Der neue Blade SR

[Tomster79]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

So danke erstma für eure Tips. Ich hab mir jetzt auch mal ein Trainingsgestellt gebaut und hab ihn heute nochmal geflogen und muss sagen er fliegt(Erste Sprünge zum trimmen). Jetzt hab ich allerdings dieses komische Wobbeln der Hauptrotorstange was viele schon von Werk ab beschrieben haben. Allerdings nur beim Hochfahren bei höheren Drehzahlen isses dann weg. Allerdings hatte ich dass vorm ersten Flug nicht. Möglicherweise muss ich die Blätter nochmal nachstellen. Das kann ich allerdings erst testen wenn ich einen neuen Heckrotor hab. Der ist mir nähmlich heute abgebrochen und ich weis nicht wie!? Er ist nicht mal hart aufgesetzt oder so einfach klack und ab war eine Hälfte. Möglicherweise durch den ersten Crash angeknackst und ich habs nich gesehen. Bin allerdings 5 Minuten gesprungen zuvor. Na ja egal nu muss ich mir doch was bestellen Den kann ich nich reparieren. Kleben hilft da wohl nicht mehr.. zu riskant denk ich ma.
So biss die Tage ..

Ich denke , das teil hatte schon vom ersten Crash nen Knacks weg ..



Gruß Tom

[chris2410]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

hallo heli freunde!
ich bin neu im forum-heli einsteiger und auch stolzer besitzer eines blade sr!
ich möchte euch auch meine erfahrungen mit dem sr nicht vorenthalten vielleicht ist ja für manchen etwas hilfreiches dabei!
ich habe vorkenntnisse aus dem rc bereich durch flächen-fliegen,setzte aber aus zeitmangel und anderen interessen einige jahre aus,kaufte mir dann einen koax-indoorheli und habe meine lust zum rc fliegen wieder neu entdeckt!danach folgte der blade msr den ich auch nach relativ kurzer zeit gut beherrschte und ende märz kaufte ich mir den blade sr!nach einigen tagen war es so halbwegs windstill und ich wollte das modell zum ersten mal schweben lassen was aber durch selbstüberschätzung und teils doch zu böigen wind für einen anfänger unweigerlich zum absturz führte!auch die wiese eignet sich meiner meinung nach nicht für den anfänger-der heli brauchte meiner meinung nach viel gas auf einer wiese bis er sich vom boden löste und dann trieb er mir gleich ab und ich konnte ihn nicht mehr unter kontrolle bringen!dadurch musste ich das zentralstück vom rotorkopf tauschen und auch die blattlagerwelle und die hauptrotorwelle tauschte ich auf anraten eines profi!um die blattlagerwelle zu tauschen ist ein zweiter imbusschlüssel nötig der selben grösse wie dem beigepackten zum gegenhalten!auch kleine zangen usw sollte man sich vor der reparatur besorgen!
den zweiten startversuch machte ich dann auf einem parkplatz und ich konnte schon mal am boden bei leichtwerdenden modell die trimmung besser einstellen als auf gras(natürlich hab ich immer ein trainingsgestell unter dem heli)!auf dem parkplatz glückten dann auch die ersten schwebeversuche!ich testete auch mit verschiedenen paddelgewichtseinstellungen!gewicht aussen beim paddel war mir etwas zu träge-gewicht innen am rotorkopf dann doch etwas zu agil!dann versuchte ich die einstellung das ich das gewicht beim paddel habe aber den dual rate schalter rausgenommen habe und irgendwie tu ich mir so am leichtesten!zum schluss möchte ich noch sagen das der heli keinerlei flugeigenschaften eines fp hat!er hat keine eigenstabilität so wie zb der msr und will ab dem abheben durchwegs gesteuert werden!mein fazit:ich bin rundum von dem modell begeistert wenn man mal über das leicht pendelnde heck hinwegsieht!
lg
chris

[Wolfi]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hi zusammen!
Bin auch neu hier und seit gestern Besitzer und Pilot eines SR.
Fliegt einfach saugut! Ich habe allerdings auch schon etwas mehr Helierfahrung. Habe vor 2 Jahren einen 450er an einem Auto geerdet, knapp an Menschen vorbei. Konnte nichts dafür, da eine Anlenkung brach. Versicherung zahlte. Aber ich hatte ab da Schiß vorm Kollektivpitch. In diesem Winter habe ich dann mit dem mSR wieder angefangen. Jetzt der SR, ist für mich das perfekte Modell. Drehzahlgesteuert solange man will, und dann umschalten und ein bißchen Rumturnen. Stress- und Angstfrei.
Meine Frage ans Forum: Hat schon mal einer auf eine Futaba FF7 (natürlich mit entspr. Empfänger) gebunden und programmiert? Wenn ja, mit welchen Einstellungen?

