt! Also Bindestecker ins BRAIN - in dem Fall kann man sich den Empfänger komplett ersparen!