Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[Techmaster]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Hallo Leute,

hab jetzt auch endlich meinen HW 100 bekommen und hab jetzt die Gasgerade eingelernt!

Allerdings reagiert der Motor erst bei ca. 40% Gas!

0 bis ca. 40% ist tot, kann mir jemand sagen, wo der Denkfehler ist?

Danke erstmal!

Hallo,
ja ist normal, im Governermodus liegt erst bei 40% Gas an. Deshalb habe ich für meine Kindergaskurve unten überall 39% Gas im Sender eingestellt.
Aber im Stellermodus müsste er schon bei 1% Gas annehmen. Kannst du ja mal hinschalten ob es dort so ist. Aber 40% ist ganz normal, damit man nicht zu sehr in den Teillastbereich kommt, aber man kann ihn schon mit einer Gasgeraden mit 55% fliegen und er erhitzt sich nicht.

[Toto]

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Kein Denkfehler, war bei mir auch so - ich habe das bislang aber nicht hinterfragt.

It´s not a bug, it´s a feature......

Schau mal hier:

http://www.hoellein.com/downloads/anleitung/hobbywing/platinum-v3-50-100.pdf

Seite 9 Pkt. 3

[Robert Englmaier]

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Danke für die schnelle Antwort!

Ja stimmt, im Stellermode nimmt er sofort Gas an!

Man lernt halt nie aus!

@Toto: danke für den Link!

[papads]

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Dieser Bereich ist für die Autorotation vorgesehen.
Wenn der Motor läuft und man in den Bereich unter 40% schaltet (AR Schalter) geht der Motor zwar aus, aber beim wieder einschalten auf über 40% (innerhalb der Programmierten AR Zeit des Reglers) läuft der Motor dann mit einem sehr verkürzten Anlauf wieder an (Bailout).
Mit dem richtigen Motorausschalter muss der wert bei Motor aus auf 0% stehen um beim sofortigen wiedereinschalten einen Softanlauf zu ermöglichen.


Gruß
Werner

[Techmaster]

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wenn ihr hier von 85% Gas redet, meint Ihr im Sender eine 85er Gasgerade oder Regleröffnung?

Wie weiss man wie weit der Regler öffnet?

fliege Spektrum dx18 mit dem Hobbywing50A und bald nem 100A mit 6s und Govstore.

Desweiteren möcht ich bei der Spannung nochmal einhängen:
wenn ich auf Auto Zellenerkennung gehe, dann kann ich 6s fiegen und ein 4s Akku würde die gleiche Drehzahl im Govstore halten?
Wenn ich auf 6s einstelle und dann einen 4s anstecke, weiss das der Regler nicht, was ist dann?

(hab paar mal gelesen dass man dann bsp beim Gaui X3 easy low rpm fliegen kann?)

lg

... Dann wird der Regler früher abschalten und der Heli fällt runter. Aber warum sollte man das machen, einen 6S programmieren und einen 4S anstecken. Man kann ihm einen 6S fest programmieren, damit er sich bei den Zellen nicht mal verzählt beim initialisieren, falls ein 6S mal nicht richtig voll ist und er bei Lipoende das richtige Cutoff Verhalten hat. In der Anleitung ist auch irgendwo eine Tabelle, ab wieviel Volt, er z. B. bei einem 6S in den Soft Cutoff geht, je nachdem wie man den Grenzwert geproggt hat.

[Techmaster]

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Danke für die schnelle Antwort!

Ja stimmt, im Stellermode nimmt er sofort Gas an!

Man lernt halt nie aus!

Wahrscheinlich weil man ferngesteuerte Autos nicht im Governermodus mit 40% Gas anfährt, aber irgendsowas haben die sich dabei gedacht. Ein Auto fährt man ja langsam im Stellermodus mit 1% Gas an. Fast so wie mein neuer Impeller Jet, da war auch erst der Governor Modus im neuen Regler drin, hat aber ewig gebraucht bis die Turbine auf Drehzahl kam, da hätte der Jet schon lange im Dreck gelegen. Jetzt im Stellermodus nimmt er richtig schön synchron, bei 1%, das Gas an.
... Stimmt und auch für Autorotation /Bailout.

[Letsgo]

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... Dann wird der Regler früher abschalten und der Heli fällt runter. Aber warum sollte man das machen, einen 6S programmieren und einen 4S anstecken. Man kann ihm einen 6S fest programmieren, damit er sich bei den Zellen nicht mal verzählt beim initialisieren,..

danke dir.

Aber das gibts doch nicht wirklich, dass sich der Regler bei den zellen verzählt?

Warum man das machen sollte?
- Hab gelesen, dass ich dann im Gaui mit nem 4s low rpm fliegen kann ohne den Regler am Limit zu betreiben.

lg

[Dachlatte]

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Aber das gibts doch nicht wirklich, dass sich der Regler bei den zellen verzählt?

Wie soll der Regler einen vollen 5s von einem leeren 6s unterscheiden, wenn beide 21V haben ?

[Techmaster]

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Ja verzählen könnte sich der Regler, falls man aus versehen einen angeflogenen 6S ansteckt, und der Regler ihn für einen 5S hält. Dann schaltet er für einen 5S halt ab. Deshalb habe ich am Scaler lieber 6S Lipo fest programmiert.

[Robert Englmaier]

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Ich betreibe meine Helis immer mit einem externen BEC, ich hab keine Lust, das mir die Elektronik abraucht, falls das Regler-BEC den Geist aufgibt!

Ist einfach zur Gewohnheit geworden!

Das ist ja beim HW nicht mehr möglich, da im Regler eine Schaltung verbaut ist, die das verhindert!

Gibt's bei Verwendung eines externen BEC's irgendwas zu beachten, ausser das Pluskabel zu entfernen?

[Techmaster]

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Fliege den Hobbywing jetzt circa 20 Flüge in meinem 600er Airwolf.
Habe dort das externe Keto BEC mit 2S Lipo verbaut und das BEC vom Hobbywing in mein Beleuchtungsmodul angeschlossen. Alles wirklich unauffällig. Der Ventilator wird auch vom BEC betrieben. Nur halt FLB, Empfänger und Servos werden mit Keto BEC betrieben,da ich vorne das Gewicht vom 2S Lipo brauche. Bräuchte ich das nicht, dann hätte ich einfach das wohl sehr zuverlässige BEC vom Hobbywing einfach genutzt, das kann ja auch bis zu 15 Ampere abgeben.
Hatte hier mal gelesen, das das Hobbywing BEC sich sehr stark erhitzt, wenn es nicht unter Last ist, also im Flug ungenutzt bleibt, deshalb habe ich es an meine Beleuchtung gehängt, damit es auch was zu tun hat. Hinten am Regler ist so ein viereckiger Aufkleber, dort wurde es immer sehr heiß wenn der Regler /BEC nichts zu tun hatte und einfach nur am angeschlossen Lipo auf dem Tisch lag. Das kannst du ja mal kontrollieren, ob das bei dir auch so ist.

[Robert Englmaier]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Yes, genau so!

2S Lipo und Keto-BEC!

Ob der Regler mit ungenutztem BEC heiss wird, muss ich erst testen, hast du das Pluskabel aus der Leitung genommen?

[Taumel S.]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

2S Lipo und Keto-BEC!

Wozu dient denn der extra Akku?

[Robert Englmaier]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Wozu dient denn der extra Akku?

Stromversorgung anstatt BEC!

Willst du mich "taumeln"?

[Taumel S.]

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Stromversorgung anstatt BEC!

Du hast ja geschrieben, extra Akku UND BEC, jetzt taumelte ich...