Erfahrungen mit dem Nano CPX

[ImKreisFlieger]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Der Motor geht aus und die geballte Kraft von knapp 30 Gramm fallen sanft zu Boden.

Schön geschrieben

Jetzt weiß ich warum TH nie funktioniert hat ^^ die 10% waren noch eingestellt. Jetzt sinds 0%. Ich werds mir angewöhnen.

Den Großen kann ich doch für den Rundflug so einstellen dass ich per Motordrehzahl den Auftrieb steuere? Dann sollte er doch auch nicht so aggressiv am Gas sein.

Vielen Dank für die Tipps.

[Flip]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Den Großen kann ich doch für den Rundflug so einstellen dass ich per Motordrehzahl den Auftrieb steuere? Dann sollte er doch auch nicht so aggressiv am Gas sein.

Das ist ein Irrtum.

Ich hatte das auch gedacht und war dann ganz erstaunt, als ich die ersten Flüge mit fester Drehzahl geflogen bin.
Der Heli ist mit fixer Drehzahl viel ruhiger und präziser steuerbar.

Das kommt schon daher, dass Du mit dem Pitchhebel zwei Parameter (Pitch und Gas) gleichzeitig veränderst. Jede Veränderung am Pitchhebel wirkt dann quasi doppelt.

Bleibt die Drehzahl jedoch fix, wird das Steuern gleich viel linearer und somit besser kontrollierbar.

Gruß
Arne

[Onkelwoody]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Schön geschrieben

Jetzt weiß ich warum TH nie funktioniert hat ^^ die 10% waren noch eingestellt. Jetzt sinds 0%. Ich werds mir angewöhnen.

Die 10% sind eigentlich richtig bei der Dx6i Bei mir isses so eingestellt.....


Glück Auf!

Stefan

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Zu -Sanfte Einstellungen in der DX6i-

Also die von mir beschriebene Einstellung nutze ich auf -Normal-. Stunt benutze ich zurzeit noch nicht. Das Angenehme dieser Einstellung für mich:

Nach dem Binden mit Gas = 0 tut sich erst einmal nichts. Bei 40 - 50 % Pitch bleibt der Heli am Boden bis der Rotor die volle Drehzahl hat. Dann wird der Heli langsam leicht. Falls er in der Phase schon irgendwo hin will oder kippen will, kann ich das leicht mit Nick und Roll aussteuern. Das ermöglicht mir auch das langsame Steigen vom Boden aus. Den Finger an TH-Hold habe ich natürlich zusätzlich.

Auf FP habe ich ihn nicht programmiert, weil allgemein kommuniziert wird, dass der Heli -satter- in der Luft liegt, wenn die Drehzahl des Rotors hoch ist. Also steure ich das Steigen und Sinken nur über Pitch.

Kontrollverlust heißt bei mir im Regelfall: Der Heli bewegt sich mit Speed in irgendeine Richtung auf ein Hindernis zu. Da ist es für mich nur wichtig, dass beim Aufschlag der Motor aus ist, damit der Motor und das HRZ heil bleiben, ob nun mit Gas = 0 oder TH-Hold. Wenn THRO bei TH-Hold auf 10 % (das ist der Wert in der Anleitung) dreht sich der Motor auch nicht.

[ImKreisFlieger]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Die 10% sind eigentlich richtig bei der Dx6i Bei mir isses so eingestellt.....

Aber mit 10% läuft der Motor noch recht zügig?

@ Traudl

THRO 0%100%100% 100%100%
PITCH 40% 50% 60% 70% 80%

Hast du mit dieser Einstellung nicht Probleme beim Sinken? Denn 100% Gas und 50% Pitch auf Stellung 2 ist schon einiges.

[Clarion Power]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Warum fangt ich nicht einfach bei 0grad Pitch an und 0-100-100 Gas mit zusätzlichen Th. Da zerstört man kein Landegestell durch negativen Pitch, kann den Gasknüppel nach unten ziehen und der Motor geht aus und man kann gleichzeitig den Einsatz von Th üben.

Macht es euch doch nicht so schwer ;-)

[Es Fliegt]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Der Motor geht aus und die geballte Kraft von knapp 30 Gramm fallen sanft zu Boden.

