Erster Eindruck vom Walkera Master CP

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Ich wünsche Ihm, das sein dealer sich darauf einlässt.

Und wenn ihr das nächste Mal einen Heli kauft, dann fragt vorher, welcher Händler zu empfehlen ist. Denn nicht immer ist der billigste Preis am Ende auch wirklich das Beste.

Raimund

[tritone]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

...da sagste was

Gruß,

Uwe

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Händler die ich aus eigener Erfahrung empfehlen kann sind "trade4me2 und "fun and media". Wobei letzterer von mir 5 Sterne bekommt. Das ist ein kleiner Laden. Aber der Service dort ist vorbildlich. Und darüber hinaus stimmen auch noch die Preise. Ich habe damals für meinen Heli mit der Devo10 gerade 210 Euro bezahlt. Den Preis habe ich seitdem noch nirgends wieder in Deutschland gefunden.

Raimund

[JazzMan]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Hab die Empfänger getauscht, und liegt eindeutig am Empfänger. Rechtsdrift am BL-Master ist jetzt weg.

der Empfänger ist ja in einem Gehäuse!
hast schon genau geschaut, ob vielleicht die Platine im Gehäuse schief liegt/verrutscht ist?

[echodelta]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Email an Händler ist raus. Auch mit der Anfrage, ob nur die RX getauscht werden soll. Die haben sogar auch paar Ersatzteile vom Master im Angebot, aber die RX war leider nicht zu sehen.

Ich berichte weiter...

[tritone]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

...halte uns bitte auf dem laufenden, denn das interessiert wirklich!

Gruß,

Uwe

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Email an Händler ist raus.

Wie heißt denn der Händler?

Raimund

[raimcomputi]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Ich habe damals für meinen Heli mit der Devo10 gerade 210 Euro bezahlt.

Hier hat der Fehlerteufel zugeschlagen. Es muss 219 Euro heißen. Ist aber ja immer noch günstig.

Raimund

[echodelta]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

der Empfänger ist ja in einem Gehäuse!
hast schon genau geschaut, ob vielleicht die Platine im Gehäuse schief liegt/verrutscht ist?

Das Fehlerbild deutet tatsächlich auf ein Lageproblem hin, oder es ist einfach was an den Gyro-Sensoren schlecht, oder sonst was. Wenn ich da jetzt weiter am Empfänger rumpule u. hinterher doch nicht zu einem besserm Ergebnis komme, macht es die Sache beim Händler hinsichtlich Gebrauchsspuren auch nicht besser.

Ich denke mal ein getauschter Empfänger ist Fehlereingrenzung genug innerhalb der Gewährleistungsfrist.

[JazzMan]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Das Fehlerbild deutet tatsächlich auf ein Lageproblem hin, oder es ist einfach was an den Gyro-Sensoren schlecht, oder sonst was. Wenn ich da jetzt weiter am Empfänger rumpule u. hinterher doch nicht zu einem besserm Ergebnis komme, macht es die Sache beim Händler hinsichtlich Gebrauchsspuren auch nicht besser.

Ich denke mal ein getauschter Empfänger ist Fehlereingrenzung genug innerhalb der Gewährleistungsfrist.

wenn die Platine schief im Gehäuse ist, siehst das aber von aussen auch

[echodelta]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

wenn die Platine schief im Gehäuse ist, siehst das aber von aussen auch

So gegen die Lampe gehalten, keine offensichtliche Schieflage erkennbar. Hattest du schon eine schiefe Platine? Oder ist das allgemein als MasterCP-Krankheit bekannt?

[echodelta]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Wie heißt denn der Händler?

Raimund

Das sage ich, wenn die Gewährleistungsbearbeitung durch ist. Ist zwar unwahrscheinlich, dass die Firma hier mitliest, aber man kann nie wissen.

Ein großer mir vorher unbekannter deutscher Online-Shop, bei dem Modellbau im Vergleich zum restlichen Sortiment nur eine kleine Rubrik ist.

Master CP + Devo 7e = 160€

Aber bei den Ersatzteilpreisen, frag nicht nach Sonnenschein.

