Blade 180 CFX

[B0tt0mline]

AW: Blade 180 CFX

Autsch

Ja in Wien war heut gut Wind. Biste bei dem Wind draussen geflogen?

Leider in den nächsten Tagen alles andere als Flugwetter

Ja, draußen war es ganz ok.

Leider ist der Absturz in der Halle passiert, war aber ganz klar mein Steuerfehler

[freakystylez]

AW: Blade 180 CFX

Also ich empfinde die Resonanz hier recht positiv. Klar sind ein paar dabei, die noch Probleme haben, aber so im Groben und Ganzen doch positiv.

Was mich dann noch interessiert ist, wie er sich nach ein paar crashs fliegt. Meiner meinung nach flog der 130er anfangs auch super. Es war auch jeder von der Leistung begeistert. Das schwenkte aber mit der zeit.

Ich bin auch der Meinung, dass es nicht ein Heli ist, den man crasht, aufhebt und weiter fliegt (vielleicht mit viel Glück im hohen Grad mit wenig Restenergie). Aber beim 130er war es so, dass es danach immer Probleme gab und man ihn nicht so zum fliegen bekam wie er vorher flog (oder nur mit viel Zeit und Geduld).

Ich bin echt mal gespannt wie sich der 180er mit der Zeit macht...

Viel Spass an die besitzer mit dem Teil!

[BLOB]

AW: Blade 180 CFX

Ich habe noch eine Frage zur Gyro Einstellung: Kann ich den Wert einfach am Sender (DX6i alte Version) grösser und kleiner als die vorgegebenen 50% verstellen oder muss das im Gyromenu der Elektronik verändert werden?
Verlässt man dabei den Heading-Hold-Modus zum Normal-Modus unter einem bestimmten Level, oder ist das gar nicht möglich?

[B0tt0mline]

AW: Blade 180 CFX

Ich bin auch der Meinung, dass es nicht ein Heli ist, den man crasht, aufhebt und weiter fliegt (vielleicht mit viel Glück im hohen Grad mit wenig Restenergie).

Genau so ist es.

Crashen sollte man mit dem Teil nicht.

Meine Blattlagerwelle war übrigens mehr als verbogen

Mal schauen wie er mit den Ersatzteilen geht.

Was mich jedoch wirklich verblüfft hat ist, dass die Servos den Crash ohne Probleme weggesteckt haben....

[helimax11]

AW: Blade 180 CFX

Für alle Pitch Freaks, hier ein Link der beim messen helfen könnte.

( und beim erkunden der Seite, auch nebenbei fast! alle Fragen für den Einsteiger
oder 1/2 - 3/4 Profi)
ein "Achso" entlocken sollte.

Fritz

Pitchwinkel ohne Pitchlehre messen

[PMO]

AW: Blade 180 CFX

Hi,

so ich habe meinen jetzt auch 2 mal geerdet. beim ersten crash durch verknüppeln ist die kupplung der Starrantriebswelle zerpröselt. dadurch war kein weiterfliegen mehr möglich. habe dann eine kupplung gebaut und an der starrwelle verklebt.. Die servos sind dank servosavermod heil geblieben somit hat sich dieser schon bezahlt gemacht..

Zweiter crash hat mir dann das vordere getriebe des starrantriebs geschrottet.. ansonsten alles heil geblieben.. auch hier hat sich der servosavermod bezahlt gemacht.. der kleine fliegt zwar noch aber hört sich an wie eine kettensäge.. hab gestern noch zwei akkus geflogen jedoch dann die teile mal bestellt .. hab dann natürlich auch ne neue starrantriebswelle bestellt..

Ich muss zugeben, dass meine Entscheidung 500 25C akkus zu kaufen nicht gut war.. der kleine hat schon mit dem orginal akkus mehr Bums.. und die sind bekanntlich bei allen blades schwach..jedoch für rundflieger wäre das ok..

Und Die Haube fällt ohne Fremdeinwirkung auseinander.. habe die mal nachgeklebt und jetzt scheint sie zu halten. sieht aber nicht mehr so 1a aus.

Hatte bzw Habe von anfang ein Wobbeln.. egal ob beim schenllem flug der 3D..weiss nicht so ganz wo das her kommt. meine aber es wäre schon weniger geworden.. vllt steht das FBL zu hoch eingestellt wobei mir der 180 im vergleich zum 150rex sehr schwammig vorkommt..

Da der Starrantrieb beim 180 die schwachstelle ist bin ich über einen mod am nachdenken. werde bei Erfolg berichten.

Gruß Paul

[HP0408]

AW: Blade 180 CFX

Für alle Pitch Freaks, hier ein Link der beim messen helfen könnte.

kann da auch die App empfehlen

https://play.google.com/store/apps/details?id=de.jaspis.rc_heli.pitch&hl=de

[HP0408]

AW: Blade 180 CFX

Hatte bzw Habe von anfang ein Wobbeln.. egal ob beim schenllem flug der 3D..weiss nicht so ganz wo das her kommt. meine aber es wäre schon weniger geworden.. vllt steht das FBL zu hoch eingestellt wobei mir der 180 im vergleich zum 150rex sehr schwammig vorkommt..

Vielleicht liegt es auch am Rotorkopf. Hab meinen mal zerlegt und dabei festgestellt das an den Gummis sowie auch an den Drucklagern im Blatthalter absolut Null Fett war. hab jetzt alles gefettet, weiß aber nicht ob es was gebracht hat, weil ich noch auf Ersatzteile warte.

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Es ist getan, mein Kumpel kam mir zuvor.....

Ein alternatives Fbl system im 180er.

Kein Heckschlagen und n gutes fluggefühl.

ImageUploadedByTapatalk1415622021.214344.jpg

Ich habe das gleiche vor.
Weiß einer von euch wie die Bezeichnung der Servo stecker/Buchsen vom spektrum Fbl heißen?

[Mogalli]

AW: Blade 180 CFX

Hi
Stecker sollte man besser ganz drauf drücken!
Welches System das ist,kannst du ja auch mal schreiben.

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Ist nur die provisorische Verlegung, deswegen nicht ganz drauf [emoji6]

Ist n ..-bar

[mukenukem]

AW: Blade 180 CFX

Kochen auch nur mit Wasser
Dafür ist es riesig, du brauchst nen Sat, ....
Mindestens 15g schwerer

[bonsai]

AW: Blade 180 CFX

Wer kocht auch nur mit Wasser?
Was ist riesig?
Was ist 15gramm schwerer?

[PMO]

AW: Blade 180 CFX

Kein Heckschlagen und n gutes fluggefühl

Heckschlagen hatte ich keins.. nur schwamminǵes fluggefühl im vergleich zum 150.. aber der ist sowieso cool.. und ich habe schon k-bar und tubar und düdelbar probiert.. so toll waren die nicht.. da geht das 3gx besser..

gruß

[donaldsneffe]

AW: Blade 180 CFX

Es ist getan, mein Kumpel kam mir zuvor.....

Ein alternatives Fbl system im 180er.

Kein Heckschlagen und n gutes fluggefühl.

[ATTACH]204531[/ATTACH]

Ich habe das gleiche vor.
Weiß einer von euch wie die Bezeichnung der Servo stecker/Buchsen vom spektrum Fbl heißen?

Hi,
für was soll das gut sein?

Welches Spektrum FBL?
Die Servostecker am Bild sind ganz normale Servostecker...

Gruss,

Walter