[scrat]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hallo Ronnie

Mit Dual Rate und Expo das kleine Tier zahm machen dann gehts auch in engen Räumen.

siehe hier Flug im Jugendzimmer meiner Tochter.

http://youtu.be/HbdrBCT4YoU

Harald

Weiß Deine Tochter, daß Du ihr Zimmer ins Internet stellst? Und was Du da drin treibst?
Egal, stärkeres Fahrtaufnehmen im Vergleich zum Mcpx konnte ich auch beobachten. Er ist halt nicht ganz so träge, das übt aber.

ßh, was ist "Dog Walk"?

[donaldsneffe]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Weiß Deine Tochter, daß Du ihr Zimmer ins Internet stellst? Und was Du da drin treibst?

Das ist kein Jugendzimmer - da hängt ja nur ein Poster vom Papa an der Wand und keine Popstars - und aufgeräumt schaut es auch aus...

[Clarion Power]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

So nur wegen euch hab ich mir jetzt auch einen Nano gekauft
Hab auch gleich noch einen Motor dazu bestellt.

Ich hoffe der wird nicht so schnell langweilig wie der MSRX.

[donaldsneffe]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

Hi,
gestern Abend ist mir brushed Motor Nummer 3 verreckt
Zuerst schon deutlicher Leistungsverlust die letzten 10 - 20 Akkus.
Dann gestern plötzlich wieder (wie bei meinem ersten kaputten Motor) ein Kreischen in der Luft und Motor fällt aus. Läuft noch kurz an, dann wieder dieses Kreischen...

Wie viele Akkus?
Weiß nicht, hab ihn vor ca. zwei Wochen als Ersatz gratis bekommen; vielleicht 70 - 100 Akkus.
Den Motor jetzt nochmal zum Händler zurück zu schicken und wegen nem 12 Euro Teil zum zweiten Mal beim gleichen Händler zu reklamieren, ist mir fast zu blöd.
Einen (für meinen zweiten Nano ebenfalls gratis ersetzten) neuen brushed Motor hab ich noch hier.
Wenn der auch abgeraucht ist, wird er nicht mehr ersetzt.

Dann bleibt halt kein brushed Nano fürs Zimmer übrig, wo wie ich vorgehabt hatte; dann werden halt alle brushless

Gruß,

Walter

[Flip]

AW: [Nano C PX] - Erfahrungsthread

Neuer Zwischenstand: 300 Flüge mit den ersten Motoren.

Leistung ist immer noch prima.

Allerdings hat er ab Flug 280 begonnen, im Sinkflug zu wobbeln.

Kopfdämpfung erneuert und Uhu Por auf die Anlenkknochen..... Alles wieder gut.

So langsam leiert alles aus, glaub' ich.
Aber dafür gibts ja die bekannten Mods.

Hat schon jemand versucht das TS Lager zu wechseln?


Gruß
Arne

[Tuning Tom]

AW: [Nano C PX] - Erfahrungsthread

Ich denke, nach einigen Beobachtungen -

Die Motoren sterben nicht weil der Motor überlastet wird, sondern das Gleitlager läuft trocken und überhitzt.

Dem kann man mit Hilfe von einem Tröpfchen ßl/Silikonspray/DryLube entgegenwirken.

[Flip]

AW: [Nano C PX] - Erfahrungsthread

Ich denke, nach einigen Beobachtungen -

Die Motoren sterben nicht weil der Motor überlastet wird, sondern das Gleitlager läuft trocken und überhitzt.

Dem kann man mit Hilfe von einem Tröpfchen ßl/Silikonspray/DryLube entgegenwirken.

Scheint so....

[castors heli]

AW: [Nano C PX] - Erfahrungsthread

Ich habe heute ein Tuning-Heck vom mCPx montiert. Mal sehen ob es funktioniert



P.S. Das Heck sieht nur auf dem Foto so überdimensioniert groß aus. Das ist aber nur die perspektivische Verzerrung.

[Homer]

AW: Erfahrungsthread

Könnte etwas hecklastig werden .
Also ich hatte noch nie das Bedürfnis, am Heck rumzubasteln. Das einzigste, was mich am Heck interessiert ist der originale Stab.
Gibt es den irgendwo einzeln zu kaufen ?
Auch bin ich mit den Knubbelblättern nur einmal geflogen. Ich finde die anderen besser. Und weil beim Nano jedes Gramm zählt !
Ersetzt bekomme ich auch was . . .
Die defekten mylipo-Akkus werden alle ausgetauscht. Meine bestellten Akkus sollte es eigentlich nicht mehr geben. Lagen wohl bei einem Onlinehändler noch irgendwo im Regal rum.
Besten Dank nochmal an mylipo und Boris .

