Brushless-Umbau mcpx

[Aufsteiger]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hallo,
ich will gerade mein HK-DoppelESC über den USB-programmer an den Computer anschließen. Aber außer dem normalen "USB-Anschluss-Ton" (und beim ersten anstecken auch "Gerätetreibersoftware installiert") tut mein PC so als wär er nicht angesteckt, er scheint also weder in den Taskleistensymbolen, noch im Windows-Arbeitsplatz oder sonstwo auf. Was mach ich den da falsch oder ist möglicherweise das ESC hin (noch nie verwendet)?

[meute]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hallo,

ich will gerade mein HK-DoppelESC über den USB-programmer an den Computer anschließen. Aber außer dem normalen "USB-Anschluss-Ton" (und beim ersten anstecken auch "Gerätetreibersoftware installiert") tut mein PC so als wär er nicht angesteckt, er scheint also weder in den Taskleistensymbolen, noch im Windows-Arbeitsplatz oder sonstwo auf.

Der taucht auch nirgends auf.

Ist er im Gerätemanager korrekt installiert?

Ich vermute, Du willst BLHeli flashen?
BLHeli aufrufen und connecten.
Das wars.


Gruß
meute

[transalp]

AW: Brushless-Umbau mcpx

FYI: Der Stick ist ein sg. HID, wie meute schon schrieb: kein spezielle Treiber nötig -> Human Interface Device - Wikipedia

[meute]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hallo,

ich habe am Heck den HobbyKing 14000KV Brushless Main Motor for Micro Heli (suits MCPX, FBL100) verbaut.
Durchmesser 1,0 mm auf Prop-Seite.
Durchmesser 1,5 mm auf Glocke-Seite.

Weiß jemand, wo es noch Ersatzwellen gibt?

Ich habe bisher nur diese von hawk-rc.com gefunden.

Gibt es weitere Anbieter?


Gruß
meute

[Onkel Opa]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Gibt es weitere Anbieter?

Oversky hat diverse Wellen, die Deinen Durchmessern entsprechen, z.B.
die oder die

[meute]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hallo,

Oversky hat diverse Wellen, die Deinen Durchmessern entsprechen, z.B.
die oder die

Danke.

ßbrigens habe ich mich im Post #4324 vertan.
Es geht um den Tail-Motor mit 12000KV und nicht um den Main-Motor.

Oversky hat 4 Wellen, die in Frage kommen könnten.
HP02T Shaft
HP03SPE shaft
HP03T shaft
HP03T V2 shaft


Weiß jemand, welche Welle von den Maßen her der Welle des HobbyKing 12000KV Brushless Tail Motor for Micro Heli (suits MCPX, FBL100) oder des Hawk Creation 12000KV Brusless Tail Motor am nächsten kommen wird?


Gruß
meute

[Onkel Opa]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Die HP02T ist 14,31mm, die HP03T 16,33mm und die HP03T V2 18,72mm lang.

HP03T und HP03SPE sind IMHO identisch, jedenfalls habei ich die T schon im SPE verbaut.

[meute]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hallo,

Die HP02T ist 14,31mm, die HP03T 16,33mm und die HP03T V2 18,72mm lang.

Danke.
Hast Du von der HP03T V2 18,72mm-Welle noch die Länge des Durchmessers 1,0 mm oder 1,5 mm parat?

Ich habe gestern bei OverSky nachgefragt und heute morgen war schon die Antwort da.
OverSky hat nun die technischen Daten auf die Webseite geschrieben.
Ich werde wohl den HP03T V2 shaft bestellen.
Diese Welle ist ein paar Zehntel länger als meine, also sollte die passen.


Gruß
meute

[Onkel Opa]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hast Du von der HP03T V2 18,72mm-Welle noch die Länge des Durchmessers 1,0 mm oder 1,5 mm parat?

Der Schaft hat eine Länge von 13,73mm und die Rotoraufnahme 4,99mm.

