Blade 450 3D

[Pringles]

AW: Blade 450 3D

Mal generell zu Modifikationen am Heli: Ich habe zwar noch nicht so viel Erfahrung, aber ich habe hier im Forum noch von keinem einzigen Heli gelesen, an dem nicht fleißig geschraubt und modifiziert wird.
Egal wie günstig oder teuer der jetzt war.
Nur weil hier einige an ihrem 450 was geändert haben heißt das nicht direkt, dass die Qualität total mies ist.

[Black-Shark]

AW: Blade 450 3D

Solche Beiträge wie von Jens wären wesentlich objektiver, wenn man alle Tatsachen schreiben würde und wichtige Details nicht einfach weglässt.

Wenn man die Beiträge von Jens bis Anfang des Jahres zurückverfolgt, dann kann man da lesen, dass er beim Blade so gut wie alles getauscht hat, weil er den Blade in einen Huges Rumpf eingebaut und mit verschiedenen Teilen experimentiert hat.

* alternative Servos wegen dem höheren Gewicht mit Rumpf
* KDS Motor mit anderem Ritzel bzw. Originalmotor mit anderem Ritzel experimentieren
* Anderer Regler wegen Temperatur (logisch im Rumpf)
* Drift nach links vorne und rechts hinten, weil (wahrscheinlich) die Taumelscheibe nicht richtig eingestellt ist (das werfe ich einem Anfänger nicht vor - hätte ich wohl anfangs auch nicht gewusst)
...

Das ist genau das was ich mit "nicht alle Beiträge für bahre Münze nehmen" meine.

Echt, selten so gelacht.... unglaublich! Da fällt mir gerade ein "...ich wil Dir ja nichts unterstellen.....!" Ja was denn nun? Willst Du oder willst Du nicht?
Andere Ritzel gleich kaputte Lager
Andere Servos, wegen höherem Gewicht beheben zufällig das Abkippen.. das geht ja mal gar nicht..
Der orginale Motor, der nie den Rumpf von innen gesehen hat, wird plötzlich mit neuem Regler deutlich kühler.. ne, das geht ja mal gar nicht Aber ganz wichtig den neuen Motor in diesem Zusammenhang zu erwähnen
"... Ich werfe einem Anfänger nicht vor...!" Oh man, das war bisher das Beste!
Wie ist denn die Luft bei Dir da oben?
Unglaublich dünn oder?

Aber Du willst niemanden etwas unterstellen.. nein... aber nach jedem Haar in der Suppe suchen, egal ob es passt oder nicht!

[berlinmille]

Bitte per PM weitermachen, wenn ihr persönlich werden wollt...

[Schwenkel]

Hi,

also wenn ich so viele Probleme mit dem Heli gehabt hätte, würde ich mich mal mit HH in Verbindung setzen.

Habe nun schon den 4ten Heli von denen und egal was war, es wurde immer ohne murren getauscht oder Ersatz geschockt (so fern es natürlich kein Absturz war).

Ob Heli, Auto oder Küchengerät. Wenns nicht funktioniert ---> umtauschen, fertig.

[holgers]

AW: Blade 450 3D

Für den Preis von einem 450er TREX bekommst Du locker 3 Blade 450 3D

Na ja: Blade 450 3D BNF 199€, T-Rex 450 SPort V2 309€

Man kann den Blade stock fliegen, gar keine Frage! Kaputte 420er Motoren kann man auf Garantie neu bekommen und während der Wartezeit fliege ich eben 3 Wochen Fläche Geht ein Servo drauf, weil ich zu doof zum Landen bin, kann ich es wieder durch DS76 ersetzen und beim nächsten Mal bröselt es wieder.

Oder ich nehme, wenn die Teile kaputt sind, gleich bessere auf eigene Kosten. Das ist doch ganz normal? Mein Blade hat bis auf den ollen Motor gleich gute Komponenten, wie mein Rex und er fliegt auch inzwischen (fast) so gut. Jetzt kostet er zwar auch soviel wie ein Rex aber er ist ja auch (fast) gleichwertig. (Fast) gleiche Quali, gleicher Preis.

Hebst du den Blade auf Rex Niveau, hättste gleich nen Rex kaufen können. Die Rex Flieger heben ihre auf TDR Niveau (nur als Beispiel), könnse gleich nen TDR kaufen. usw.

Trotzdem ist es ärgerlich, wenn du wegen nem defekten Motor nach 5 Flügen Zwangspause machen musst. ßbrigens war ich gestern draußen und bin ausschließlich Blade geflogen und der Rex stand rum

Gruß, Holger

[stage20]

AW: Blade 450 3D

Hallo, alle zusammen!
Meine Bilanz nach 1 Jahr Nutzung (Kaufdatum 27.7.2011) meines Blade 450 3D RTF (incl. DX6i, etwa 360 Akkuladungen): keine Defekte/Ausfälle am Heli und an der Funke, weder mechanisch noch elektrisch!
Die selbstverschuldeten Crash's stehen natürlich auf einem anderen Blatt (bin noch Kampfschweber).
Auch mein zweiter Heli (3 Wochen alt) ist wieder ein Blade, ein 450X! Bis auf den Softanlauf (ziemlich ruppig) alles o.k.
Jederzeit wieder einen Blade!