Physikalisch inkorrekt :beer:


Grüssle,

***Marcel***

[Traudl]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

-Aber mit 10% läuft der Motor noch recht zügig?-
>> Nein, bei mir steht bei allen Blade Helis der Motor bei 10%

-Denn 100% Gas und 50% Pitch auf Stellung 2 ist schon einiges.-
>> Nein, wenn die Taumelscheibe richtig symmetrisch eingestellt ist (0 % = - Pitch, 50 % = 0 Pitch, 100 % = + Pitch), liegen bei 50 % Pitch 0 grad (Pitch) an. Der Heli hat in der Position, wenn er steht, durch den Rotor weder Auf- noch Abtrieb. Wenn er Fahrt macht, hat er einen leichten Auftrieb.

-Warum fangt ich nicht einfach bei 0grad Pitch an und 0-100-100 Gas-
>> Mach ich doch, mit in der ersten Stufe 0-100 % THRO und 40-50 % Pitch.

Noch zwei kleine Anregungen:

Beim mcpxbl sind mir bei leichter Bodenberührung des Rotors immer gleich die Anlenkungen weg geflogen. Das war sehr häufig. Irgendwann bin ich auf die Idee gekommen, die Anlenkungen mit Zwirn am Rotorkopf anzubinden. Seitdem können sich die Anlenkungen wie vorher bei ßberbelastung vom Kugelkopf lösen, aber ich verliere sie nicht mehr. Das mach ich auch beim Nano so (vgl. Bild).

Was mich beim nano und beim mcpxbl konstant nervt ist das aufgesteckte HZR, das mit seiner Position das vertikale Spiel der HRW kontrolliert. Im Laufe des Betriebs rutscht das immer leicht nach unten und damit reduziert sich der positive Pitch. Irgendwann steigt er nicht mehr so schnell und man fragt sich: Ist es der Motor oder der Akku? Nein, es ist das zunehmende vertikale Spiel der HRW.

Beim mcpxbl habe ich deshalb schweren Herzens den Freilauf mit Titanwelle eingebaut. Den Freilauf braucht man bei der Heligröße zwar noch nicht, aber das HZR ist in diesem Fall mit einem Sprengring in einer Nut in der Position gesichert und kann sich nicht mehr nach unten verschieben.

Beim nano hab ich jetzt unterhalb des HZRs eine M1 Schraube quer in die HRW eingeschraubt (vgl. Bilder). Bis jetzt funktionierts: Dauerhaft 0 vertikales Spiel und damit konstante Pitchwerte. Mal sehen, wie lange.

[Florian S.]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Moin erstmal,

ich habe mir jetzt in den letzten 2 Wochen alle 562 Seiten durchgelesen.

Traudl, vibriert der Nano jetzt nicht aufgrund der überstehenden Gewindelänge deiner M1 Schraube?

Vor ein paar hundert Seiten wurde sogar spekuliert ob nicht sogar das überstehende Gewinde am Rotorkopf Vibrationen auslösen kann.

[OnkelHugo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich hab einen netten kleinen Transportkoffer für den Nano CPX. Da passiert dem kleinen nichts, er staubt nicht zu und läasst sich wunderbar mit seinen Lipos transportieren.

Nano CPX - Koffer Box Schutzhülle Transportkiste | eBay

[Thecriss]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich hab einen netten kleinen Transportkoffer für den Nano CPX. Da passiert dem kleinen nichts, er staubt nicht zu und läasst sich wunderbar mit seinen Lipos transportieren.

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Ansich ja nett, aber durch den Henkel bisl unpraktisch/unhandlich und ohne Polsterung? Geschmackssache

[Heliot1977]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Nicht schlecht die Box...aber passt nicht für längeres Heck oder auch BL Heck.

[tasse]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Der kleine passt doch locker in eine Brotdose für 5,- €!

[OnkelHugo]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ansich ja nett, aber durch den Henkel bisl unpraktisch/unhandlich und ohne Polsterung? Geschmackssache

Gerade den Henkel finde ich enorm praktisch. Könnte man aber auch sekundenschnell abbauen.

[Florian S.]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Da ich das rtf Set mit der dx4e gekauft habe nehme ich ihn einfach im Original Karton mit. Musste nur etwas Styropor weg schneiden, da ich ein anderes Landegestell dran habe.

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