Ich würde mal dem Motor von der Vorgelegewelle wegrücken und die Schraube vom Hauptzahnrad entfernen und die Hauptrotorwelle ziehen.
Dann läuft die Vorgelegewelle komplett frei und man bekommt einen Eindruck ob irgendwas Schwergängig ist.
Ich tippe eher auf irgendwas in der Richtung:
- Chassis verspannt montiert wodurch die Welle das Lager verkantet
- Lagersitz auf der Welle eingelaufen (mal die obere Lagerplatte abziehen und anschauen)
- In axialer Richtung verspannt (Fertigungstoleranzen, Aluhülse zu lang etc.)
Viel Erfolg!
Gruß Stefan
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