also ich bin erst paar Flüge mit 6S Setup geflogen. Da fließen halt schon ordentlich Ströme. Habe dann auf 8S umgebaut.
Würde 8S bevorzugen. Das schont die gesamte Elektronik. Da reicht auch locker ein 125A Regler, da die Ströme nicht mehr so hoch gehen.
Naja du musst drauf achten, dass deine MOtorwahl mit dem passenden Riemenrad auf deine Wunschdrehzahl abgestimmt ist. Am Effizientesten ist das ganze wenn du bei 85 % Regleröffnung deine Wunschdrehzahl fliegst. Da macht der Regler dann schön auf und arbeitet im idealen Bereich. Stichwort Temperaturen.
Kommentar