Kann einer von euch mit nem BL tail mal vielleicht die BLHeli Datei hochladen? Ich will das allerdings nach wie vor im TX Mode betreiben.
Du hast da nen Denk-Knoten drinnen
Für Heck brauchst Du natürlich keinen Governor, Du musst die ESCs eben mit "Tail" Flashen, und normalerweise auch nix umstellen (in der BL Heli Software).
Für Heck brauchst Du natürlich keinen Governor, Du musst die ESCs eben mit "Tail" Flashen, und normalerweise auch nix umstellen (in der BL Heli Software).
Gruß,
Walter
Naja ich hab halt gelesen, dass man noch als Variante den Mode nehmen kann, wo das ESC den Wert nicht von der 3in1 bekommt und man dann mit ner V-Kurve arbeiten kann, die dann der 3in1 die Arbeit fürs Heck bei Pitchstößen abnimmt.
Naja ich hab halt gelesen, dass man noch als Variante den Mode nehmen kann, wo das ESC den Wert nicht von der 3in1 bekommt und man dann mit ner V-Kurve arbeiten kann, die dann der 3in1 die Arbeit fürs Heck bei Pitchstößen abnimmt.
MAIN Regler = Governor ARM mode mit V Gaskurve.
TAIL Regler ganz einfach als TAIL geflasht.
Die HEX Dateien sind alle in BLHeli-Setup als Ressourcen gelinkt - mittlerweile weit über 1000 Stück.
Wenn ich Dein Setup mit meinem FullBL vergleiche, dann würde ich schätzen, dass
Dein Nano ~45mA pro min schluckt, vielleicht noch mehr, dann geht dem Lipo natürlich
nach 4,5-5min die Puste aus.
Wieviel lädst Du den nach wenn er "abgestürzt" ist ?
Bezüglich der Fragen hatte ich Dir schon erörtert, dass es mir nicht um das Fragen als
solches ging, sondern um die Undursichtigkeit Deines Setups, eben weil Du soviel ausprobierst.
Ich erwarte keine längere Flugzeit.
Ich habe gehofft das die Drehzahl merklich abnimmt so wie es beim Stock auch ist.
Da ich den LVC überbrückt habe (seit dem hatt er auch die power die ich wollte)
dachte ich das der Regler runterregelt so das ich es merke,aber er schaltet von
einer Nanosekunde zur anderen ab......das ist nicht ganz richtig weil wenn ich ihn
in der Hand halte und die Sache genau beobachte merkt mann das es zu ende
geht.Im Flug aber nicht.Ich flige generell auch mit Teimer aber die Akkus haben
unterschiedliche Züklen hinter sich mit den neuesten geht 4.15 mit den ältesten ca
Ich habe gehofft das die Drehzahl merklich abnimmt so wie es beim Stock auch ist.
Ich habe keinen 10A ESC zum Vergleich, aber bei den kleineren Reglern merkt und
hört man schon, wenn das ESC regelnd eingreift, der Motor fängt dann an zu stottern,
gibt man dann Vollpitch, dann wird er wohl auch runterfallen.
Wenn ich alte mit neuen Lipos fliege, dann passe ich die Flugzeit eben den alten
Lipos an oder fliege mit 2 Programmen (z.B. 3min und 4 min Timer), das geht schneller
umzuschalten als den Timer zu ändern.
Wird die Differenz zwischen alt und neu zu groß => Sondermüll oder zum Testen.
Wenn Du den 10 A meinst, dann schon, obwohl optimal relativ ist.
So ist er bei mir im Moment: Dropbox - BlHeli_Origin 10 A_Main_16_131114.ini
Ich habe dieses Setup jetzt mal getestet und dden "Low Voltage Limiter" ganz ausgeschalten. Jetzt kann ich auch mal schön meine Lipos bis zum Ende fliegen und dann geht es aber auch ganz schnell, dass der Heli landen möchte.
Nun noch drei Fragen:
1. Wo kann ich einstellen wie schnell der Governor reagiert, denn ich habe das Gefühl das könnte noch etwas fixer gehen.
2. Wenn ich ganz leicht Pitch pos. gebe dann dreht mir das Heck von hinten gesehen ganz langsam nach links weg.....es fühlt sich an wie wenn da zu viel DMA drauf ist. Kann ich das irgendwie beeinflussen. Vollpitch ist perfekt da steht das Heck wie angenagelt.
3. Hat eigentlich jemand irgendeine deutsche ßbersetzung der BLHeli-Software oder kann zumindest jemand sagen, was genau die ganzen Parameter bedeuten?
Danke und viele Grüsse
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Hi,
vielleicht könnt ihr mir helfen..
Hab nen anderen Regler ausprobieren wollen und nen nagelneuen Origin 10A verwendet, von denen nen anderer wunderbar funktioniert. Ich hab den bis jetzt nicht zum Laufen bekommen. Motoren und Platine sind in Ordnung.
Hier mal ein Video, was passiert: Dropbox - WP_20131119_002.mp4
Ich möchte meine Frage nochmal reinstellen. Im Schwebeflug mit meinem Nano CPX oder bei leichtem Pitch dreht sich mein Heck immer von hinten aus gesehen nach links weg - wie wenn da zuviel DMA anliegt. Das dreht dann auch immer weiter. Sobald ich etwas kräftiger Pitch anlege und das Heck gefordert wird passt komischerweise wieder alles. Ist ziemlich nervig. Ich habe mal meine Settings angehängt. I-Gain und P-gain hatte ich auch mal auf 2 stehen, das ergab aber keine ßnderung. Ideen?
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar