Erfahrungen Walkera V120D02S

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

@Frosch: es ist viel einfacher - beweg den Heli mal im gebundenen Zustand über Nick, dann wird Dir auffallen, daß die Taumelscheibe sich jetzt ganz komisch verhält, da sie zu Pitchen scheint. Stellst Du solcherlei fest, so hast Du die beiden Rollservos am RX vertauscht eingesteckt. Lösung: einfach die beiden Stecker tauschen ...

Gruß

ThomasC

soweit hab ich garnicht gedacht aber klingt logisch was du da schreibst.

[ThomasC]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

soweit hab ich garnicht gedacht aber klingt logisch was du da schreibst.

Nennen wir es einen Erfahrungswert, da ich auch schon vor diesem Phänomen stand und mir erstmal Gedanken machen mußte, wie die Rollservos denn vertauscht eingesteckt sein können, wenn Roll doch richtigrum funktioniert. Ich hatte damals zuerst ähnliche Gedanken wie Frosch, aber dann hab ich mir die Geometrie etwas genauer im Geiste vorgestellt, da war es dann plötzlich klar

Gruß

ThomasC

[newgreen]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Leider habe ich wohl momentan kein Erfolg. Mir ist seit 2 Tagen einfach so ohne das ich was an den Taumelscheibenservos was verändert habe der vordere Servo einfach die Drehrichtung verändert. Eigentlich waren es alle 3 Taumelscheibenservos aber durch mehrmaligen ein und aus stecken funktionierem zumindest die Roll servos wieder . @ Frosch hat so ein ähnliches Problem weiter oben schon beschrieben. Nur bei mir ist definitv kein Servo vertauscht schliesslich flog dieser ja davor. Nach akkutausch dann nicht mehr. Ich habe auch den Servo durch einen neuen ersetzt. Doch auch dieser dreht wenn ich gas gebe den Servoarm nach unten zum vergleich normal ist doch das alle 3 Servos nach oben die Arme bewegen wenn ich Gas/Pitch an der funke betätige. Dann dachte ich es liegt an der Funke, zum glück habe ich noch einen Super cp rumliegen und habe diesen mit der Funke getestet, hier war kein Problem festzustellen. Also liegt fas Problem schon mal nicht an der Fernsteuerung. So bleibt mir jetzt momentan leider nur ein Rätseln ich habe soagr zum Testen den Servomotor die Kabelvertauscht aber das ging voll in die Hose. Servo lief gar nicht mehr richtig. Also alles wieder zurückgelötet wie im orig. zustand.
Ich fliege mit dem Heli nun seit Knapp nem Jahr aber sowas habe ich noch nicht erlebt.

[jumphigh]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Doch auch dieser dreht wenn ich gas gebe den Servoarm nach unten zum vergleich normal ist doch das alle 3 Servos nach oben die Arme bewegen wenn ich Gas/Pitch an der funke betätige.

Würdest du bitte das lesen, was ich geschrieben habe:

Die Blätter sind nachlaufend angelenkt. Positiver Kollektiv bedeutet daher herunterlaufende TS.

Wenn du Gas gibst und damit auch positiven Pitch zum Abheben, laufen alle Servos und die TS nach unten!!! Im Zweifel sind es nur 6 Permutationen von 3 Steckern, die man durchprobieren müsste.

Grüße
Andreas

[jumphigh]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Dringend:

Sind beim Ersatzteilpack für die Heckrotorwelle auch die Inbusschrauben für die Heckblatthalter dabei? Ich kann die auf keinem Bild finden, während die Blattlagerwelle explizit mit Schrauben abgebildet ist. Oder benötige ich ein anderes Ersatzteil? Heckblatthalter oder gar Schraubensatz?

Danke
Andreas

[newgreen]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Die Imbussschrauben sind soweit ich mich erinnern kann leider nicht im Ersatzteilpack dabei.
Ich schau morgenfrüh nochmal nach da ich momentan nicht die Ersatzteil bei mir rumliegen habe.

[jumphigh]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ich habe auch noch einmal genau auf das Schraubenpack geschaut. Wenn ich nicht total verkehrt liege, sind die da dabei. Da habe ich schon eine Schraube an der originalen, geraden Blattlagerwelle abgedreht, die ich wegen eines Kopfschadens lösen musste, und jetzt schert es mir auch eine Schraube am originalen Heck-T-Stück ab, was ich sinnloserweise mal auseinanderbauen wollte. Zwei mal Zusatzdefekte wegen schwachsinniger Schraubensicherung!?! Warum müssen die bei Walkera nur diesen Betonkitt nehmen?

