Bloß kein Stress damit machen. Hatte nur noch aus Langeweile nach 4 Jahren bei meiner alten dx8 mal die original Folie abgemacht. Aber selbst die folie hatte keine Kratzer
...aber warum??
Klar, damit das Display keine Kratzer bekommt...
Aber wenn man nur a bissl aufpasst, den Sender seiner Bestimmung nach verwendet und beim Transport vernünftig verstaut - was soll passieren :dknow:
Ich hab meine Sender immer im Koffer. Trotzdem ist auf der Schutzfolie ein Kratzer. Das kommt vor. Und die Lesbarkeit ist mit einer Antireflex-Folie auch besser.
Die Meisten (zumindest Heliflieger) verstehen "Hold" als Motor aus.
Das ist auch nicht unbedingt falsch, da man ja unter der Flugphase "Hold" einen Gaswert programmieren kann, dass der Motor aus geht...
Man muss sich etwas vergegenwärtigen, woher diese "alten" Bezeichnungen kommen, nämlich aus der Zeit der Verbrennermotoren:
Das korrekte "Motor aus" wäre eigentlich "Throttle Cut". Das ist keine eigene Flugphase und killt den (Benzin-)motor, so dass er wirklich aus ist.
"Hold" ist eine eigene Flugphase, die soviel bedeutet wie: Gas (beim Benziner) halten: damit kann ein Benzinmotor auf Leerlaufdrehzahl gehalten werden, d.h. der Rotor wird in dem Moment nicht angetrieben, aber der Motor ist eben nicht komplett aus. Das macht z.B. für Autorotationen Sinn, so kann man den Motor im Fall das etwas schief läuft, noch wieder hochfahren. Wäre der Motor aus, ginge das nicht.
Und wenn Du jetzt mal an Elektroantriebe beim Heli denkst, macht die Unterscheidung zwischen "Hold" und "Throttle Cut" eigentlich fast keinen Sinn mehr ... evlt. noch, für Regler die ein Bailout unterstützen, aber sonst nicht.
Also ja, wenn Du elektro fliegst, ist "Hold" quasi gleich zu setzen mit "Motor aus".
Wie gesagt: "Hold" ist eine Flugphase, "Throttle Cut" ist keine eigene Flugphase.
Hab leider gerade die Alarmfunktion falsch eingestellt, jetzt kommt beim Sender einschalten immer ein Alarm den ich nicht mehr weg bekomme, somit komme ich auch nicht mehr ins Menü.
Hatte das schon mal, weiß allerdings nicht mehr die Tastenfunktion mit der man wieder ins Menü kommt und das Ganze ändern kann.
Bitte um schnelle Hilfe, heute Mittag ist nämlich Saisoneröffnung auf dem Flugfeld!
Ist der Fehler schon bekannt?
Wenn man über Lehrer-Schüler (per Funk getestet) fliegt, gibt die DX9 als Lehrer bei ßberschreiten der Zeit von "Keine Aktivität" einen Alarm obwohl der Schüler die ganze Zeit fliegt.
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Mein Passwort stimmt, wollte es ändern mit Sonderzeichen.
Das ist der Inaktivitätsalarm. Der legt los, wenn du einen einstellbaren Zeitraum am Sender keine Schalter oder Knüppel betätigst. Stell den Alarm auf 15 oder 30min, das reicht allemal. Betrifft halt nur den lokalen Sender....
Ist kein Fehler....
Die Spektrum Seite macht täglich Backups, da geht sie offline, für die Amis ist das in der Nacht, für uns nicht. Probier es 1-2 Stunden später.
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