Glückwunsch an Campi! Ich denke, wenn Du jetzt auf einen 450er umsteigen würdest, dann wärst Du überrascht, wie gutmütig man den schweben und schließlich fliegen kann. Die von Dir beschriebenen Fortschritte habe ich nämlich mit dem SR nie hinbekommen. Insofern: Meinen maximalen Respekt!!!
Glückwunsch an Campi! Ich denke, wenn Du jetzt auf einen 450er umsteigen würdest, dann wärst Du überrascht, wie gutmütig man den schweben und schließlich fliegen kann. Die von Dir beschriebenen Fortschritte habe ich nämlich mit dem SR nie hinbekommen. Insofern: Meinen maximalen Respekt!!!
hast du den sr auch mit dr dx6 geflogen ? der 450er muss aber noch warten, ich hab jetzt erstmal genug geld verbraten. ersatzteile werden natürlich auch weiterhin gekauft.
Ich versuche auch erst mal mit dem SR zurecht zu kommen. Sonst wird zu Hause jemand sauer wenn ich mir jetzt noch nen anderen Heli hol. Aber ne Fläche darf ich mir Ende des Monats holen so ein 80€ Teil aus Hartschaum
Damit ich auch mal ein Erfolgserlebnis hab meinte meine Frau
auch akku nr 2 heute ohne schäden überstanden. beim heckschweben hab ich den sr also nun im griff.
habe mal das gelbe kabel angeschlossen, beim schweben so kein unterschied aber beim andrehen lassen des rotors und/oder umschalten in den stunt mode dreht er sich nicht mehr dabei weg.
naja mal sehen ob es mein bester freund wird, könnte auch sein das ich mir nur noch nen mcpx kaufe und dann bei diesem bleibe.
Ein wirklich guter Heli zum üben - aber nein, dabei wirst Du auch nicht bleiben. Das ist ja gerade das schreckliche an unserem Hobby, man will immer mehr und ehe man sich versieht stehen überall Helis und Flieger rum...
Ein wirklich guter Heli zum üben - aber nein, dabei wirst Du auch nicht bleiben. Das ist ja gerade das schreckliche an unserem Hobby, man will immer mehr und ehe man sich versieht stehen überall Helis und Flieger rum...
ja ich weiß, hier steht ja auch schon genug rum.
ich hab mal lipos rausgesucht für den sr, schreibt mal ob ihr mit einem dieser erfahrungen gemacht habt.
bin ich mal gespannt.
Bei mir wird es der hier werden.
Jemand bei uns aus dem Ort hat mir dem empfohlen. Soll sehr einsteigerfreundlich sein.
Der Wildcat sieht auch cool aus!
ich glaube, dass das eine gute Wahl zum einsteigen ist. Die Wildcat ist nicht unbedingt einsteigerfreundlich, aber ein Kumpel hat mich ans Kabel genommen bis ich es konnte.
Sorry für Off-Topic, aber der Threat gehört ja inzwischen sowieso Campi und Dir...
Turnigy gehen bei mir immer gut, fliege die im 450er. Das einzige ist, dass die vielleicht etwas größer oder Dicker als die Originalen sind, dann kannst Du aber einfach die Löcher in Deiner Kabinenhaube versetzen. Schau nur darauf, dass das Gewicht in etwa passt. Wenn Du mit den Originalen gut klar kommst, dann mach nun keine schwereren rein, sonst haste wieder nen anderen Schwerpunkt.
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so ein 80€ Teil aus Hartschaum 
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