Grüße aus OWL!
Wolfi

[Side]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

hallo,

kann mir jemand verraten wie ich den heckrotorhalter vom heckrohr beim blade sr weg bekomme?

danke und gruss

alex

[Tomster79]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Da ist ne kleine Inbus Madenschraube , die musste vorher rausdrehen..


Edit : achso , du meinsten den Adapter , auf dem der Rotor steckt..
Schraube entfernen , beherzt abziehen...
Am besten den Adapter auf der Welle solange lassen..



Gruß tom

[EyP3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hab sie mir jetzt auch bestellt, danke nochmal für das Link.
Versandkosten nach ßsterreich sind leider etwas teuer (€ 16,90).

Grüße
Norbert

Noch dazu haben sie (J Perkins) nicht richtig geliefert, sondern Ersatzblätter 'Twister CP' geschickt. Sehen genau so aus, wie die im 'Helibande' Artikel beschriebenen 'E-Flite Blade CP' ... Finde ich eine ziemliche Zumutung.

Hat vielleicht noch jemand Erfahrung mit den 'Holz Twister CP' am Blade SR?
Denke, ich werde sie zurückschicken.

Grüße
Norbert

[Tomster79]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Noch dazu haben sie (J Perkins) nicht richtig geliefert, sondern Ersatzblätter 'Twister CP' geschickt. Sehen genau so aus, wie die im 'Helibande' Artikel beschriebenen 'E-Flite Blade CP' ... Finde ich eine ziemliche Zumutung.

Hat vielleicht noch jemand Erfahrung mit den 'Holz Twister CP' am Blade SR?
Denke, ich werde sie zurückschicken.

Grüße
Norbert

Die Twister CP sind die J P gold :-)

Grüße Tom

[EyP3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Die Twister CP sind die J P gold :-)

Grüße Tom

Hi Tom,
nein, wie kommst du darauf?
Die 'Holz Twister CP' sind breiter und kürzer als die JP Gold oder die Originalblätter.
Grüße
Norbert

[cwh]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

hi,

also meines Wissens sinds die vom Twister Gold, die baugleich sind.

lG
Christoph

[EyP3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hab auf meine Anfrage bei J Perkins noch die Antwort erhalten, dass sie auf Grund der Ersatzteilsituation vermuten, dass ich die Blätter für den Blade brauche und meinten dazu, diese Blätter wären ohnehin besser zu fliegen als die Originalblätter .... hm ..., bin skeptisch. Die Abmessungen stimmen jedenfalls mit den 'E-Flite Blade CP' überein, die im Helibande Artikel nicht gut wegkamen ...
Grüße
Norbert

[TR2N]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hallo Leute,

ich habe vor zwei Wochen bei J.Perkins DE 3x die

JPerkins Art.-Nr.#6601359 / Twister Gold (15g Holz foliert)

bestellt. Sie sind 1:1 identisch mit denen des Blade SR! Und sie fliegen sich auch so!

Gruß,
Nico

[cwh]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Hi,

Wenn das andere sind (BCP oder so...), dann wollten die die Blätter "einfach nur" loswerden.

Gruss
Christoph

[EyP3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Ja, sind definitiv andere.

Nico, ich hab einen Tag nach dir bei J Perkins Deutschland die Art.-Nr.#6601359 / Twister Gold bestellt und laut Rechnung erhalten:

Artikel # 6601170 Hauptrotorblätter Holz Twister CP
Ausweichartikel zu 6601359

Norbert

[EyP3]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Laut Widerrufserklärung kann ich sie zumindestens kostenfrei zurückschicken, aber Blätter habe ich damit auch keine ...

Deswegen hab ich gefragt, ob sie vielleicht schon jemand getestet hat am Blade SR.

Grüße
Norbert

[cwh]

AW: [Blade SR] Der neue Blade SR

Ja, die Hellibande...