Blade mSR X Erfahrungen

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  • Campi3
    Senior Member
    • 04.05.2011
    • 5082
    • Mario
    • Paderborn/Borchen

    #511
    AW: Blade mSR X - Erfahrungen

    Zitat von Silent Beitrag anzeigen
    Moin,

    hab mir auch mal ein paar von den Kisten gegönnt. Ich fliege das Ding mit 300er Lipos so 7min am Stück, Motor hat dann so an die 60°, klingt meiner bescheidenen Meinung nach nicht kritisch, hier schreiben immer viele das der Motor heiss wird, heiss ist ein dehnbarer Begriff. Eine Temperaturangabe wäre sicher von Vorteil.
    ich würde schätzen das mein motor auch so in dem bereich war, bis er dann nach nicht mal 20 lipos ( 160mah ) ausgefallen ist

    @raetzer: denke nicht das die servos passen
    Zuletzt geändert von Campi3; 02.01.2012, 19:58.

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    • Blenderhead
      Blenderhead

      #512
      AW: Blade mSR X - Erfahrungen

      neue Bilder vom MSRx mit 2 Kühlörpern am Hauptmotor. Aber was sind das für Akkus?





      http://www.rcgroups.com/Forum/showt...25228&page=144 noch ein weiteres Modell mit anderem Akku...

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      • Silent
        Silent

        #513
        AW: Blade mSR X - Erfahrungen

        Zitat von Blenderhead Beitrag anzeigen
        neue Bilder vom MSRx mit 2 Kühlörpern am Hauptmotor. Aber was sind das für Akkus?





        http://www.rcgroups.com/Forum/showt...25228&page=144 noch ein weiteres Modell mit anderem Akku...
        es gibt tausend verschiedene 1S Lipos die man mit der Kiste fliegen könnte. 360er Rhinos, Zippys, Turnigys usw... aber die kühlkörper sehen nett aus.

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        • Silent
          Silent

          #514
          AW: Blade mSR X - Erfahrungen

          Zitat von Campi3 Beitrag anzeigen
          ich würde schätzen das mein motor auch so in dem bereich war, bis er dann nach nicht mal 20 lipos ( 160mah ) ausgefallen ist

          @raetzer: denke nicht das die servos passen
          60° muss das Teil ab können... das doch eigentlich nix fürn e-motor... wenn er stirbt mach ich nen brushless drauss

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          • Campi3
            Senior Member
            • 04.05.2011
            • 5082
            • Mario
            • Paderborn/Borchen

            #515
            AW: Blade mSR X - Erfahrungen

            Zitat von Silent Beitrag anzeigen
            60° muss das Teil ab können... das doch eigentlich nix fürn e-motor... wenn er stirbt mach ich nen brushless drauss
            muss ja kein hitzetod sein, evtl hab ich einfach nur einen schlechten erwischt

            das mit den kühlkörpern sieht wirklich interessant aus

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            • DeJe
              DeJe

              #516
              AW: Blade mSR X - Erfahrungen

              Beim mSR ist es so. Wenn der Motor heiß wird, gilt es bald Abschied zu nehmen.

              Habe schon mehrere solcher Motoren durch. Es war jedesmal das Gleiche. Im Moment mit halbwegs neuem Hauptmotor wird er gerade mal "lauwarm", auf jeden Fall weit weg von 60°C. Und 6:30 fliegt meiner auch am Stück. Mit Landungen zwischendurch, Schweben (auch in Bodennähe), volles Programm also. Die Akkus (Nano-tech 160er) sind dann immer schön warm.

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              • Himmelsstürmer
                Member
                • 07.01.2011
                • 696
                • Sascha
                • Schauenburg bei Kassel

                #517
                AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                6:30 Min. am Stück mit dem MSR X? Da scheint es bei den Helis wirklich erhebliche Unterschiebe zu geben. Meiner flog mit den Turnigy Nano 160maH immer 4:30 und ich musste 130mA nachladen. Heute ist mir aber der Heli bei 2 Akkus in Folge bei 4:10 blinkend zu Boden gegangen. Komisch, komisch...

