Erfahrungen mit dem Nano CPX

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

uuuuund da ist noch was aufgetaucht was ich mir nicht erklären kann.

Was ist da der Unterschied? Mit und ohne "Stopper" zwischen

Zentralstück Alu gold MH nCPX - Website of helistyle!
und
Zentralstück Alu gold mit Knopf MH nCPX - Website of helistyle!

Grüsse Demi

Hi,
mit dem Knopf geht das Blade-Scratchen viel besser - nämlich zeitweise wirklich genial.
Ohne "Knopf" am Zentralstück "fängt es den Heli schneller"

Mit Knopf kannst Du richtig cool am Boden herum"schrammen".



Natürlich ist das nicht gut für die Helis - spart Euch die "Vorwürfe" - aber Spass macht es allemal

Gruß,

Walter

[T-Rex-EN]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo, die Antwort auf meine Frage gibt es bestimmt schon irgendwo, aber ich kann sie, mit angemessenem Aufwand, nicht finden, entschuldigt bitte.

Kann man mit dem 3-fach Ladekabel auch weniger als 3 Akkus laden? Was genau muss ich da an meinem Ladegerät einstellen? (PowerPeak Triple)
Wollte zwei Akkus damit laden, aber egal was ich einstelle, er meckert immer.
(Zellenspannung zu hoch/niedrig)!!*?

Danke.



Gruß Sven

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

welches 3fach ? ist es ein parallel oder seriell kabel ? parallel könntest du auch weniger als 3 anklemmen und laden bei seriell geht es nur mit 3 angeklemmten, ansonsten meckert das ladegerät

[T-Rex-EN]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

welches 3fach ? ist es ein parallel oder seriell kabel ? parallel könntest du auch weniger als 3 anklemmen und laden bei seriell geht es nur mit 3 angeklemmten, ansonsten meckert das ladegerät

Hey, ich habe dieses hier, es steht leider nicht viel dabei.

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Gruß Sven

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hey, ich habe dieses hier, es steht leider nicht viel dabei.

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Gruß Sven

Mit dem kannst Du nur genau 3 Akkus gleichzeitig laden, und nicht weniger.

Ist ein Seriell (Balancing) Ladekabel, das Plus mit Minus vom nächsten Akku verbindet (also aus den 3 Akkus mit 3.7 V und 150 mAh einen 3s Akku mit 11.1 V und 150 mAh macht).
Du musst beim Ladegerät Balance Charging - 11.1 v (3s) und 150 mAh einstellen (für 1 c Ladung von 3 Stock Nano Akkus).

Beim Parallel Ladekabel würden alle Plus und alle Minus Pole der Akkus zusammengeschlossen; aus 3 x 3.7 V 150 mAh wird dann 1 x 3.7 V 450 mAh, und da könntest Du am Ladekabel dann einen, zwei oder drei Akkus anstecken (und es hat auch keinen Balance Stecker).


Gruß,

Walter

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Mit diesem Kabel hier kannst Du zwischen 1 und 6 Nano CP Akkus parallel laden.


Gruß,

Walter

[Schampi85]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Was ist besser, seriell oder parallel?

Beim seriellen hätte man halt noch nen Balanceranschluss oder?

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi,
"besser"... ist die Frage.
Besser gibt es eigentlich nicht - das ist wieder ein Religionskrieg, für den es keine absolute Antwort gibt

Ich lade die kleinen Akkus inzwischen fast nur noch parallel - wirkliche Nachteile gibt es eigentlich nicht (die Ströme der +/- gleich geladenen Akkus gleichen sich innerhalb kürzester Zeit aus).

Der "theoretische" Nachteil von ungleich vollen Akkus kommt in der Praxis erstens nicht (oder kaum?) vor, und zweitens wäre es dann ja auch beim Fliegen egal, da man immer nur einen Akku verwendet (während bei einem 2s, 3s, und v.a. xs Akku unterschiedliche Spannungen der einzelnen Zellen nicht wünschenswert sind).
Sollte theoretisch ein Akku nur z.B. 4.15 V haben nach dem Laden (praktisch hab ich sowas noch nicht gemessen): Was soll es? Stecke einen Akku mit 4.20 V an den Heli, binde, und gib einmal Gas, dann hast Du wahrscheinlich schon das Gleiche.

Es gibt halt die "theoretischen" Vorbehalte, dass bei unterschiedlichen Akkus (bzw. Alter, Innenwiderstand wegen unterschiedlichem Alter, ...) die "besseren" theoretisch dann immer überladen werden, damit in die "schlechteren" noch was rein geht.
Praktische Beispiele dafür oder Messungen oder Berichte hab ich allerdings noch nicht gefunden.
Ist wie gesagt etwas "Religiöses" unter den Modellbauern, diese Frage, und deshalb nicht zufriedenstellend (und oft nicht ohne Emotionen) zu diskutieren bzw. klären

Es geht halt schneller als seriell/balanciert und man kann halt mit nem Mehrfach-Kabel so viele Akkus laden, wie man will.

Beim Balance-Ladekabel sollte man ja auch dann gleiche Akkutypen verwenden, wenn möglich, auch ungefähr "gleich alt", sonst balanciert das Ladegerät ewig.

EINFACHER ist jedenfalls Parallel.

Und sich selbst Parallel-Ladekabel zu machen, ist auch sehr einfach.
Während Seriell-Balancing-Ladekabel schon ein ziemlicher Aufwand zu löten sind:
Man muss ja auch die Kabel vom Balance-Stecker noch anlöten.


Gruß,

Walter

[Wildfliege(r)]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Was ist besser, seriell oder parallel?

Beim seriellen hätte man halt noch nen Balanceranschluss oder?

Da scheiden sich die Meinungen.
Für die Lebensdauer der Lipos: eher seriell, aber nicht besonder gravierend.
Für die Ladezeit: parallel
Bei parallelen Laden hast du weniger "Kabelsalat"
Beim parallelen Laden muss man immer darauf schauen, dass die Lipos etwa gleich voll sind (nicht voll und leer zusammen stecken)
Ich lade nur noch parallel.

[Oxigen]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Was ist besser, seriell oder parallel?

Beim seriellen hätte man halt noch nen Balanceranschluss oder?

Kann meinen Vorrednern voll zustimmen. Ich habe zu Beispiel Probleme bei meinem Ladegerät gehabt, wenn ich meine Akkus seriell vom Nano mit mehr als 1c geladen habe.
Seid dem ich die Akkus parallel lade gibt es keine Probleme mehr, und man hat den Vorteil das man eben auch nur mal zwei Akkus laden kann.

[Schampi85]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Super, vielen dank für Euere Antworten. Dann werde ich eher das parallel ladekabel bestellen

[marix]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Bei mir verliert das Ladegerät (Graupner ultramat 14) beim Seriell-Laden immer die Verbindung und bricht dann den Vorgang ab.
Deshalb lade auch ich ausschließlich Parallel.
Auch die weiteren Hinweise zum Fliegen nach Timer und und und finden bei mir keine Beachtung, da diese 1-Zellen-Akkus nicht die Welt kosten, und ich meine Freizeit mit Fliegen und nicht mit übertriebener Akkupflege verbringen will.

Gruß
Marco

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

hat schon mal jemand diese BLW verbaut ? taugt die was ?

Xtreme Spindle Shaft Blade Grip Nano CPX NACPX02-P1, 4,29

[Onkel Opa]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

hat schon mal jemand diese BLW verbaut ?

Die ist zu dick und passt nur zusammen mit dem Xtreme Rotorkopf und Blatthaltern.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

das hab ich mir schon fast gedacht, war beim SR schon so blöd gelöst.