mir sterben die servos reihenweise im flug. habe die originalen auf MG umgerüstet.
hat schon jemand die bluearrows oder microhelis probiert? hat man dann ruhe?
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PZ T-28 Trojan, F4F Wildcat, Easyglider Pro
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ich habe schon das zweite am heck drin, aber die sollen wirklich besser halten. habe noch gehört dass die laschen bei den bluearrows etwas dünn geraten sind, und gerne brechen? da gibt es so karbon servoauflagen die schützen. nötig oder unsinnig?
beim kollegen, sind die laschen auch bei den stock schon langsam durch, vielleicht wäre das noch sinnvoll...
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Das mit dem Brechen stelle ich gerade nach dem zweiten Crash auch fest, das war aber bei den Originalen auch nicht besser. Werde mir etwas bauen um die Stellen zu entlasten.
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ich habe schon das zweite am heck drin, aber die sollen wirklich besser halten. habe noch gehört dass die laschen bei den bluearrows etwas dünn geraten sind, und gerne brechen? da gibt es so karbon servoauflagen die schützen. nötig oder unsinnig?
beim kollegen, sind die laschen auch bei den stock schon langsam durch, vielleicht wäre das noch sinnvoll...
Ich habe die hier im Einsatz an den BlueArrows, die tun ihren Dienst und pressen die Servos flächig an.
Zu den Servos: Passen super und funktionieren
so hab heute das defekte Servo mal repariert, hab einfach die gebrochenen Ritzel um 180° verdreht...
und siehe da es funkt wieder...hoffe es hält bis der neue Satz angekommen ist.
lG Christian
Hab ich auch bei einem TS Servo
hält seid etwa 10 Flügen.
Die servoblättchen zum festschrauben sind bei mir auch alle durch.
Bin da aber immer etwas rau zum Plastik gewesen.
Schrauben sollte man wirklich vorsichtig festdrehen.
Bei meinem mcpx bl ist es so das das Heck sobald ein leichter Seitenwind herrscht anfängt zu schwingen. Ich empfinde das als sehr störend. Wie ist das bei 180 cfx bei leichtem Seitenwind?
Bei meinem mcpx bl ist es so das das Heck sobald ein leichter Seitenwind herrscht anfängt zu schwingen. Ich empfinde das als sehr störend. Wie ist das bei 180 cfx bei leichtem Seitenwind?
Das kannst du absolut nicht vergleichen, der 180er ist eine ganz andere Hausnummer. Den fliege ich auch bei viel Wind, das Heck ist dann noch absolut super, zuckt höchstens minimal.
Moin, Moin!
Da ein paar Beiträge weiter oben ja die Servolaschenproblematik angesprochen wurde, frag ich mal in die Runde. Hat denn jemand die Alugehäusedeckel von, z.B. Microheli in gebrauch und kann was dazu schreiben!?
Gruß Silvio
ich benutze die Aludeckel von Microheli und muss sagen dass die ganz gut sind.
Die Laschen an den Seiten brechen nicht ab oder verbiegen sich.
Es ist nur etwas schwierig dieses Plastik Band wieder auf das Servo zu schieben.
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