hab nun zwei Nanos auf Brushless umgerüstet, die bis auf den Motor absolut baugleich sind:
10 A Regler von rc-heaven und jeweils ein 13500er und beim anderen ein 16300er Motor:
Da ich hauptsächlich Rundfliege mit ein paar Turns und Speedeinlagen, ist für mich der 13500er Motor mit 7er Ritzel deutlich angenehmer zu fliegen.
Der 16300er Motor mit 7er Rotzel ist mir einfach zu giftig auf Pitch. Ich hab die Pitchwerte hier deutlich verringert, aber Pitch kommt trotzdem so undosiert, ich weiß auch noch nicht warum.
Gerade beim Fliegen in geschlossenen Räumen ist daher der 13500er Motor für mich die erste Wahl.
Gibt es noch einen Trick den 16300er Motor zu "zähmen"? Am liebsten würde ich ein 6er Rotzel draufmachen, ist das empfehlenswert?
Gibt es noch einen Trick den 16300er Motor zu "zähmen"? Am liebsten würde ich ein 6er Rotzel draufmachen, ist das empfehlenswert?
BL Heli geflashter ESC mit TX (bei Full BL) bzw. Arm Mode (bei Heck brushed) und eben mit der Gasgeraden runtergehen.
6er Ritzel wirst Du keines finden* (zumindest wären mir die bis jetzt noch nirgends untergekommen, und ich hab auch noch nie gehört, dass jemand sowas fliegt).
Der 16300er Motor mit 7er Rotzel ist mir einfach zu giftig auf Pitch . Ich hab die Pitchwerte hier deutlich verringert, aber Pitch kommt trotzdem so undosiert, ich weiß auch noch nicht warum.
Gibt es noch einen Trick den 16300er Motor zu "zähmen"? Am liebsten würde ich ein 6er Rotzel draufmachen, ist das empfehlenswert?
Hab gerade mal darüber nachgedacht eine negative Gaskurve im Sender um 0°-Pitch herum zu programmieren, um die Hibbeligkeit bei kleinen Pitchänderungen zu kompentieren.
Oder ich flache die Pitchkurve um 0°-Pitch herum ab. Macht man sowas oder ist das totaler Nonsens?
Hab gerade mal darüber nachgedacht eine negative Gaskurve im Sender um 0°-Pitch herum zu programmieren, um die Hibbeligkeit bei kleinen Pitch änderungen zu kompentieren.
Meinst Du damit eine V-Kurve?
Also etwa so: 80-70-60-70-80
Da wird er sich dann wohl einen Wolf regeln der arme Regler.
Ich würde die Pitchkurve um die Mitte herum etwas abflachen.
Zuviel des Guten ist aber auch Käse, weil der Heli dann bei Fahrtfiguren mit Unter schwerer beherrschbar wird (Durch den Knick in der Kurve).
Gruß
Arne
Es ist kein Zufall, dass die Katze genau dort Löcher im Fell hat wo ihre Augen sind.
Hallo zusammen,
War gerade im Keller etwas rumspielen.
Natürlich ist eine negative Reglerkurve Quatsch gewesen. Hat aber auch nichts gekostet.
Habe dann die Pitchkurve um die Mitte herum abgeflacht und zusätzlich die min und Max Werte in den Servowegen stark vermindert. Dazu die Reglergerade reduziert.
Ergebnis: Ich kann wieder entspannt im Keller rumduesen.
Dennoch ist der 13500er Motor fuer mich die bessere Wahl.
Auslieferungszustand mit BLHeli, interessant: die Angaben bei Oversky deuten ja auch ein wenig darauf hin ....
Aber, mit Multicopter ausgerichtete Firmware Einstellungen... schon merkwürdig
Folgende Angaben bei Oversky
How to identify PPM and PWM signal:
1, PPM input signal: The ESC can figure out PPM signal automatically after powered 1minute, the tone for power is :za-za, it will be an-an as soon as it recognize PPM signal.
zeigen, dass hier nur eine schwache Ahnung davon vorhanden ist, was die da verkaufen. Da wird vermutlich das Beacon Signal (zum Wiederfinden eines verlorenen Helis), mit der PPM Erkennung in Verbindung gebracht.
Bei Oversky hatte ich die Bestellung verpennt, ist also vom King
Gibts ja mittlerweile auch ohne Kabel für gerade mal 7$, wenn das Teil also funktioniert,
dann ist das doch eigentlich ein richtig gutes Angebot, inclusive besserer Fets.
Ich habe heute mal einen HP02T Motor zerlegt und die Lager ausgebaut, die Durchmesser
sind ja mit dem HP03SE/SPE identisch, es sind also definitiv die oben verlinkten Lager 1,5x4x2 ZZ.
Ist nur die Frage, ob der Motor die Operation überlebt
1. Sprengring (sofern vorhanden) entfernen
2. Glocke mit Welle nach oben herausnehmen
3. unteres Lager von oben mit geeigneten Stift (1-1,2mm) rauspressen / schlagen
4. oberes Lager von unten rauspressen
5. Lager ersetzen und Motor zusammenbauen
6. Operation gelungen ... Patient ... ?
Weist du welche Motorwelle mann für den hp02t und hp03t braucht und wo mann sie bestellen kan? Meine ist leider krumm.
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