Die unendliche Vielfalt des Walkera, versuch das mal mit Blade.
Das war ein Joke. Den Master-CP auf Pitchheck umzubauen wird wohl so einfach nicht möglich sein.
Ich habe das auch nur geschrieben, weil ich das Problem nicht verstehe. Das Motorheck des Master-CP ist Klasse. Selbst mit meinem neuen Monster Mainmotor hat das Heck keinerlei Probleme und hält nach wie vor bombenfest. Und die Drehrate finde ich jetzt nicht sauschnell, aber durchaus ausreichend. Man will doch mit dem Heli fliegen und nicht Brummkreisel spielen.
Der Preis ist aber ganz schön gepfeffert. Und was versprichst du dir von dem Brushless Heckmotor? Der Orginal Heckmotor hält locker 400 Flüge durch.
Also mit dem Brushless Hauptmotor ist der Heli knappe 40 Gramm leichter geworden. Der Stockmotor ist ja schon ein ganz schöner Brummer. Beim Heckmotor wird es wohl nicht so viel sein, wenn man das auch noch umbaut, ein paar Gramm vieleicht. Nur, es bleibt trotzdem ein Motorheck und wird deswegen auch nicht schneller sein. Es liegt halt einfach in der Natur der Sache, das ein Motorheck träger ist, wie ein Pitchheck. Denn die Drehzahl am Heck zu verändern dauert nun mal länger, als die Heckblätter anders anzustellen.
Damit könnte er sich vielleicht schneller in eine Richtung drehen. Joke.
Ich habe keine Ahnung ob ein BL am Heck überhaupt was bringt.
Dennoch müsste durch den BL der mehr Power hat das Heck sich schneller drehen verglichen mit einem Stock Motorheck
Mein Pitchheck am V200D03 ist sehr schnell,
aber das vom Master ist für mich kaum spürbar langsamer.
Zumal ich auch nicht zähle wie oft sich der heli in der Minute dreht
Um wieder auf das Thema zu kommen.
@Kreids Hast du denn jetzt am Poti gedreht, oder die Einstellungen an der Funke verändert? Bringt es was?
Dennoch müsste durch den BL der mehr Power hat das Heck sich schneller drehen verglichen mit einem Stock Motorheck
Woher weißt du denn, das der Brushless Heckmotor mehr Power hat? Beim Orginal Brushless Mainmotor ist es jedenfalls nicht so, der hat eher weniger Leistung.
Hab nochmal kurz ne Frage zum Thema Pitch einstellen. Hab mir nämlich jetzt ne Digitale Pitchlehre gegönnt.
Wenn ihr die Blätter auf Null Grad stellt dann macht man das Gas auf die Mittelstellung und stellt dann auch beim Sender bei Mittelstellung den Wert Null ein. Oder?
Wenn du bei einem Exemplar zusätzlich eine hohe Gewichtsersparnis hast dann sieht das ja ca so aus 420g Gesamtgewicht 40g Ersparnis durch BL Main Motor sind schonmal 9,5% Gewichtsersparnis. Jetzt müsste der Motor nur 91% von der Stock Leistung haben und es würde schon 0,5% mehr Leistung/Gewicht anstehen oder?
Bei dem Heck ist genau wie bei einem Haupt BL Motor der Wirkungsgrad grösser und die Bauweise leichter. Somit dreht er sich schon schneller bei gleicher Leistung, weil er weniger Masse drehen muss.
Ich werde dieses Set jetzt nicht kaufen um die Leistungen/Verbräuche und das Gewicht zu vergleichen.
Zudem wird in den amerikanischen Foren über viele Probleme mit dem Brushless Heck berichtet.
Das Heck könnte wenn damit ja auch nur gegen das Drehmoment des HR schneller werden, in der Gegenrichtung kann es ja nur abschalten. Pitchheck erzeugt halt Schub in Beide Richtungen
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