Erfahrungen Walkera V120D02S

[Gandalf]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ja, die Ersatzteilpreise sind auch in Deutschland konkurrenzfähig. Leider gibt es aber keine Händler mehr, die für im Brief versendbare Kleinteile nicht weniger als €4,95 Versandkosten nehmen. Mehr als 100% Aufschlag finde ich einfach inakzeptabel.

Naja dem ist doch daran geschuldet, dass viele dann behauptet haben sie hätten das Paket/ Brief nicht bekommen. Ich bestelle ja nicht nur eine BLW sondern meistens wird es eh mehr. Hab ja noch nen NEW V450D01, der auch ab und zu Teile braucht.
Gruß Peter

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ja, die Ersatzteilpreise sind auch in Deutschland konkurrenzfähig. Leider gibt es aber keine Händler mehr, die für im Brief versendbare Kleinteile nicht weniger als €4,95 Versandkosten nehmen. Mehr als 100% Aufschlag finde ich einfach inakzeptabel.

also bei fun and media kriegst du sowas auch günstig als brief zugeschickt. das steht aber nicht unter den versandinfos, ich habe da einfach mal ganz nett angefragt ob kleinteile auch per brief möglich sind und dann hat der mir das auch so geschickt. zu meinem erstaunen dann sogar auf rechnung obwohl ich danach nicht gefragt habe ( ich hatte da aber schon einiges bestellt und so hatte er wohl vertrauen genug ).

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Bei Trade4me bezahlst du 3,90 Euro Versandkosten. Und bei fun and media hat es immer 2 Euro gekostet, wenn es sich als Brief verschicken ließ.

Raimund

[Theli]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo V120D02-Gemeinde,
ich will mich auch nochmal melden. Zum Thema E.-Teile: Bei E...-Kleinanzeige habe ich den Schnapp des Jahres gemacht. Dort hat einer sein riesen Privatlager verkauft. Für 150 Okken.
Hatte alles dabei und knappen Neuwert von bestimmt fast 400 Schleifen.

Nun aber zum eigentlichen Thema. Kürzlich musste ein Baum meinen Heli fangen (warum auch immer). Nun ist fast alles repariert, bis auf das Flugverhalten.
Vorher alles Top.
Keine Einstellungen in der Funke (Devo8s) geändert und mechanisch alles justiert. Gaskurve Diagonal, Gyrowert auf 70%. Empfänger ist die von dem NEW 120.
-Kurz über der Mitte vom Gas dreht er deutlich ruckartig hoch und steigt schnell
-Gasmitte, Drehzahl fällt ein und er sinkt schnell
-bei Pitchstössen schwingt das Heck ordentlich mit und bleibt nicht stehen
-beim Gieren schwingt das Heck auch, ohne das es wie angenagelt steht
-Ersatz-Empfänger vorhanden,aber noch nicht getestet (ist jetzt schon spät)

Was kann das sein? Habt ihr Vorschläge?

Gruss und einen schönen Abend
Thomas

[ThomasC]

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Nun aber zum eigentlichen Thema. Kürzlich musste ein Baum meinen Heli fangen (warum auch immer).

Vermutlich das alte Lied: Der Mai ist gekommen, die Bäume schlagen aus

Betreffs des Drehzahlverhaltens kann ich Dir auf die Ferne nichts sagen (warum fliegst Du eigentlich keine V-Kurve 60-inh-inh-50-inh-inh-60 ? ), zum Heck solltest Du mal auf der Werkbank mit der Heckbrückenanlenkung spielen (also Anlenkung aushängen und das Heck bei laufendem Motor von Hand betätigen) und dabei auf Schwergängigkeit oder Geräusche achten. Bin leider nicht in der Nähe, sonst hätte ich mal drübergeschaut...


Gruß aus ... nein, ausnahmsweise nicht aus Gießen, sondern aus Baden-Württemberg (Kuraufenthalt )

ThomasC

[jumphigh]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

bei Pitchstössen schwingt das Heck ordentlich mit und bleibt nicht stehen

Zwischen HZR und unterem Lager und dem Stellring und oberen Lager darf keine Luft sein. Wenn da auch nur ein Spalt bleibt, hält das Heck nicht mehr richtig und oft hört man auch ein dezentes Klackern. Wohlgemerkt geht es nicht darum, dass da evtl. ein Zahn fehlt.

