Erfahrungen Walkera V120D02S

[jumphigh]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Solche Probleme gab es doch schon in den vielen Seiten. Manchmal war der Serienstecker zum Motor "hinüber", oftmals lag das Problem aber daran, dass eigene, eigentlich hochwertigere Motorstecker verbaut wurden. Hilfe bei Anlaufproblemen brachte dann das direkte Verlöten. Wer dazu nicht Willens war, gibt dem Motor einen Schupps, denn wenn er erst mal läuft, war der Flug eigentlich problemlos.

Grüße
Andreas

[Helinaut]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Motortausch hat bei nichts gebracht. Neuen Regler hab ich noch nicht hier. Werde heute mal den Kontaktstecker genauer ansehen und ev. Löten...
Lockere Blätter brachten keine Abhilfe. Teilweise dreht der Rotor gar nicht mehr los, auch nicht mit anschieben. Mit viel Glück schafft er's ab und zu. Jedoch ist dann fast keine Leistung mehr da.

[Tom69]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo Helinaut, schade das es nicht funktioniert hat. Bei mir war nach dem Anschubsen des Rotors kein Leistung
Verlust beim Fliegen.

[jumphigh]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Andere Akku-Stecker habt ihr aber schon? Mein SP130 hatte im Original die, die beim V120D02s nur zum Laden vorgesehen sind. Irgendwann waren die so "verschlissen", dass der Heli selbst mit nagelneuen Akkus nicht mehr fliegen wollte, weil schon nach 30s der LVC kam.

Wenn ich Motor und ESC wechseln müsste, könnte man aber gleich auf 2S gehen. Leider finde ich keine Regler, die sowohl mit 1S wie auch mit mehr Zellen auskommen. Baut wohl keiner ein BEC, dass mit 1S einfach nur die Spannung durchreicht. Ich würde mit 1S nämlich durchaus auf die 5V verzichten.

Grüße
Andreas

[bestheliman]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ich hab das gleiche Problem: Motor läuft so lange mit ruckelnden 0,5 Umdrehungen/sec bis ich Vollgas gebe. dann kommt er irgendwann auf touren. Blätter sind locker, dass kanns nicht sein.
*hab zum test 100% gas bei 0 pitch gegeben und mal ne weile laufenlassen: einmal zwischendurch hat er sich kurz verschluckt (Drehzahl ging runter). fing sich aber schnell wieder. als der Akku dann langsam nachließ hab ich mehr pitch gegeben, aber ohne abheben. der test warf zwei Fragen auf:
1) danach War der Motor so warm das ich ihn nur kurz angreifen konnte. ist das normal bei so wenig action?
2) irgendwo mitten im test fing die rote Lampe im heli für ca 10sec an zu blinken - aber ich hab gyro auf dem Display und kann daher mit Sicherheit sagen dass es die ganze zeit konstant bei 60% lag - also immer heading mode. da frag ich mich: was sagt mir die blinkende Lampe???

[Helinaut]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Selbst bei den Ruckelbewegungen wird der Motor extrem warm. Ebenso der Regler und Motorstecker.
Doch der Regler defekt? Warum zieht der Motor beim Ruckeln so viel Strom?

[Theli]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Bei mir ist der Motor direkt verlötet. Probleme mit dem Anlauf habe ich ja nicht.
Da muss was anderes sein. Vielleicht auf der Platine irgendwas.

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Bei Ruckeln UND wenig Leistung wäre meine erste Idee, die Motorphasen gegeneinander mit einem Ohm-Meßgerät gegeneinander (alle Werte müssen gleich sein) und die Phasen einzeln gegen den Stator (hier darf nirgends ein Durchgang meßbar sein) durchzumessen. Hab den kleinen leider grad nicht griffbereit, bin mir aber recht sicher, daß man bei dem kleinen Motor dazu kein Spezialmeßgerät braucht. Meine Spontanvermutung ist Bruch einer Ader oder ein Statorschluß.

Gruß

ThomasC

[bestheliman]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Bei Ruckeln UND wenig Leistung wäre meine erste Idee, die Motorphasen gegeneinander mit einem Ohm-Meßgerät gegeneinander (alle Werte müssen gleich sein) und die Phasen einzeln gegen den Stator (hier darf nirgends ein Durchgang meßbar sein) durchzumessen. Hab den kleinen leider grad nicht griffbereit, bin mir aber recht sicher, daß man bei dem kleinen Motor dazu kein Spezialmeßgerät braucht. Meine Spontanvermutung ist Bruch einer Ader oder ein Statorschluß.

Gruß

ThomasC

hmm, danke. ist definitiv einen versuch wert. aber auch wenn ich mich jetzt hier wieder mal voll outen muss: was ist der Stadttor und wie erkenne ich welcher der Stadttor ist???

[47110815]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Durch ein Stadttor geht man in eine Stadt.

Der Stator ist der feststehende Teil des Motors.

Hier mal ganz kurz:
Bürstenloser Gleichstrommotor - Wikipedia

[bestheliman]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ähm, mal noch ne frage: hab ich vielleicht die Phasen beim anlöten des besseren Steckers in die falsche reihenFolge gebracht? kann das zu so nem Effekt führen??? wenn ja: wie finde ich die richtige ReihenFolge?

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ähm, mal noch ne frage: hab ich vielleicht die Phasen beim anlöten des besseren Steckers in die falsche reihenFolge gebracht? kann das zu so nem Effekt führen??? wenn ja: wie finde ich die richtige ReihenFolge?

Von welchem Kabel redest du überhaupt? Meinst du das Motorkabel vom Brushlessmotor? Falls ja, wenn du die Kabel vertauscht hast, läuft der Motor in die falsche Richtung. In dem Fall einfach zwei der drei Kabel vertauschen.

Raimund

[bestheliman]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Von welchem Kabel redest du überhaupt? Meinst du das Motorkabel vom Brushlessmotor?

Raimund

ja, meine ich. aber die drehrichtung stimmt. das kann es dann wohl auch nicht sein...

[Iluminatus23]

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Hallo!
Ich bin heute seit vielen vielen Monaten mal wieder meinen V120D02s (erste Version) geflogen. Er hat schon etliche Flüge und harte Landungen auf dem Buckel und ist nicht mehr taufrisch. 6-7min hält er im flotten Rundflug aber immer noch mit 750er LiPos.
Auch weil ich gerne mal wieder schrauben will habe ich folgende Fragen:
1. Neuen v120D02s V2 kaufen und alten als Ersatz nehmen?
2. Was ist an der v2 des Neuen nochmal anders ggü dem New?
3. Cfk Chassis und Alu Kopf?
Ich bin mir bewusst, dass das auf den 400 Seiten schon zigfach behandelt wurde. Hab bis dato die ersten 250-300 auch verschlungen, aber mich würden einfach die "Langzeiterfahrungen" in Bezug auf die Frage 1 interessieren...
Danke und Gruß
Ilu23

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

was soll ein cfk chasis denn an vorteile bringen ? also mein umgebauter v120d02s hat auch schon zig bruchlandungen hinter sich, aber den rahmen hat es noch nie zerlegt. und ein alu kopf steckt sicher auch nicht soviel ein wie einer aus plastik, wenn würde ich nur die alu TS verbauen. ich denke da könnte man evtl etwas an präzision beim fliegen rauskitzeln ( ist beim nano cpx auch schon zu merken ).

im vergleich kenne ich die beiden sonst nicht, der new hat ja den ollen 6 achs gyro aber hat der andere den auch ? ich hab an meinem new ja auch die RX getauscht weil der 6 achs gyro nervt