Hallo Adrian,
na ja, die 2300 1/min hast Du ja immerhin erwähnt und weiter oben schreibst Du, dass Du ein Freund der Extreme bist.
Wollte Dir auch nichts unterstellen, sondern lediglich auf gewisse Materialgrenzen hinweisen.
Und noch mal: die 12350 1/min am Heck werden dann wohl eher mit 90er oder 95er Blättern geflogen.
Die haben zum einen weniger Masse und der Schwerpunkt sitzt auf einem kleineren Radius.
Mit den von Dir geflogenen 110er Blättern ist die Belastung höher. Wo liegt die Grenze?
Gerd Guzicki wird den Teufel tun, Dir eine exakte Drehzahlgrenze anzugeben. Würde mir da auch immer deutlich Luft lassen. Es gibt wie immer recht viele Einflüsse, die hier eine Rolle spielen. Und man hat nicht alle im Griff bzw. unter Kontrolle.
Entscheiden tust Du und Du trägst die Verantwortung.
Gruß, Wolfram
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