Mein G570 hat eine Akkuschiene die schiebe ich rein, bis sie einrastet. Das is in meinen Augen ein Akku Schnellwechselsystem. Was is da beim G380 anders ?
AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Das verstehe ich auch nicht so ganz... bei meinem G500 ist da auch eine Akkuschiene... und das ist aus Sicht von SAB - verglichen mit dem separaten Einladen von 2x 6S-Akkus im ursprünglichen G700 - ein Schnellwechselsystem....
Ich widersetzte mich diesem Schnellwechselsystem in dem ich im Urukay die Platten weglasse und zwei 6S-Blocks reinschiebe und festklette wie im bewährten 700er.
Ich hasse diese überall überstehenden Platten vor allem im Lipo-Heizkoffer! Raumbedarf ist inefizient!
AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Nein! Vermutlich damit er im Heizkoffer laden kann.
Ist doch ein häufiges Problem. Man heizt den Akku und fliegt ihn das erste Mal. Dann lädt man ihn auf dem Flugplatz am Lader. Wenn er nach 30 Minuten voll ist, hat er Außentemperatur angenommen. Also müsste er jetzt wieder für mindestens 1 Stunde in den Heizkoffer....
AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
"Normale" heisst "alte", die mit den "seitlichen" ist die neue, welche auch für den HPS2 Kopf gebraucht wird. Den HPS2 Kopf gibt es aber für den G570 nicht.
Ergo: Anleitung ist nicht richtig in diesem Punkt nicht up to date und die beiden unteren Gestänge (bzw. die Kugelkopfpfannen) müssen um 90 Grad gedreht werden, damit es passt.
Gruss und weiterhin viel Spass beim Aufbau (bin in etwa gleich weit wie Du im Moment), B.
AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Kann mir jemand sagen, ob das aktuell im Bausatz ausgelieferte Hauptzahnrad (schwarz und innen Alu) taugt oder ob man nach wie vor das Lynx nehmen sollte?
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