EXO 500 Erfahrungsaustausch

[Ralph S.]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

Das Thema weiten wir jetzt hier aber nicht weiter aus!

[carljonas]

AW: EXO 500 Erfahrungsaustausch

So,
ein kurzes Feedback zu meinen eXo500 "Kinderkrankheiten"!

Nach langen hin und her zwischen MTTEC und dem Helistore, wo ich den eXo gekauft habe, habe ich folgende Teile am Freitag zum Umtausch verschickt:

-Haube / (Risse)
-beide großen Riemenräder / (Freilauf)
-kompl. Heckanlenkgestänge / (überdrehte Gewinde-Kugelkopfpfannen)
-Heckriemen / ("Gummifetzen")
-Heckrohr / (mini Dellen)

Bin gespannt wie lange es dauert und wie die Qualität der Teile dann aussieht/sich geändert hat.

Interessant:
Teile habe ich an den Helistore geschickt, dieser schickt es zu MTTEC, zurück geht es dann von MTTEC zum Helistore und dieser schickt es wiederum zu mir!?
Noch Fragen?

Melde mich wieder, wenn der Umtausch bei mir angekommen ist!

Gruß

Oha das tut mir echt leid, du musst ein schlechtes Kit bekommen haben. Bei mir hat ein Lager im Heckblatthalter einen Grat im Innenring gehabt und hat somit auf der Heckblattwelle geklemmt, konnte man aber mit ner Feile ganz einfach beheben. Mein Händler war da beim Support super und ich würde auch ein neues Lager bekommen wenn ich wollte. Ansonsten war alles tiptop und der Exo macht viel Spaß. Das die Haube sehr brüchig Lackiert ist stimmt leider schon.

Gruß Carl

[wulpes62]

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Hallo,
dann hatte ich wohl richtig Glück mit meinem Exo.
Zur Haube kann ich noch nichts sagen, sieht erst einmal gut aus und hat noch keine Risse. Ob zu spröde, weiß ich noch nicht.
Der einzige Mangel war vieleicht die Heckanlenkstange.
Dort waren die Kugelpfannen sehr weit aufgeschraubt, und beim einstellen auf die passende Länge empfand ich die noch greifende Gewindelänge etwas zu kurz.
Ich habe mir dann selbst ein etwa 4mm längeres Gestänge angefertigt und die passenden M2 Gewinde an den Enden geschnitten.
Dies wär warscheinlich nicht einmal nötig gewesen, zwei frische Kugelpfannen hätten es wohl auch getan.
ßbrigens, das angegebene Längenmaß für das Gestänge ist eindeutig etwas zu kurz.
Nach meinem ersten kurzen Einstellungsflug mußte ich noch einige kleine ßnderungen vornehmen.
Dabei habe ich auch die Rotorbläter überprüft.
Der Blattschwerpunkt war bei beiden Blättern exakt gleich, ein Blatt war einen Hauch schwerer. Mit einem sehr schmalen Stück Tesa hab ich dies dann ausgeglichen, natürlich genau auf dem Schwerpnkt.
Da es wirklich nur sehr wenig war, wäre dies bestimmt auch nicht zwingend notwendig gewesen.
Die Akkurutsche ging sehr straff, mit ein paar vorsichtigen feinen Feilenstrichen in den beiden Einrastschlitzen war dieses Problem gelöst.
Nennt sich ja Modellbau, oder?
Mir hat der Aufbau sehr viel Spaß gemacht, sehr gute Konstruktion.
Der Heli gefällt mir sehr gut und wird mich wohl auch im Flugverhalten nicht enttäuschen.

Gruß
Jürgen

[Michi-Seibi]

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Kann mir jemand sagen welcher Blattcaddy mit dem Exo mitgeliefert wird? Passt der auch für ß20mm Heckrohre?

-Michi

[Sealord]

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Ist die gleiche Form wie für den Chronos und TDR1.

[nenno]

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Hallo zusammen...

... ich stehe jetzt kurz vor dem Erstflug und bin mir etwas unsicher mit den Regler-Einstellungen.
Ich hab einen Hobbywing Platinum V3 100A und den Rage 4219.

Der Rage soll mit folgenden Einstellungen laufen:
Antriebsfrequenz: 10kHz
Idealtiming: 18°

18° Timing hab ich eingestellt. Der Hobbywing kann aber keine 10kHz sondern nur 8kHz oder dann 16kHz.

Was nehme ich am besten?

Grüße - Nenno

[Dachlatte]

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Nimm die Standardeinstellungen von Hobbywing, die laufen mit jedem Motor.

[Mcrae]

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Timing 22° geht gut ab und Pwm 32

[Keven S]

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Ich flieg jetzt seit Monaten mit 18° Timing und 8kHz PWM am Stock Motor, läuft damit perfekt

[carljonas]

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Ich fliege mit 18° Timing und 32khz PWM. Der HW soll bei 32khz am besten Regeln, was eine zu hohe Frequenz für nachteile bringt weiß ich leider nicht

[Keven S]

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Die Schaltverluste sind höher und der Regler kann potentiell wärmer werden. Muss aber alles nicht sein. Hatte die PWM auf 8kHz unten seit ich im Sommer bei über 40° ohne Pause zwischen den Akkus getestet hab.

[nenno]

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Sooooo....
Nachdem der Fehler mit der Hauptriemenscheibe behoben (danke Keven), die fehlenden Scheiben zwischen den Lagern in Heckblatthaltern nachgeliefert (danke Keven) und die zu weit aufgedrehten Heckkugelpfannen getauscht waren (danke Keven), habe ich den Exo mal im Garten bei 1500u/min schweben lassen. Das Dingen ist ja fast leiser als mein Voodoo
Freue mich schon auf den ersten richtigen Flug

Grüße - Nenno

@Keven_S: Nochmals vielen Dank für deinen schnellen Support.

[vlk]

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Welcher Voodoo bei welcher Drehzahl?

Berichte bitte wenn Du mal über 2000 liegst, ich suche immer noch nach einem Heli in 500er Größe der deutlich leiser ist wie mein Goblin 500 bei 2200 Umdrehungen.

[Franky13]

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[MENTION=40760]nenno[/MENTION]

Wie!?

Hattest Du die gleichen Qualitäts-Probleme mit dem eXo wie ich?
Und ich warte immer noch auf meinen Umtausch...

Berichte mal!
Was war bei Dir alles genau?

[Der_Basti]

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Welcher Voodoo bei welcher Drehzahl?

Berichte bitte wenn Du mal über 2000 liegst, ich suche immer noch nach einem Heli in 500er Größe der deutlich leiser ist wie mein Goblin 500 bei 2200 Umdrehungen.

Also mir kam mein Exo am Wochenende extrem leise vor. Gefühlt deutlich leiser als die Goblins...