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                • Campi3
                  Senior Member
                  • 04.05.2011
                  • 5082
                  • Mario
                  • Paderborn/Borchen

                  #518
                  AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                  Zitat von DeJe Beitrag anzeigen
                  Beim mSR ist es so. Wenn der Motor heiß wird, gilt es bald Abschied zu nehmen.

                  Habe schon mehrere solcher Motoren durch. Es war jedesmal das Gleiche. Im Moment mit halbwegs neuem Hauptmotor wird er gerade mal "lauwarm", auf jeden Fall weit weg von 60°C. Und 6:30 fliegt meiner auch am Stück. Mit Landungen zwischendurch, Schweben (auch in Bodennähe), volles Programm also. Die Akkus (Nano-tech 160er) sind dann immer schön warm.
                  genasu so kenne ich das auch vom msr, beim msr-x war der motor aber von anfang an so heiß, und was mich stuzig macht sind die unterschiedlichen temps die hier gepostet wurden ( zwischen 30 - 60 grad )

                  im nachbar forum ist auch grad wieder einer mit motorschaden nach knapp 50 - 60 akkus

                  ich glaub HH muss hier nachbessern

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                  • raetzer
                    raetzer

                    #519
                    AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                    Keiner eine Idee was mit dem Servo sein könnte?

                    Kommentar

                    • DeJe
                      DeJe

                      #520
                      AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                      Zitat von Himmelsstürmer Beitrag anzeigen
                      6:30 Min. am Stück mit dem MSR X?
                      Oh, das sollte ich berichtigen. In meinem Fall gehts um den mSR ohne X.

                      Da ich aber auch mit diesem schon einige Hauptmotoren geschrottet habe, dachte ich, ich gebe meinen Senf dazu. Rein aus der ßberlegung, das sich die Motoren nicht so viel unterscheiden, eben hart am Limit gebaut...

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                      • Campi3
                        Senior Member
                        • 04.05.2011
                        • 5082
                        • Mario
                        • Paderborn/Borchen

                        #521
                        AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                        Zitat von raetzer Beitrag anzeigen
                        Keiner eine Idee was mit dem Servo sein könnte?
                        macht der servo etwas wenn du das grosse flache ritzel abziehst ?

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                        • raetzer
                          raetzer

                          #522
                          AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                          Nichts, jetzt hab ich keine Ahnung wie ichs wieder dran bekomme

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                          • Campi3
                            Senior Member
                            • 04.05.2011
                            • 5082
                            • Mario
                            • Paderborn/Borchen

                            #523
                            AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                            in umgekehrter reihenfolge ? wenn das ding so nichts macht mit lipo dran ist er wohl im himmel angekommen

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                            • raetzer
                              raetzer

                              #524
                              AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                              Seiht so aus...wie bekomm ich das jetz wieder dran

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                              • amgschwaikheim
                                amgschwaikheim

                                #525
                                AW: Blade mSR X - Erfahrungen

                                Sag ich auch mal was....

                                c. 50 Akkus und der Hauptmotor ist durch.
                                Wurde von Anfang an sehr heiss, konnte nach nur einen 150er Akku
                                nicht mehr schmerzfrei berührt werden.

                                Flugzeit am Anfang ca. 4.00 min.
                                Neue 160 Turnigy bestellt: Flugzeit 3.00 min.

                                Seit heute Flugzeit 1.30 min.
                                Ich denke der Motor ist im Nirwana.
                                Schade..... aber schon letzte Woche bestellt.

                                Habe zwischendurch auch mal mit dem mcpX Landegestell und Akku probiert.
                                Habe nach 4:30 min. abgebrochen nachdem die Leistung brutal in den Keller gegangen ist und der Heli verbrannt gerochen hat. Das war der Todesstoss für den Motor.

                                Hoffentlich gibts da bald brauchbare Alternativen (von wem auch immer)

                                Gruß
                                Andre

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