Also 760µs Mittenimpuls ist doch nichts Neues; und jeder weiss doch, was er bestellt hat. Ich muss da Dino Recht geben, ein Heckservo grillen wegen falschem Neutralimpuls grenzt ja schon fast an Vorsatz.
Gibt es in der Praxis eigentlich einen spürbaren Unterschied zwischen den Coreless und Brushless?
An der TS habe ich Corless GDW. Muss ich mir tatsächlich Gedanken über die Lebensdauer der Bürsten machen oder ist das ein Mythos vergangener Zeiten?
@Dino
eventuell solltest Du noch eine roten Aufkleber mit dem entsprechendem Hinweis auf der Servoverpackung anbringen?
Es steht ja hinten auf der Schachtel drauf......aber mittlerweile bin ich jetzt am überlegen ob ich jeder Bestellung die ein Heckservo enthält einen Hinweiszettel mit beipacke.
Gibt es in der Praxis eigentlich einen spürbaren Unterschied zwischen den Coreless und Brushless?
An der TS habe ich Corless GDW. Muss ich mir tatsächlich Gedanken über die Lebensdauer der Bürsten machen oder ist das ein Mythos vergangener Zeiten?
Meist ist es so, dass die Servos die Helimechanik überleben. Brauchst dir da wirklich keine Gedanken machen. Schon gar nicht auf der TS. Und wenn nach 3000 Flügen die Stellkraft etwas nachlässt haben sich die Servos bezahlt gemacht würde ich einfach mal so sagen.
Ein Mythos ist es nicht. Brushlessmotore haben eine höhere Lebensdauer. Aber wenn man es auf den Anwendungszweck bezieht relativiert es sich wieder. Ein Servomotor macht schliesslich im Laufe der Zeit nicht die Umdrehungen und wird in der Regel auch nicht so gequält wie z.B. der Antriebsmotors eines Helis. Würden wir Bürstenmotore als Antriebsmotor fliegen....au weia. Da wäre andauern eine Generalüberholung nötig.
Mich schockiert nichts mehr... Wie Robert schon sagt alles muss plug and play am besten automatisch funktionieren... Heute wird sich ein FBL gekauft, angeschlossen und es muss am besten gleich alles passen, wenns nicht gleich passt, kommen teilweise so schwachsinnigen Aussagen wie, dann hab ich das Stabi xy gekauft, damit hat alles funktioniert... Auf die Idee, dass da einfach zufällig die Standard Einstellungen besser zu einem und dem Heli passen und man mit dem anderen Fbl das gleiche Ergebnis hätte bekommen können, kommt doch leider kaum mehr einer von selbst.
Und das man auch noch auf einen Mittelimpuls achten muss sprengt dann zusätzlich noch die Aufnahmefähigkeit. Eigentlich schade, was teilweise auf der Welt passiert, manchmal hat man das Gefühl dieses nichts mehr selbst machen wollen, ist so gewollt und wird auch so gefördert...
Leider habe ich da auch genau die selben Erfahrungen wie Dino machen müssen, dass Kunden egal aus welchem Bereich sehr schnell unhöflich werden, wenn man ihnen sagt, dass der Fehler leider vor dem Produkt sitzt und nicht umgekehrt.
Ja, es ist schon teilweise erschreckend. Es gibt Leute die fliegen die edelsten Hubschrauber und Komponenten, mit der Technik und Bauen will man sich aber nicht befassen.
Mich wundert, dass sich Dino so kulant zeigt in Fällen, wenn es solche Strategen schaffen, ein Servo durch falschen Mittenimpuls zu zerstören.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Mich wundert, dass sich Dino so kulant zeigt in Fällen, wenn es solche Strategen schaffen, ein Servo durch falschen Mittenimpuls zu zerstören.
Ich denke mal, weil ein unzufriedener Kunde sehr viel Schaden in Form von "negativer Propaganda" anrichten kann. Um dies auszugleichen braucht man gefühlt 10 zufriedene Kunden.
Ich habe mich da früher auch immer sehr Kulant gezeigt und wollte eine friedliche Lösung, denn leider können solche Kunden einen das Leben zur hölle machen, besonders weil jeder "Trottel" heute eine Rechtsschutzversicherung hat und meint dann mit dem Anwalt antanzen zu müssen, die Anwälte freuts...
Die Entwicklung steht momentan sogut wie still. Aufgrund Covid19 ist die Firma nur zu maximal 50% besetzt und man kommt mit der Produktion fast nicht hinterher. Da bleibt nicht viel Zeit für Neuentwicklungen. Das dauert leider noch.
Das erste Low Profile Servo das rauskommen wird, ist eher für Flächenmodelle.
Es wird um die 10-11KG Stellkraft haben aber recht schnell sein.
Die Entwicklung zieht sich jedoch wie gesagt noch hin. Momentan wird mit verschiedenen Getrieben getestet.
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