@zipfelklatscher: Ich habe es natürlich mit meiner DX6i ausprobiert und keine Unterschiede bemerkt, weder direkt an der Taumelscheibe beobachtet noch im Flug.
Weder noch, es geht nämlich nicht, noch mal und ein letztes Mal: es geht nicht!!!
Ja, ist ja gut, bei mir ja auch nicht.
Aber wenn jemand sagt, dass es bei ihm so geht, wie es beschrieben wurde, dann wäre die Antwort auf meine Frage schon interessant.
Wir kriegen das schon geklärt!
(es spielt keine Rolle welcher Wert eingestellt ist! Einer muss über 60%, der zweite unter 60% liegen, damit die einmal die hohe und einmal die geringe DualRate aktiviert)
Verstehe nicht warum das bei mir so gut klappt? Sowohl am basteltisch direkt sichtbar, als auch in der Luft sofort bemerkbar.
Beim msr war es aber umgekehrt, da konnte man erst durch Kanal 5 die vollen Wege nutzen.
Das stimmt so nur bedingt. Bei der DX6i sind im Standard nur beide Gyrowerte mit 50 vorgegeben (was total schwachsinnig ist, weil damit ein normaler Gyro gar nicht weiß, in welchem Modus er sich befindet) und damit MUSSTE man bei der Nutzung der DX6i mit dem mSR den Gyrowert VERßNDERN, um volle Servowege zu erhalten.
Kiter, haben wir denn alle Montagsmodelle oder simmer zu doof?
Zipfel, eine Idee noch:
Kannst du mal im DR/Expo Menü gucken, ob du zufällig(!) den gleichen Schalter genommen hast, um dort die Ausschläge zu begrenzen? Evtl. mehrfach belegt und der effekt kommt gar nicht vom Kanal 5 sondern von dort...
Jetzt hab ich extra meine Funke rausgekramt und nerve meine schlafende Familie mit der Piepserei. ;-)
Neues Helimodell angelegt. Da ist der Kombiswitch ja noch nicht belegt (INH), sondern jede Funktion hat seinen eigenen D/R-Schalter (wie Beschriftung).
Wenn man natürlich D/R-Werte einstellt und den gleichen Schalter als Kombiswitch definiert, dann wäre das wie gesagt die Lösung, aber das kann man ja nur vermuten...
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