[Chris_CPX]

AW: Brushless-Umbau mcpx

gelöscht -> in anderem Thread gepostet

[soundmaster]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hab im Moment mit meinem mCPx BL Conversion 2 Probleme

1) ab und zu bekommt der Heli schüttelfrost. Servos gereinigt, Taumelscheibe ausgetauscht keine besserung. Vermute trotzdem ein Servoproblem, aber wie finde ich raus welcher es ist. Beim trockentest kann ich das Zittern nicht reproduzieren.

2) hab 1 Jahr alte 300 mah Lipos die aber zu früh einbrechen. Hab jetzt einen 550 mah probiert. Bricht zwar nicht ein aber ist bischen schwer

Die 300er Lipos haben 35c, wurden nicht oft geflogen und ordnungsgemäss gelagert. Komisch das die so wenig Leistung bringen. Soll ich mir neue kaufen, oder kann man die alten irgendwie wiederbeleben. Gebläht sind sie nicht und nehmen auch noch fast volle Kapazität auf, nur haben sie nach 1 min kaum Lestung mehr.

Danke!

[soundmaster]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Noch ein Problem. Bei Rainbows oder Pitchpumps dreht es das Heck weg. Ist da der Heckmotor zu schwach oder liefern die Akkus nicht genug Leistung?

[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hi,
brushless Heck?

Das mit den Akkus kann alles sein, schlechte Akkus, schlechte Stecker, schlechte Lötungen, schlechte Kabel, ...
Das kann sich dann auch auf das Heck auswirken, da der Heckmotor dann zuwenig Strom bekommt, ...
Kann auch der Heckrotor sein, oder ein schwacher/kaputter Heckmotor...

Nicht umsonst gibt es viele tausend Seiten mcpx Mods, v.a. auch über das Heck, in allen Foren.

So einfach kann man die Gründe für deine Probleme nicht eruieren.


Gruss,

Walter

[soundmaster]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Danke erstmal für die Antwort.

Ist Brushed Heck aber verlängert. Denke die Akkus werden ein grossteil des Problems darstellen, da das Phänomen gegen Ende des Flugs immer schlimmer wird. Ausserdem sind die schon etwas älter.

Was meinste du zu diesem plötzlich auftretenden Schüttelfrost? Kommt meist nach intensiveren Pitch veränderungen, dauert paar Sek und verschwindet dann wieder. TS habe ich getauscht, auch HRW ist gut bzw. die vollcarbon von Microheli.

Wird Servo sein oder? Hab halt schon gereinigt aber keine signifikaten verbesserung.

Ich sollte mir mal neue Lipos und einen neuen Servo kaufen und dann weiter schauen.

Ich will halt nicht wirklich wieder in den den MCPx investieren da ich mir früher oder später den 180cfx holen möchte. Den MCPx möchte ich dann nur noch für Figuren verwenden die nicht viel Leistung erfordern. Wirklich stabil bekomme ich das Brushed heck sowieso nie.

Was halt an meinem MCPx BL Converion genial ist, ist die Crashresistenz. Nach Carbon Rahmenverstärkung und Vollcarbon HRW ist das Ding fast unkaputtbar. Nur das Canopy benötigt hin und wieder ein wenig Zuneigung

[donaldsneffe]

AW: Brushless-Umbau mcpx

Hallo,
hast du schon Gummis an den Kugelkoepfen (Schütteln)?

Brushed 6 mm Heckmotor - auch verlängert - wird meiner Erfahrung nach nie perfekt halten, kommt aber natürlich auch extrem (!!!) darauf an, welchen Hauptmotor Du hast; mit den lahmen C05M oder M5 vielleicht.... mit all den anderen, stärkeren nicht. Mit gutem Pitchmanagement kann man Veles, aber kaum Alles ausgleichen.

Nur weil am Ende, heisst noch immer nicht unbedingt Akku, gib mal Kontaktspray auf die Stecker-Kontakte und check die Loetverbindung en; kann Akku sein, muss aber nicht...

Gruss,

Walter