Erfahrungen mit dem Nano CPX

[jaYs0n]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Moin ihr hab n kleines Problem mit meinem Nano ...
Muss auch gestehen das ich zu faul bin den ganzen Fred hier zu durchsuchen
Also mein Nano wobbelt in Normalfluglage extrem...also der komplette Heli.
Sieht so aus als würde das rechte Rollservo zucken.
Is schon mehr n Zittern als n Wobbeln...
Hinzukommt das er in Normalfluglage kaum noch Druck hat.
Inverted ist alles gut. Kein Wobbeln/Zittern und er reagiert nach wie vor 1a auf Pitch wo er in Normalfluglage schon ins würgen kommt.
Evtl Ideen/Tips was das sein könnte ?

fly safe

[System32.dll]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sitzt das Hauptzahnrad richtig? Schau mal ob du es nach oben drücken kannst.

[jaYs0n]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sitzt so wies sein soll.
Mh seh grad hab bisschen Spiel an der Motorwelle.
So gut 1mm.
Dabei ist der neue Motor erst ca. 20 Akkus alt

[Side]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Wobbeln kann auch immer von einer zu lockeren Blattlagerwelle kommen:-)

[jaYs0n]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Aber dann nur in Normalfluglage ? Inverted steht er wie ne 1 in der Luft.

[Side]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich würde es trotzdem mal checken. Geht ja fix :-)

[helibilly]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Die hauptrotorwelle koennte einen riss haben!
Zieh mal den Kopf ab und guck sie dir mit einer Lupe an.
Wenn du die Original ts nutzt, dann könnten die VIPs davon kommen.

Wenn das rechte servo zuckt, dann könnte dein trimm nicht stimmen, d.h. Die ts anderes einstellen, sie ist zu weit oben, der Weg für das servo ist am oberen Anschlag und das mag das servo nicht und dann zuckt es..

Wenn du rakon oder mh blaetter verwendest, dann knall sie erstmal voll an und dann 1/4 Drehung zurück und dann sind sie ok eingestellt. Sie sind im Schaft Bereich minimal dünner als die originalen und somit werden vibs erzeugt.

Vg
Guido

Moin ihr hab n kleines Problem mit meinem Nano ...
Muss auch gestehen das ich zu faul bin den ganzen Fred hier zu durchsuchen
Also mein Nano wobbelt in Normalfluglage extrem...also der komplette Heli.
Sieht so aus als würde das rechte Rollservo zucken.
Is schon mehr n Zittern als n Wobbeln...
Hinzukommt das er in Normalfluglage kaum noch Druck hat.
Inverted ist alles gut. Kein Wobbeln/Zittern und er reagiert nach wie vor 1a auf Pitch wo er in Normalfluglage schon ins würgen kommt.
Evtl Ideen/Tips was das sein könnte ?

fly safe

[helibilly]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sitzt so wies sein soll.
Mh seh grad hab bisschen Spiel an der Motorwelle.
So gut 1mm.
Dabei ist der neue Motor erst ca. 20 Akkus alt

Ich hatte mal einen der lief 5 lipos.
Und viele mit 40-70 Flügen.
Mein bester über 200 Flüge, das war aber auch einer der allerersten Nanos und sowas ist ja total kontraproduktiv .

50 - 80 Flüge ist die erwartete lebensdauer


Vg
Guido

[helibilly]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sorry, vergessen.
Am besten du hast 2 oder 3 Nanos- dann leben die Servos und die Motoren länger und es kommt preislich aufs selbe im Endeffekt raus.

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Reinige das Servo und schau ob die Zahnräder kein Karies haben. Ansonsten neues Servo!

[ridetonight]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Das 8er Ritzel kann eng werden. Ich bevorzuge ein 7er...

Hi Clarion Power,

kurze Frage NACH längerer Google Suche: Wo bekommst Du ein 7er Ritzel her und wie wechselt man die aus?

(OK, waren 2 Fragen...)

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Machs vom Originalmotor ab

Mit dem Lötkolben warm machen und abziehen. Dann das Ganze mit Spritirus fettfrei machen und mit Loctite Fügen Welle Nabe wieder verkleben. Fertig.

[ridetonight]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Vielen Dank für deine schnelle Antwort! Aber wo kriegst Du ein 7er Ritzel her? Oder nimmst Du das von einem kaputten Motor?

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ja vom originalen kaputten schrott original Motor. Der Motor hat auch eine 1mm Welle.

[ridetonight]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Sorry, ich war zu blind zum Lesen!
Hast ja geschrieben, dass ich es vom alten Motor abmachen soll.

Ja, also Frage ist beantwortet, vielen Dank nochmal!