[JazzMan]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

So gegen die Lampe gehalten, keine offensichtliche Schieflage erkennbar. Hattest du schon eine schiefe Platine? Oder ist das allgemein als MasterCP-Krankheit bekannt?

nein, nicht beim Master/TrainerCP aber bei anderen Helis schon öfters
ist ja auch keine Hexerei und in wenigen Minuten erledigt.

allerdings hab ich beim TrainerCP das Doppelklebeband heraus genommen,
das Empfängergehäuse direkt auf der vorgesehenen Platte mit 4 kl. Tropfen Kleber direkt gesetzt und mit 2 Kabelbinder noch fixiert

[*mar01]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Hallo,

ich möchte meinen Heli (den Master CP) mal neu Pitch einstellen. Kann mir da jemand mal ne genaue Anleitung geben wie ihr das als einstellt.

Hab mit dem Heli ein Blatt mitbekommen wo drauf steht auf wieviel Prozent ich den Pitch einstellen soll aber dann weiss ich ja immernochnicht auf wieviel Grad die Blätter stehen, also muss ich denn ja auf einer bestimmten Prozentstand auf eine bestimmte Gradzahl einstellen, nur auf welchen?


PS: Hab leider keine Pitchlehre!

[tritone]

AW: Erster Eindruck vom Walkera Master CP

Hallo,

ich möchte meinen Heli (den Master CP) mal neu Pitch einstellen. Kann mir da jemand mal ne genaue Anleitung geben wie ihr das als einstellt.

Hab mit dem Heli ein Blatt mitbekommen wo drauf steht auf wieviel Prozent ich den Pitch einstellen soll aber dann weiss ich ja immernochnicht auf wieviel Grad die Blätter stehen, also muss ich denn ja auf einer bestimmten Prozentstand auf eine bestimmte Gradzahl einstellen, nur auf welchen?


PS: Hab leider keine Pitchlehre!

Ich würde zunächst einmal zur Sicherheit vor dem Einstellen beide Motoren abziehen!

Dann stellst Du am besten den Pitchknüppel am Sender exakt auf Knüppelmitte.

Danach würde ich die Taumelscheibe über die drei TS-Anlenkgestänge waagerecht ausrichten.

Des weiteren solltest Du dann dafür sorgen, das der Taumelscheibe jeweils gleich viel Fahrweg nach oben und unten zur Verfügung steht.

Damit sich während dieser Einstellarbeit die Taumelscheibenlage (waagerecht) nicht verändert, verstellst Du die gleichen Werte jeweils an allen drei Gestängen.

Der Blattspurlauf wird übrigens separat über die beiden oberen Anlenkgestänge eingestellt, aber das kann man zum Schluss machen.

Danach sollten dann im Idealfall bei Pitchknüppelmitte 0° pitch an den Blättern anliegen.

Gruß,

Uwe

Um den Pitch richtig einzustellen bräuchte ich eine Pitchlehre seh ich das richtig?

Um zu überprüfen, ob die 0° bei Knüppelmitte anliegen, kannst Du die Blätter auch einfach so klappen, das beide Blätter in einem parallelen Verlauf direkt nebeneinander liegen (die beiden Blatthalter stehen dabei in einer Flucht zur Längsachse des Helis).

Bei null Grad, müssen beide Blattpitzen (Enden) dann exakt auf einer Höhenlinie parallen zum Heckrohr liegen.

Auf diesem Wege kannst Du auch die Gradzahl für Positiv- und Negativpitch ermitteln.

Es gibt einen softwarekalkulator der Dir aus der Länge der Blätter und dem Abstand der beiden dann die genaue Gradzahl errechnet.

Habe aber leider den link zu der Seite nicht mehr, aber ich denke, da hilft Dir Tante Gockel sicher weiter

Gruß,

Uwe

Eine Pitchlehre ist bei dem kleinen Heli nicht unbedingt nötig. So wie Uwe es beschrieben hat, geht es einwandfrei. Für die Einstellung des positiven und negativen Pitches hänge ich mal einen Pitchrechner an. Dazu stellst du beide Blätter wieder genau so, wie Uwe es zur Nullpitcheinstellung beschrieben hat. Jetzt gibst du voll negativ oder positiv Pitch. Dann misst du den Blattspitzenabstand. Den Wert gibst du im Pitchrechner ein und liest deinen aktuellen Pitch ab.

Aber eigentlich kannst du dir den Aufwand auch sparen. Stelle einfach für die Normalflugphase in der Funke als negativ Pitch -20 und als positiv Pitch +55 ein. dazu in der Stuntphase dann -55 und +55. Und dann passt das.

Raimund

...hier ist der link zu einem Pitchrechner Pitchwinkel ohne Pitchlehre messen

Das wird dort alles sehr gut erklärt.

Gruß,

Uwe