Gruss Homer

[castors heli]

AW: Erfahrungsthread

Ich fliege den Nano mit einem Booster. Deshalb ist er vorne sowieso etwas schwerer. Hatte bisher das Problem, dass mein Heckmotor das nicht lange durchgehalten hat. Ich erwarte mir dass dieser Motor das ganze jetzt besser verträgt. Im Arbeitszimmer bin ich ihn gerade ein wenig geflogen, und...


... ohne Kommentar...

Das Heck steht jetzt wie bei den großen Helis. Rastet richtig ein, und bei kräftigem Pitchpumping (ja das geht mit Booster, da auch fast keine Einbrüche mehr sind) bewegt sich das ganze Heck keinen Millimeter mehr weg !!! Der Vergleich Tag und Nacht trifft hier erstmals zu. Hab ich noch nie erlebt bei einem so kleinen Heli.

[ETS]

AW: [Nano C PX] - Erfahrungsthread

Hallo Tuning Tom,

Ich denke, ... Motoren sterben ...weil ...das Gleitlager läuft trocken und überhitzt. Dem kann man mit Hilfe von einem Tröpfchen ßl/Silikonspray/DryLube entgegenwirken.

beschreib´ doch bitte mal, wo das ßl dann genau reininjiziert werden muss. (Unabhängig davon hält mein Main mittlerweile seit 100 Flügen & Dylan´s BL-Set wird sicher in 3+ Wochen hier eintreffen, wahrscheinlich weiß das mein Main & strengt sich deswegen besonders an )

[tritone]

AW: Blade Nano CP X - Erfahrungsthread

ßh, was ist "Dog Walk"?

Hallo Wolfgang,

du kannst ja einen CP-Heli z.B. am Boden auf nur eine Kufenspitze schräg in den Raum stellen.

Ich vermute daher einmal, das mit dem Begriff "Dog Walk" eine Art Bodenkontaktfliegen gemeint ist, wo während des Fluges immer ein Teil des Landegestelles den (vorzugsweise glatten!) Untergrund schleifend berührt (oder auf Wiesen ganz knapp darüber fliegt) und es durch die nach vorn gesenkte Rumpfsspitze dabei in etwa so ausschaut, als wie wenn ein Hund mit seiner Nase so eine Art "Fährte" erschnüffeln würde...

[tobias-97]

Ich fliege den Nano mit einem Booster. Deshalb ist er vorne sowieso etwas schwerer. Hatte bisher das Problem, dass mein Heckmotor das nicht lange durchgehalten hat. Ich erwarte mir dass dieser Motor das ganze jetzt besser verträgt. Im Arbeitszimmer bin ich ihn gerade ein wenig geflogen, und...


... ohne Kommentar...

Das Heck steht jetzt wie bei den großen Helis. Rastet richtig ein, und bei kräftigem Pitchpumping (ja das geht mit Booster, da auch fast keine Einbrüche mehr sind) bewegt sich das ganze Heck keinen Millimeter mehr weg !!! Der Vergleich Tag und Nacht trifft hier erstmals zu. Hab ich noch nie erlebt bei einem so kleinen Heli.

Ich hab jetzt nicht ganz verstanden, was du genau getunt hast. Ist es der Motor oder iwas anderes?

[Flip]

AW: Erfahrungsthread

Ich hab jetzt nicht ganz verstanden, was du genau getunt hast. Ist es der Motor oder iwas anderes?

Google mal nach MCPX Booster.
Der hält mit zwei Akkus eine konstante Ausgangsspannung von 4,2 V.
Somit fliegst Du bis zum bitteren Ende mit der Spannung, die ein einzelner normaler Akku nur für die ersten Sekunden bereitstellen kann.

Gruß
Arne

[tobias-97]

Google mal nach MCPX Booster.
Der hält mit zwei Akkus eine konstante Ausgangsspannung von 4,2 V.
Somit fliegst Du bis zum bitteren Ende mit der Spannung, die ein einzelner normaler Akku nur für die ersten Sekunden bereitstellen kann.

Gruß
Arne

Ah okay. Booster kenn ich. Hab ich selber
Ich dachte du hättest nen anderen Heckmotor.