Noch eine Frage zur Gaskurve: Ist es wirklich bestätigt, dass 60% schon maximaler ßffnung entsprechen? Denn in der Robbe-Anleitung des Blue Arrow CP120 liegt das V weiterhin oberhalb von 60%, wäre also unwirksam. Allerdings ist das Overspeed-Geräusch beim Sinken mit z.B. 100%-Gasgerade auch nicht zu verachten.

Grüße
Andreas

[Taumel S.]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ist es wirklich bestätigt, dass 60% schon maximaler ßffnung entsprechen?

Also bei meinem alten NEW V120D02S war diese Grenze bei 68%.
Bei meinem neuen OLD habe ich noch nicht nachgesehen.

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Jumphigh: nachdem mir beim McDooglen mal ein Heckblatt einfach so in der Luft weggeflogen ist, bin ich mit dieser Art Manöver vorsichtig geworden. Der kann in der Tat mit dem Originalregler übelst auftouren. ßber die Drehzahlgrenze beim RX2636 kann ich nichts mehr sagen, da ich nur noch GY280RX fliege, der gibt den Gaskanal anders weiter.

Kann den V120 derzeit leider hier nicht fliegen da vor allem die Ladeelektronik nicht ins Gepäck gepaßt hat, aus dem Grunde fliege ich derzeit Heim 100 (man verzeihe mir diesen OT-Einwurf )

Gruß

ThomasC

[Theli]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo Leute,
also, meiner muckt immer noch. Es ist alles leichtgängig und ohne Spiel. ßnderung am Gas, Pitch oder Gestänge hat keinerlei Besserung gegeben. Er hebt auch erst im letzten viertel der Gas/Pitchkuve ab. Hatte ich vor dem Absturz nicht. Ich werde am WE den Regler mal tauschen und nochmal berichten. Wenn ich die Rotorblätter nach hinten klappe und Pitchknüppel in Mittelstellung bringe, stehen die Blätter parallel zueinander. Laut Pitchberechnung habe ich 11° Pitch. Heck ist relativ stabil geworden, alles auseinander gebaut , gereinigt und sauber zusammengebaut.

[Helinaut]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo,

hatte von Euch schon mal jemand das Problem mit dem Heli, das der Motor nur noch Schrittweise dreht?

Wenn man ihm dann ein wenig an schiebt kommt er auf Drehzahl. Fliegen ist dann möglich, gefühlt aber mit bisschen weniger Leistung als vor dem Problem.

Flankenspiel, HRW usw. ist übrigens leichtgängig...

Hat jemand eine Idee?

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Das sieht nach einem sterbenden Motor aus. Der wird wohl irgendwann im Flug stehenbleiben.

Raimund

[Helinaut]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

... habs fast befürchtet.

Werd den Motor mal tauschen und schauen was passiert.

Grüße
Chris

[Tom69]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo,

hatte von Euch schon mal jemand das Problem mit dem Heli, das der Motor nur noch Schrittweise dreht?

Wenn man ihm dann ein wenig an schiebt kommt er auf Drehzahl. Fliegen ist dann möglich, gefühlt aber mit bisschen weniger Leistung als vor dem Problem.

Flankenspiel, HRW usw. ist übrigens leichtgängig...

Hat jemand eine Idee?

Ja, das Problem hatte ich schon. Es ist kein sterbender Motor oder Regler. Bei mir waren die Rotorblätter zu fest angeschraubt. Ein bisschen lockern und der Motor läuft wieder einwandfrei los.

Gruß Tom

[Tom69]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ich kann das ganze reproduzieren. Vielleicht hat der Motor zu wenig Drehmoment und das Timing stimmt dann nicht mehr! Wenn die Rotorblätter relativ fest sind muss der Motor die ganze Masse auf einmal bewegen und nicht nur anfangs den Rotorkopf.

[Theli]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ich werde am WE den Regler mal tauschen und nochmal berichten.

Hat nix gebracht. Sehr merkwürdig. Vielleicht sollte ich mal den Motor tauschen. :dknow: