Frage mich gerade was in dem bereits erwähnten Video ( http://www.youtube.com/watch?v=Ac74_22_1Og ) zum Absturz geführt hat. ..war es Ein Fehler zwischen den Ohren oder hat das Heck sich verabschiedet...?
Das war mit ziemlicher Sicherheit ein Fehler zwischen den Ohren. Wenn das Heck ausfällt, dürfter der Heli mit weitaus größerer Drehrate kreiseln.
Im Steller Modus hatte ich nach etwa 20 Flügen aufeinmal das Problem dass das Gas nach dem Pitch geben nach zog. Seit ich mit Governor fliege laeuft alles super!
Hier könnt ihr euch anhören wie es bei mir war:
ich habe mein Ebar aus dem Komplettset in meinen 450er gebaut und bin auch der Meinung das es Gear automatisch beisteuert, wenn man mal mehr Pitch gibt.
Nur für die interessierten Einsteiger, die hier ggf. mitlesen: ich hoffe doch sehr, daß das EBar kein Gear (=Fahrwerk!) sondern etwas Gier (=DMA) oder spektrum-deutsch "Rudder" reinsteuert beim Pitchen?!?
Jetzt hab ich mir auf RC Total die 5 Versionen auch mal angesehen und finde da zum Turnigy bis auf den Preis erst mal keine Unterschiede. Kann die mal wer "vergleichen"?
Ich habe das HK Teil und die Windbraut Fleece Pro. Die kanst du nicht miteinander vergleichen. Das ist wie eine Jack Wolfskin Jacke und das 9,90 Teil von Kick. Mein Kollege hat den Thermo Commander. Der ist noch ein Stück besser. Gab es nur leider noch nicht als ich meinen gekauft habe. Der Mehrpreis lohnt sich aber.
ich will bei meinem 550-600 mit der Drehzahl in den Keller, aber 12 Zähne an 6S reichen nicht aus, ein anderer Motor muss her. Ansonsten ist der YGE bei 25% auf und das macht wenig Spaß.
Habe einen Scorpion 4025-890 ins Auge gefasst, da sollte ich bei 70% ßffnung an einem 12er Ritzel grob bei 1200rpm auskommen - das ist die Richtung wo ich hinmöchte und der Regler noch ordentlich regeln kann. Ist dann immer noch Luft, um einen Zahn nach oben zu gehen bei Bedarf.
Der Scorp ist nur ein paar Gramm schwerer, wie ich das sehe auch mit demselben Glockendurchmesser. Irgendwelche Bedenken, dass der da nciht reinpasst?
Ich weiß ja nicht wie du gerechnet hast, aber mit dem Original Motor und Regler gibt es mit einem 12er Ritzel bei um die 70% ca. 1200RPM am Kopf.
Der 4025-890 hat ja 890KV was, bei einer gemittelten Lastspannung von 3,7V an 6S (also 22,2V), mit einer ßffnung von 100% und einem 12er Ritzel (was einem ßbersetzungsverhältnis von 1:12,5 entspricht) ca. 1580RPM am Kopf ergibt. Da man um die Regelung zu erhalten höchstens auf 80% ßffnung gehen sollte, wäre das dann mit ca. 1260RPM ebenfalls nahezu deine gewünschte Drehzahl.
habe diesen Rechner hier verwendet, und Deinen eigenen dagegen gehalten - passt: Drehzahlrechner. Wenn ich Deinen Rechner nehme (Gaskurve und 0..100 markiert, 1200kv beim 6S Motor - 12er Ritzel - 22,2 Volt), spuckt er mir bei 70% und dem 12er Ritzel aber 1.492rpm aus, dieselbe Drehzahl wie beim Marschalkowski. Wie kommst Du da auf Dein Ergebnis?
Das "Problem" ist, dass ich bei mir am YGE 20/30% ßffnung habe, um eben die moderate Drehzahl zu haben, die ich erreichen will. Das scheint für den YGE aber zu wenig zu sein, auf jeden Fall regelt er da nicht gut (klar denke ich).
da hattest Du ja schon erwähnt, dass der Regler von KDS ein "eigenes" Regelverhalten hat. Sprich, wenn ich mit anderen Reglern mir theoretische Drehzahlen ausrechnen will, nehme ich eher die Kurve?
Das passt dann soweit, da dort auch nur mit der Spannung multipliziert mit der ßffnung gerechnet wird. Dennoch sind da je nach Regler ein paar Abweichungen drin...
Ich hab dir mal deinen Motor mit eingesetzt, dann kannst du noch einfacher rum klitschen
Jaja, ... ich dachte, wenn ich schon dabei bin ...
Dabei ist mir dann aufgefallen, dass ich am Governor jetzt was ändern muss. Mit den langsam-drehenden Motoren sollte man auf Governor-Low schalten, ... den kann mein Rechner noch gar nicht berechnen. Ich mach nur Governor-High, was jetzt etwas ungünstig ist.
Jaja, ... ich dachte, wenn ich schon dabei bin ...
Dabei ist mir dann aufgefallen, dass ich am Governor jetzt was ändern muss. Mit den langsam-drehenden Motoren sollte man auf Governor-Low schalten, ... den kann mein Rechner noch gar nicht berechnen. Ich mach nur Governor-High, was jetzt etwas ungünstig ist.
Setz ich mich später mal dran...
mfg
Amok
In deinem Drehzahlrechner ist der 4525 aufgeführt. Weißt du zufällig ob der in den 550er reinpasst? Das wär mal nen heißer Motor für den 550er, am besten mit 600er Latten
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