Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

[faxxe]

AW: Fachthread zum Raptor E700 - kein Laberthread!!!

.......Sender/Empfänge) nicht um damit weiter zu fliegen und an den Knüppeln zu rühren

Danke für deine Erfahrung. Plötzlicher Motorausfall ist halt "Worst Case" beim Heli fliegen und ich
habe es früher selbst erlebt, das dann plötzlich der Blutdruck/Puls explodiert und die Motorik an den
Hebeln schon mal gröber und zackig wird beim Versuch, alles noch zu meistern......
Daher bei mir nur mehr Linus Pufferschaltung


-Heimo

[Evandure]

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Hi Leute,
ich möchte nur mal kurz fragen, zwecks ausgerissener Hauben. Ich bin nun stolzer Besitzer einer E700 Haube und werde diese mit Tenax befestigen. Brauche ich auch mit den Tenax eine Verstärkung und wenn ja, wie habt ihr das gemacht?
Gruß Silas

[rcandirc]

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Verstärken musst du nichts. Einfach aufbohren. Tenax drauf und fertig. Wenn du, wie ein paar Seiten vorher beschrieben, die Zacken umbiegst, hält der Tenax gleich noch mal besser.

[ETS]

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Hallo,
der Umbau von GRAUPNER 4NiMH Senderakku auf SCORPION Backup Guard hat sich in punct Gewicht schon mal gelohnt.

[FONT="Comic Sans MS"][SIZE="4"]Punktlandung[/SIZE][/FONT]

[Uwe Z.]

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Hallo,
der Umbau von GRAUPNER 4NiMH Senderakku auf SCORPION Backup Guard hat sich in punct Gewicht schon mal gelohnt.

[FONT="Comic Sans MS"][SIZE="4"]Punktlandung[/SIZE][/FONT]

Was wiegt jetzt überhaupt im Schnitt, ein optimal ausgestatteter E 700 der 5 Minuten 3D schaft, ohne das der Akku brennt ??

4980 hat ja mein E720 mit 5000er Akkus schon.

Wo ist der gute Durchschnitt beim e 700 ?? 4,5 kg ? oder 4,3 ?

[rcandirc]

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Mein E700 wiegt mit Scorpion 4035 und schwerem Fusion Hawk 120 MKS Hv Servos und 12s3600 Sls ca. 4,4kg
Komme damit auf Flugzeiten zwischen 5:30 bis 7:30 bei 1600-1850u/min.

Jetzt kommen bald Hacker 4500er rein. Dann wiegt der Heli 4.5-4.6kg

[_Dekker]

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Hier 5kg. Siehe Signatur.
4.5 bis 5min Flugzeit.

[nightfarmer]

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Wo ist der gute Durchschnitt beim e 700 ?? 4,5 kg ? oder 4,3 ?

Meiner hat mit 4000er MyLipo ~ 4,5kg - Flugzeit 4-6min, je nach Drehzahl und Flugstil.

Mit 5000er Turnigy 25C hat er ~ 4,9kg.

Setup in meinem Profil.

...

[ETS]

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Hallo,
ich habe noch die V1 Anlenkung der Hauptrotor-Blatthalter verbaut. Derzeit fliege ich überwiegend 1.700 U/min. Beim Initialisieren des Systems habe ich in letzter Zeit ein "Klack" eines Rotorblattes/ -halters gehört. Ursache hierfür war ein etwas gelockerter FBL Control Lever (Teil 4 Seite 7 des Instruction Manual). Prüft ggf. einmal das Spiel, welches durch die Collar (Teil 6 Seite 7) und die Festigkeit der Schraube M3 x 14 vorgegeben wird. Hierzu am Besten den Kugelkopf (Teil 11 Seite 6) an der Taumelscheibe rausdrehen. So lässt sich am Besten prüfen, ob der Control Lever leichtgängig oder zu lose montiert ist.

[.daniel]

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Was meinst du genau? Hier die Anleitungen. KIch werde aber irgendwie aus deinen Nummer und den Namen dazu nicht schlau :-D

http://manuals.hobbico.com/ttr/ttre0100-manual.pdf

[ETS]

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Hallo,
ich meine den PV1642 (V1-Version des Taumelscheiben-Mitnehmer-Hebels), der darf nur minimal Spiel haben eben so, dass alles noch leicht läuft. Das lässt sich am Einfachsten bei ausgeklipsten Kugelköpfen (blattseitig und taumelscheibenseitig) prüfen. Einer der PV1642 Anlenkhebel hatte enorm viel (>1mm) axiales Spiel. Nach Demontage & Neumontage (Loctite 262) ist wieder alles in Ordnung.

[.daniel]

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Hallo zusammen,

da mein Regler (aufgrund seiner Größe und der besseren Optik) vorn sitzt war es immer sehr fummelig den Akku samt den Kabeln von hinten in den Heli zu schieben. Die Anschlüsse sind ja logischerweise vorn.

Ich habe mir dann mal zum Testen den Akkuhalterumbau vom Steady Rumpf gekauft und eingebaut. Man muss nur noch was zum Streben befestigen finden (ich habe einfach M3 Stoppmuttern genommen) und 2 weitere M3 Schrauben für die Mitte dazu nehmen.

Klappt in der Praxis mit dem Akkuwechsel nun super, Schwerpunkt passt und Gewicht ist auch nich viel dazu gekommen.

Vielleicht mag es der ein oder andere ja auch machen.

Hier mal Bilder.

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[rcandirc]

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Sieht gut aus. Hab ich mir auch schon mal überlegt.
Bin jetzt aber eigentlich mit Regler auf der Seite (habe auch den Fusion Hawk) und Akkus von hinten einschieben, sehr zufrieden.

[ETS]

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Hallo,
das Beste am E700: die Akkurutsche.

Mal was Anderes - will mich mit Standardritzel & SCORPION 4235 Nick Maxwell + Power Jive 120+ HV mal per Gas-Limiter (Drehpoti MX-16) an Low RPM ran wagen. Kann der Regler einfach mal so zu machen (vorausgesetzt Limiter bleibt immer >15%)? Fliege derzeit 1.700 U/min als niedrigste Drehzahl...

[Michal Palus]

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Liebe meinen, eindeutig einer der besten 700er und Akku tausch ohne Haube abnehmen ist einfach nur bequem!