XLPower Specter V2 "Fred"

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  • Simon81
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Hallo zusammen,

    wer kennt Bezugsquellen für Rotorblattdistanzscheiben mit 0,75 oder 0,8 mm? Gerne auch per PN.

    Hintergrund: Habe jetzt vier Rotorblätter auf dem Specter 700 v2 getestet.
    - 1st 700: Der Blattanschluss hat optimal gepasst, leider musste ich die Blätter erstmal wuchten (das erste mal bei einem Blattsatz in den letzten 10 Jahren), damit sie ohne große Vibrationen einsetzbar waren. Blatt war mir zu neutral auf Pitch (allerdings nur mit dem 10er und 11er Ritzel getestet).
    - Rotortech 715 Ultimate: Weiter wie zum Auspacken kam ich bei den Blätter nicht. Die Blattwurzel war jeweils bei > 14,3 mm. Es war nicht daran zu denken, die Blätter in den Specter-Blatthalter zu bekommen. Soll an den aktuellen hohen Toleranzen bei Funkey liegen.
    - Azure 700: Mit 12er Ritzel bin ich dieses Blatt von 1600-2040 Umdrehungen jetzt zum Schluss geflogen. Blattanschluss war jeweils bei 14,15mm. Die Blätter haben gerade so in den Blatthalter gepasst. Konnte sie aber nur minimal anziehen und je nach Außentemperatur saßen sie ultrastramm.
    - DH 691: Wollte zurück zu einem Blatt, das ich fliegerisch gut kannte und das schon ein bisschen älter ist (in der Hoffnung, die Blattwurzeln hätten kein ßbermaß; weiß gar nicht, ob die überhaupt neu noch aufgelegt werden).
    Heute gekommen: Blattwurzeln sind jeweils bei 12,25mm!!! ARGGHHHHHH!

    Nein, ich werde keine nagelneuen Blätter für 1xx EUR abschleifen. Bei den DH könnte man wenigstens mit den Distanzscheiben spielen. Habe mal meinen kompletten Fundus durchgemessen, aber kleiner als 0,95mm habe ich leider nicht.

    Viele Grüße
    Simon

    PS: Die VTX 697 vom Logo 690, die ich letztes Jahr gekauft habe, passen auch nicht (12,2X mm Blattwurzel)

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  • Keven S
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Garnicht, das wurde beim neuen Freilauf extra vergrößert. Das Zahnrad läuft von selbst nach oben.

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  • Bernie
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Wie stelle ich das Axialspiel des Hauptzahnrades ein, hab so 3-4 Zehntel?

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  • Keven S
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Ich schätze die Kraft welche das Heckservo bei einem absichtlich vor die Schiebehülse geschobenen O-Ring aufbringen muss auf 50 Gramm bis er wieder an Ort und Stelle gedrückt worden ist.

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  • goone75
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Zitat von Keven S Beitrag anzeigen
    Dass er irgendwie die Hülse behindert ist definitiv ausgeschlossen.
    Davon wäre ich jetzt auch nicht ausgegangen. Ein potentes Heckservo kann mit deutlich mehr Widerstand umgehen. Konnte ich teilweise schon feststellen, wenn eine Heckwelle verschmutzt war und sich die Schiebehülse nur noch mit erhöhtem Widerstand bewegen lies. Hat aber lang gedauert, bis sich dies mal durch ein langsames Heckpendeln bemerkbar machte...

    Compass hatte bei seinen Modellen meist Maßangaben in Bezug zum Gehäuse und zur Nabe in der Anleitung genannt, wie weit man die Hülse laufen lassen soll. XLPower macht sich wenigstens noch die Mühe, einen Anhaltspunkt mittels des O-Rings zu geben. Die meisten Hersteller überlassen`s dem Kunden, welche maximalen Pitchwinkel er am Heck einstellt...

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  • Keven S
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
    Der große Vorteil von Loctite 643 ist dessen Viskosität. Das läuft lange nicht so schnell ins Lager, wie das blaue Loctite und es bindet auf eloxierten Flächen schneller ab.
    Loctite 643 gibt es keines. Meinst Du 648?

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  • Keven S
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Was die Lager angeht: alle die man nicht einfach von Hand rausbekommt mit etwas Loctite 243 benetzen und einkleben. Im Heckrotorgehäuse Loctite 648.

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  • Keven S
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
    Hab ich direkt weg gelassen.
    Wenn er sich verschiebt, kann der sicher auch gut die Schiebehülse behindern.
    Dass er sich nach aussen verschiebt passiert nicht, warum auch. Wenn man den Ring absichtlich auf der Welle komplett auf die andere Seite schiebt und die Schiebehülse bewegt merkt man absolut keinen Widerstand. Dass er irgendwie die Hülse behindert ist definitiv ausgeschlossen.

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  • Bernie
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Vielen Dank, hätte besser geschrieben dass es mir nicht so ganz klar ist wofür er ist.
    Bin nur froh dass ich nicht der einzige bin dem es nicht klar war.

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  • Heli87
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Hab ich direkt weg gelassen.
    Wenn er sich verschiebt, kann der sicher auch gut die Schiebehülse behindern.

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  • Keven S
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Der Ring gibt den idealen Endanschlag vor und sorgt dafür, dass man nicht zuviel einstellen kann.

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  • goone75
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    M.E. ein überflüssiges "Bauteil", da man die Endpunkte des Heckservos ja eh am FBL so einstellt, dass die Schiebehülse nicht anschlägt.

    Oder wofür soll der O-Ring sonst gut sein?

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  • Simon81
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Zitat von Bernie Beitrag anzeigen
    Eine Frage zum Heckrotor, wo kommt der O-Ring hin der bei der Heckwelle dabei liegt?
    Geht nicht eindeutig aus der Anleitung hervor.
    Man schiebt den auf die Heckwelle dann einfach von außen drauf. Hab mir auch erst damals zwei oder drei Youtube Videos angesehen, bis ich es glauben konnte ;-)

    Viele Grüße
    Simon

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  • papads
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Zitat von Bernie Beitrag anzeigen
    Eine Frage zum Heckrotor, wo kommt der O-Ring hin der bei der Heckwelle dabei liegt?
    Geht nicht eindeutig aus der Anleitung hervor.
    Was genau verstehst du an der Anleitung nicht?



    Gruß
    Werner

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  • Bernie
    antwortet
    AW: XLPower Specter V2 "Fred"

    Eine Frage zum Heckrotor, wo kommt der O-Ring hin der bei der Heckwelle dabei liegt?
    Geht nicht eindeutig aus der Anleitung hervor.

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