[Funkenschlosser]

AW: Blade 450 3D

Auch ich bin mit meinem Blade 450 3D RTF zufrieden (Kaufdatum 28.09.2011). Ausfälle gab es (abgesehen von 3 schwereren Erdungen) nur 1x Heck-Servo (Motor ausgefallen, kann aber auch eine Folge der Erdungen sein) und das untere Kugellager des Motors hat den Geist aufgegeben. (muss wohl so). Aber selbst dieser Schaden könnte die Folge eines Absturzes sein und damit denke ich muss man leben.

[Aluron]

AW: Blade 450 3D

) und das untere Kugellager des Motors hat den Geist aufgegeben. (muss wohl so). Aber selbst dieser Schaden könnte die Folge eines Absturzes sein und damit denke ich muss man leben.

Da bin ich anderer Meinung.

Die Welle der STOCK Antriebe laufen in wirklich sehr vielen Fällen genau am Lagersitz zum Ritzel ein, dieser Fakt lässt sich auf
A) ungeeignete Materialpaarungen
B) Ungünstige Tolleranzen zwischen Welle und Lager
C) Lager-Unterdimensionierung
C) div. konstruktive diskrepanzen

zurckführen.

In meinen Augen haben wir hier den fall B+C.

Ich selbst habe aktuell auch 2 Antriebe(Stock Motoren) durchgeraucht und bin zum festen Entschluss eines Wechsels gekommen.

Infos hierzu im Video

http://www.youtube.com/watch?v=sUk5Mz-Y_wo&feature=plcp

Grüße

David

[dive26]

AW: Blade 450 3D

Hallo David!

Dein Blade scheint trotz Modifikationen genau so stabil und gut zu fliegen wie meiner out of the Box. Also hast Du wohl die Modifikationen (außer den Motor) auch nur der Optik wegen verbaut?

Kann es sein, dass bei manchen der Motor bzw. die Motorwelle deswegen kaputt geht, weil einfach das Zahnflankenspiel zu streng eingestellt ist? Ist halt nur so eine Vermutung, weil es ja unterschiedlichste Erfahrungen gibt, wie man hier bisher lesen konnte.

LG Roland

[Aluron]

AW: Blade 450 3D

Hallo Roland,

ich muss dazu sagen, dass ich wirklich noch in den Kinderschuhen" stecke was den 450 3D angeht. Bin vom 120 SR auf den 450 vor 3 Monaten gewechselt und hab heute noch "Nasse Hände" wenn ich lande

Im vergleich zu den Stock servos und dem Stock Regler machen die in meinem Blade verbauten Teile richtig was her ( Zuverlässigkeit, Einstellbarkeit usw...).
Ich denke jemand mit mehr Erfahrung und Skill fliegt das Baby viel schicker.

Ich denke, dass bei den Motoren wirklich ein Herstellerproblem vorherrschend ist, ansonsten würde e-flite nicht ohen zu "murren" so viele Motoren auf garantie tauschen.

Grüße

David

[Funkenschlosser]

AW: Blade 450 3D

Kann es sein, dass bei manchen der Motor bzw. die Motorwelle deswegen kaputt geht, weil einfach das Zahnflankenspiel zu streng eingestellt ist?

dies ist auf jeden Fall nicht von der Hand zu weisen!

[dive26]

AW: Blade 450 3D

Im vergleich zu den Stock servos und dem Stock Regler machen die in meinem Blade verbauten Teile richtig was her ( Zuverlässigkeit, Einstellbarkeit usw...).

Kannst Du mir das bitte näher Erklären was genau Du damit meinst? Was kannst Du bei einem anderen Regler anders einstellen? Was ist an den Stock-Servos so unzuverlässig (außer bei einem Crash Zahnraspel?)

Ich denke, dass bei den Motoren wirklich ein Herstellerproblem vorherrschend ist, ansonsten würde e-flite nicht ohen zu "murren" so viele Motoren auf garantie tauschen.

Ist sicher möglich. Womöglich gibt es da verschiedene Chargen und nicht alle haben das Problem. Aber das ist genau so eine Vermutung wie die dass es hier ein Herstellerproblem gibt.

Bin vom 120 SR auf den 450 vor 3 Monaten gewechselt und hab heute noch "Nasse Hände" wenn ich lande

Ich hatte vorher einen öden Koax (10 Tage lang) und bin seit 10. Mai stolzer Besitzer des BLADe 450. Das mit den Nassen Händen kenne ich. Ist aber mittlerweile verschwunden. Auch bei Loopings und Rollen gibts die nicht mehr - grad noch wenn ich was neues probiere und den Heli nach "verpatzter" Figur kurz vor dem Boden auffange ;-)

[Funkenschlosser]

AW: Blade 450 3D

ansonsten würde e-flite nicht ohen zu "murren" so viele Motoren auf garantie tauschen.

bei mir wurde gemurrt und nicht getauscht!

[neutronenstern]

AW: Blade 450 3D

Was kannst Du bei einem anderen Regler anders einstellen? Was ist an den Stock-Servos so unzuverlässig

um welchen Regler geht es? die einzige Verbesserung wäre ein schöner governor. Ansonsten ist der Stockregler brauchbar, kann man mit ihm sogar Autorotationen üben, da der Sanftanlauf erstmal umgangen wird.

Ich gebe Roland recht, WAS soll an den Stockservos falsch sein? die sind immer noch ein guter Kompromiss aus Preis/Leistung, sie taugen sogar FBL sehr gut und man kann hartes 3D mit ihnen fliegen..

Dein Video sagt in dieser Beziehung nichts aus..., also lieber David, nicht böse gemeint, aber..B

[dive26]

AW: Blade 450 3D

um welchen Regler geht es?

Roxxy 940-6