Erfahrungen mit dem Nano CPX

[kater68]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

mal eine frage an die bastler, ich hatte mir 2mm CFK stab bestellt und wollte mir daraus eine HRW anfertigen. nun ist es so das dieser stab natürlich minimal von dem maß abweicht was ich bräuchte und er somit nicht durch die lager passt ( minimal zu dick). wie löse ich dieses problem nun am besten ? feines schmiergelpapier und den cfk stab einfach einen hauch dünner machen ? das kann ja nur eine milimale abweichung sein.

Hi Mario,

versuche es mit feinem Schleifpapier, 400er Körnung und schleife die Welle gleichmäßig von oben nach unten ab. Immer schön rund drehen und die Passung am Lager kontrollieren. Ein ausgebautes Lager hilft da sehr.

Erfahrungsgemäß schleift man die Enden schnell zu dünn. Ich nehme daher den ungekürzten Stab, schleife den auf Durchmesser und kürze ihn dann erst auf die Solllänge ab. Bist Du am Ende zu dünn geworden, dann kannst Du diesen Teil abschneiden und wegwerfen und hast nicht die ganze Arbeit umsonst gemacht.

Ich dremel entweder die Stäbe auf Länge mit einem sehr dünnen Diamantsägeblatt oder nehme eine Schlüsselfeile.
Die Länge mit der Feile zu reduzieren ist schnell gemacht, lieber etwas zu lang ablängen und aufpassen, daß der Stab nicht spleist. Sollte er doch etwas aufspleissen, so hilft dünnflüssiger Sekundenkleber.

Grüsse Manfred

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

danke jungs, bin nun fertig. hab schleifpapier genommen und es genau so gemacht wie manfred grad geschrieben hat

gut das man den alu stellring der LYNX welle abbekommt, der sitzt nun auf der neuen welle aus dem rest cfk stab kann ich jetzt noch eine menge wellen und heckstäbe basteln

[MikeG]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi !

So, nachdem ich jetzt das Landegestell gekillt habe , bin ich auf der Suche nach Ersatz.

Hier im Thread liest man ja viel über die Vor -und Nachteile der unterschiedlichen Tuning-Landegestelle, auch im Vergleich zum Originalersatzteil.

Mich interessiert aufgrund meiner Flugkünste vor allem die Haltbarkeit.
Soll ich in unter diesen Gesichtspunkten in ein Tuninggestell - etwa dieses - investieren oder beim Original bleiben ?

Danke und LG !

Michael

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

ich habe mit dieser art von tuning LG schlechte erfahrung gemacht ( zu meiner anfangs zeit ). meist reißen hier die löcher von den schrauben ( womit carbon und akkuhalter verbunden werden) aus. ich würd bei dem orig. teil bleiben, bei mir hält das jeden crash aus seit dem ich den oberen teil ganz vorne ( wo der erste pin zum einstecken ist ) mit uhu hart verstärkt habe.

[MikeG]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi !

ich würd bei dem orig. teil bleiben, bei mir hält das jeden crash aus seit dem ich den oberen teil ganz vorne ( wo der erste pin zum einstecken ist ) mit uhu hart verstärkt habe.

Danke für deine Hilfe. Dann hol ich mir das originale Gestell.

Zu deiner Verstärkungsmaßnahme:
Du trägst "einfach" ein wenig Kleber im genannten Bereich auf ?

LG
Michael

[micha1108]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hab mir grad das hier bestellt, auch für den mCPX:
AirTimeRCs MCPX landing skids: HOW TO ASSEMBLE - YouTube

11,99 bzw 13,99 Dollar und ein sehr netter Kontakt!

[manu.munich]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Habe ich auch in high und low profile hier liegen. Sind nicht schlecht, aber mit 1,5 Gramm auch wieder 1 Gramm zusätzlich.

[micha1108]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Habe ich auch in high und low profile hier liegen. Sind nicht schlecht, aber mit 1,5 Gramm auch wieder 1 Gramm zusätzlich.

Na dann flieg ich langsamer, aber billiger

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hi !



Danke für deine Hilfe. Dann hol ich mir das originale Gestell.

Zu deiner Verstärkungsmaßnahme:
Du trägst "einfach" ein wenig Kleber im genannten Bereich auf ?

LG
Michael

hier ein bild wie ich das gemacht habe, musst nur aufpassen das dir nichts in das akkufach läuft. das ist übrigends immer noch das erste LG mit dem ich den heli gekauft habe ( das war kurz nach weihnachten 2012. crashes hat der sicher über 100 stück auf dem rücken.

wenn du um den pin herum zuviel kleber bzw zu dick wirst musst du das später am hinteren pin einfach mit einem hauben gummi etc ausgleichen. ich hab auf dem hinteren pin auch ein gummi, aber aus dem grund da der heli dann leicht nach vorne geneigt ist wenn er steht ( gefällt mir irgendwie besser ).

[Heli-Jan]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Ich habe die Knotenpunkte mit Zwirn umwickelt und das ganze dann mit Kleber getränkt.
Hat den Vorteil, zähelastisch zu sein.
So fliege ich jetzt seit gut 9 Monaten ohne einen Bruch.

[manu.munich]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Super Tipps Leute, danke!

[Chris87]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Diese Kleber Orgien wiegen doch auch einiges oder?

[seb83]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hallo,
kennt ihr eine Bezugsquelle wo es den cpx als BTF für um die 99€ gibt ? Und auch auf Lager ?


mfg

[Walter01]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Hab mal gerade Tante Google gefragt. Da hab ich doch glatt nen Shop gefunden, der ihn für diesen Kurs führt.

mfg

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem Nano CPX

Diese Kleber Orgien wiegen doch auch einiges oder?

ich heize damit ja fast nur in der wohnung und völlig 3D frei ( ich kanns halt nicht), so merke ich von dem kleber nichts. aber soviel kleber ist das nicht, wenn wir da auf 1g kommen ist das vermutlich schon recht viel.