Grüße
Andreas

[tritone]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Warum müssen die bei Walkera nur diesen Betonkitt nehmen?

Grüße
Andreas

...das ist tatsächlich einer der wenigen Punkte, die mich auch extrem an diesem ansonsten wirklich tollen Heli nerven.

Habe da auch schon einiges "rundgedreht" und das lag nicht an schlechten Werkzeug.

Die Frage wird wohl nur der verantwortliche bei Walkera beantworten können, wobei ich die Antwort gar nicht hören möchte, weil es eh nur Unsinn sein kann

Gruß,

Uwe

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

ich hatte den zwerg heute auch nach monaten mal wieder mit. ich hab völlig vergessen was das teil für eine power mit dem 2S setup entwickelt

leider schaffen die 450er xtreme lipos diese power nicht den ganzen flug lang. es ist ca 1 - 1,30min wo er so gewaltig abgeht und beim pitchen fast im weltal ankommt


fliegt aber anonsten noch immer ganz brav und sauber. ich glaub später werde ich mir noch einen kaufen und mit dem 1S setup im garten nutzen. der ist ja mit 1S wirklich so schön leise.

[tritone]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

der ist ja mit 1S wirklich so schön leise.

...jep,

der ist hier deshalb auch "Nachbars Liebling"

Gruß,

Uwe

[Campi3]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

das heißt natürlich weltall, edit zeit war leider rum als ich das gesehen habe.

...jep,

der ist hier deshalb auch "Nachbars Liebling"

Gruß,

Uwe

ja das glaub ich gerne. aber du weist ich hab grad ein anderes projekt am laufen und brauche das geld dafür

die tage hab ich den 180cfx hier im garten geflogen, ich glaub der ist auf dauer zu laut

[Frosch]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

die beiden Rollservos am RX vertauscht eingesteckt. Lösung: einfach die beiden Stecker tauschen ...

Hallo Piloten

Danke für Eure Hilfe

Stecker getauscht - u. funktioniert! Ich bin begeistert.

Sentimentalmodus an:
Schraube nun schon seit einigen Jahren an vielen, vielen Modellen. Stand da mit meinem Latein aber am Ende. Hätt Stein u. Bein geschworen, die Stecker richtig drinnen zu haben - hatte eigentlich die Fehlerquelle "Mich" nicht mit auf der Rechnung.
Am meisten gefällt mir dass - trotz solcher "Anfängerfehler" - ich von Euch immer eine vernünftige Antworten bekommen hab u. meine Helis am Ende des Tages wieder fliegen. Ich weiß was ich an Euch habe. Danke nochmal u. LG Norbert
Sentimentalmodus aus.

[Adriaan]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Ist mir beim V450 auch mal passiert, das Doofe war, das die Servos auch in der Anleitung falsch beschrieben waren bei Walkera...

[samson68]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Hallo, ich wieder mal

Gestern ist mir etwas seltsames passiert. Zunächst hab ich mit dem Hubi so zwei Akkus in der rel. kühlen Garage "gespielt" und mich schon gewundert / gefreut wie gut das schwebt
Dann stand der Hubi am sonnigen Fenster bis ich gegen Abend nochmal raus bin. Und siehe da- Nischt schwebt mehr! Das Heck war einfach nicht zum stehen zu bringen dass ich schon an ein verstorbenes Heckservo geglaubt habe. Infolgedessen ist mir noch das Nickservo auseinander, war wohl mit der unkonventionellen Landung nicht einverstanden...
Aber nun- nachdem ich das Nickservo in Ordnung gebracht habe und am Heck NICHTS verändert habe, tut der Kleine wieder als wäre nie etwas gewesen (in der kühlen Garage).
Ich habe hier schon etwas von Temperaturdrift gelesen, aber so schlimm dass fliegen nicht mehr möglich ist?
Wie sind da eure Erfahrungen?

Grüße
Falk

[raimcomputi]

AW: Erfahrungen Walkera V120D02S

Naja, wenn der Heli stundenlang in der Sonne stand, dann kann die Elektronik schon ganz schön heiß geworden sein. Und wenn man bedenkt, das sicher nicht gerade die hochwertigsten Bauelemente verbaut sind, kann es schon sein, das der Gyro anfängt zu driften.

Raimund