Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

[Ralf 2]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Ohne Blödsinn: Ich habe seit Neuestem einen Pyro 650 drin (nach einem Quantum und einem Nova, der allerdings auch schon gut ging) und total glücklich damit. Eine Drehzahlsteifigkeit, die nur ein Traum ist, kaum Mehrverbrauch ans Strom gegenüber dem Xnova, selbst das Gewicht passt. Einziges Problem: Der Durchmesser des Motors erlaubt mit nur ein 18er Ritzel, ein Größeres würde den Abstand zu den BK-Servos zu sehr verringern. Demnächst werde ich den etwas längerenMotorriemen des 500 Sport einbauen, dann kann ich auch die Ritzel frei wählen.
LG, Robert

Hallo Robert,

das hört sich doch gut an, auf welche Drehzahl kommst Du denn mit dem 18er Ritzel? Ist das Baukastenritzel ein 20er? Habe ich beim Einbau gar nicht drauf geachtet. Welchen Regler hast Du verbaut?

Gruß Ralf

[robert-galitz]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Hallo Ralf,
Regler ist der Jive 100 LV. Er bleibt völlig kalt auch bei kraftraubenden Figuren. Das 18er Ritzel liegt dem Baukasten des normalen G500 bei. Die Drehzahl muss ich noch messen. Heute war ja der Erstflug mit dieser Konstellation. Deshalb bin ich so euphorisch. Wird allerdings schon etwas OT. Wobei zum Sport passt, dass er schon standardmäßig den langen Motorriemen hat, so dass man den 650er ohne Modifikationen (ausser bei den Löchern der Motoraufnahme) einsetzen kann.

[Dark-Lord]

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dann warte mal bis in den Sommer bei 30° da kommt der Jive bei mir doch ganz schön ins schwitzen

[robert-galitz]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Hallo Dark-Lord,
ich habe den Jive nach hinten, unter die HR-Welle, versetzt (mithilfe einer Carbonplatte). Dadurch liegt der Regler im Fahrwind, ausserdem kann ich noch einen Kühlkörper anbringen. So bin ich zuversichtlich.
LG, Robert

[horst6450]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Guten Abend zusammen,

mein 500er Aufbau schreitet voran.
Ich mach mir jetzt den Pyro 600-12 rein, einen YGE 120 LVK und ein MB Plus mit ReFu.
Nur bei den Servos bin ich mir noch nicht schlüssig.
Zur Auswahl stehen: MKS 9767+9780, BK 5001+7005 oder die neuen BK 7002+7006.
Passen die Standard Servos nun rein oder müssen es zwingend Midi oder Mini sein?

Grüße und Dank
Horst

[Thomas L.]

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Passen die Standard Servos nun rein oder müssen es zwingend Midi oder Mini sein?

das interessiert mich auch sehr, obwohl ich gesehen habe, dass Simone Graupner Standad-Servos verbaut hat. Steht die Haube wirklich an keinem Servo an ?

Grüßle Thomas

[AudiConny]

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ganz sicher nicht, denn ich bin mit meinem 600-1200kv sehr zufrieden, aber der Unterschied zum 600-900kv interessiert mich doch ziemlich, konnte mir ja niemand wirklich verständlich erklären.

Grüßle Thomas

Ich habe versucht die es zu erklären !

2kw 1200kv und 2kw 900kv sind 2 paar schuhe !

[Ralf 2]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

das interessiert mich auch sehr, obwohl ich gesehen habe, dass Simone Graupner Standad-Servos verbaut hat. Steht die Haube wirklich an keinem Servo an ?

Grüßle Thomas

Für den G 500 gibt es bei WOH eine extra Haube für Standardservos, mit dabei ist ein längerer Riemen und die Servohalterungen.

Standard Servo GFK Haube Rot / Weiss Kit - Goblin 500 - WORLD-OF-HELI

Gruß Ralf

[helibilly]

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Hallo Dark-Lord,
ich habe den Jive nach hinten, unter die HR-Welle, versetzt (mithilfe einer Carbonplatte). Dadurch liegt der Regler im Fahrwind, ausserdem kann ich noch einen Kühlkörper anbringen. So bin ich zuversichtlich.
LG, Robert

Könntest du mal ein Foto bitte machen?

Ich habe den 100er hw drinnen und er war heute nach 5,5min Flugzeit sehr warm..
Und draußen war es kalt und sehr windig..
Vg
Guido

[FirstLady]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

Wie ihr an meinem Setup sehen könnt fliege ich die Standard servos.
An einem der Servos steht die Haube ein klein wenig an, das stimmt. Ist jetzt aber nicht so als müsste ich die Haube drüberzerren. Man sieht es halt im montierten Zustand dass die Haube nicht "drüberschwebt" sondern aufliegt. Fliege jetzt aber seit bestimmt 50 Flügen so und kann nichts negatives sagen.

[helibilly]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

also bei mir sitzt die Haube direkt auf dem servos auf und ich mußte die Haube mit gewalt draufziehen.
das servo von gaui ist genauso lang wie das von graupner.
ich habe extra die Haubenhalter hinten verlängert, denn sonst wäre die Spannung viel zu groß.
ich habe mir den goblin extra gekauft, weil er mit Standard servos ausgewiesen wurde.
ich bin mal gespannt was die anderen nun herausfinden, denn es werden ja wohl noch mehr leute die Standard servos verbauen und dann werden wir sehen.

ich kann nur aus eigener Erfahrung berichten, das wenn etwas von innen am canopy anliegt und druck ausübt, das canopy rissig wird, auch nur bei leichtem druck wenn es spitz ist und die servoecken sind bei mir spitz.


es wäre gut wenn ich hier scheiße gebaut hätte, denn dann hätte ich einen fehler gemacht und mein canopy würde 100 flüge überleben....


vg
guido

[robert-galitz]

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Könntest du mal ein Foto bitte machen?

Ich habe den 100er hw drinnen und er war heute nach 5,5min Flugzeit sehr warm..
Und draußen war es kalt und sehr windig..
Vg
Guido

Gerne, ich fürchte nur, dass es allmählich zu sehr OT wird. Vielleicht sollte man eine Rubrik "Pimp my G500" aufmachen?

LG, Robert

[AudiConny]

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Gerne, ich fürchte nur, dass es allmählich zu sehr OT wird. Vielleicht sollte man eine Rubrik "Pimp my G500" aufmachen?

LG, Robert

Hallo Robert das bild ist doch jetzt nicht dein ernst das du so fliegst ?!

[helibilly]

AW: Goblin 500 Sport; Aufbau, Probleme, Tipps und Tricks

hi Robert,
warum hast du den regler überhaupt versetzt?
hattest du Probleme mit der Hitze?

könntest du mal checken ob dein Motor 100% gerade zur hauptantriebswelle sitzt. oder sitzt er leicht schief?

vg
guido

[Mcrae]

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Gerne, ich fürchte nur, dass es allmählich zu sehr OT wird. Vielleicht sollte man eine Rubrik "Pimp my G500" aufmachen?

LG, Robert

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