Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[Letsgo]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

wenn der Akku jetzt im Winter einbricht, geht die Drehzahl ja auch flöten, was heisst dass der Heli am A.. ist .
Beim Govstore am Anfang nicht, ausser der Lipo versagt total...

Der HW hat nen tollen Gov store, also würd ich den an deiner Stelle schon mal testen?

[päde]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Vergessen zu laden, kurz zwischenlanden wegen Spaziergängern (o.ä.), kurz zwischenlanden um irgendwas nachzustellen, Haube hat sich gelöst, mitten im Flug hats angefangen zu regnen, mitten im Flug wurde es sehr windig, Insekten die um einen rumschwirren, Bauern, Jäger, Möchtegerngesetzeshüter die sich aufregen weil man fliegt......

Du hast aber viel Action bei deiner Fliegerei

Ist mir alles noch nie passiert, ausser zwischenlanden wegen einem Pferd, aber da steck ich sicher nicht den Akku aus.
Klar ich benutze auch nur noch den Gov. store, aber einfach so und nicht weil ich irgendwann mal Drehzahlunterschiede von neuen zu alten Akkus bemerkt hätte. Bin immer mit dem normalen Gov geflogen und fliege nun nur noch Gov Store.

Unterschiede die ich bemerkt habe.... --> Keine

gruss Päde

[Doublehorse9104]

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Ich frage mich nun nach sovielen posts immer noch, warum ihr so scharf auf den Gov Stor seid?

Wenn ich mit einem nicht frischen oder noch nicht bemerkten defekten LiPo fliege, dann schaltet der Regler auch den Motor ab. Kann der Regler den Strom irgendwo her hexen?

Ist es nicht besser, wenn man einen älteren LiPo hat auch mit entsprechender Drehzahl fliegt, was den LiPo nicht noch mehr belastet und eventuell im Flug der Lipo weg stirbt?

Ich kann nun auch aus Erfahrung sagen, dass der Regler im Giv Stor schon "Probleme" hat mit unterschiedlichen starken LiPo.
Ich fliege im Heli Gov. und merke keine Unterschiede zum Gov Stor, doch der schaltet nicht vorzeitig ab und bleibt ruhig und gelassen bis 3.0V.

[KayaM]

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Ich frage mich, nach so vielen Posts, warum immer die gleichen wegen den verschiedenen Modis diskutieren?

Macht doch einfach einen neuen Thread nur wegen diesen Modis auf und dort könnt ihr dann rege darüber diskutieren!

P.s. Ich fliege den Gov Store!
Oh mein Gott, wie konnte ich nur 15 Sekunden meines Lebens zur Programmierung verschwenden

[Nikom Nam Un]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Vielleicht hat es schon jemand ausprobiert und kann mir meine Frage beantworten.

Möchte meinen Tarot 480 für mehr Power zwischendurch mit 4S statt 3S betreiben.
Wenn ich nun einen 4s anschließe, sollte der Gov. Store doch eigentlich die gleiche Drehzahl wie mit 3S ansteuern, nur eben mit geringerer Regleröffnung.

Oder muss ich noch irgend etwas beachten?

[Fetzi]

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Klar geht das, wenn man den Gov Sore mit 3s angelernt hat kann man auch mit 4s Fliegen. Allerdings sollte man nicht mit 4s anlernen und dann mit 3s fliegen, dass wird dann doof

Gruß Sascha

[juniorfuzzi]

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Vielleicht hat es schon jemand ausprobiert und kann mir meine Frage beantworten.

Möchte meinen Tarot 480 für mehr Power zwischendurch mit 4S statt 3S betreiben.
Wenn ich nun einen 4s anschließe, sollte der Gov. Store doch eigentlich die gleiche Drehzahl wie mit 3S ansteuern, nur eben mit geringerer Regleröffnung.

Oder muss ich noch irgend etwas beachten?

Aber ich wüsste nicht, wie du damit mehr Power bekommst, denn die Drehzahl bleibt gleich und uU wird das Regelverhalten durch die geringere ßffnung sogar schlechter!

[Nikom Nam Un]

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Mit den 360 Blättern hat der Motor mit 3S bei höheren Drehzahlen schon arg zu kämpfen.

Der Motor ist ein Scorpion 2520 der auf 4S ausgelegt ist.

Wenn der mit 4S nicht alles durchzieht, bleibt mir nur mehr der Umstieg auf 6S.
Dann kann ich meine 3S Akkus aber wegschmeißen.

[Robert Englmaier]

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Wenn der mit 4S nicht alles durchzieht, bleibt mir nur mehr der Umstieg auf 6S.
Dann kann ich meine 3S Akkus aber wegschmeißen.

Warum?

2 x 3S ergibt auch 6S!

[ThePurpleKnight]

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Weiß jemand zufällig ob das Plastik des Reglers klebbar ist, oder ob man das Ding einfach öffnen kann? Oder welches Plastik das ist?
Gruß TPK

[freakystylez]

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Wenn der mit 4S nicht alles durchzieht, bleibt mir nur mehr der Umstieg auf 6S.

So wie ich das lese, willst du mal 3S und mal 4S fliegen, richtig?

Dann darfst nicht den Gov Store wählen, sondern den Gov Elf modus!

Warum?

2 x 3S ergibt auch 6S!

Naja wenn man vom Normalfall ausgeht -> 3S 2200mah ergebe das 6S 2200mah. Ist ein bisschen viel! Wird vielleicht nicht unter die Haube passen, wird evtl Kopflastig,... Im Normalfall werden ja 1400 (Plus / Minus) Akkus in einem 6S Setup in den gängigen 360ern geflogen...

[Fr3kayz]

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Aber ich wüsste nicht, wie du damit mehr Power bekommst, denn die Drehzahl bleibt gleich und uU wird das Regelverhalten durch die geringere ßffnung sogar schlechter!

Die Drehzahl bleibt gleich, aber man hat mehr Druck :-)

[charly39]

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Genau.....der Strom will mehr raus aus dem Akku.

Bei der Drehzahl ist es nicht so einfach.

Bei 85% wird er höher drehen weil mehr Spannung ansteht.
Sie wird auch besser gehalten.

In der Mitte herum wirds passen.

Bei ganz kleiner Regleröffnung wird er auch höher drehen weil er nicht weiter zu machen kann.

[Robert Englmaier]

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Hallo Leute,

hab jetzt auch endlich meinen HW 100 bekommen und hab jetzt die Gasgerade eingelernt!

Allerdings reagiert der Motor erst bei ca. 40% Gas!

0 bis ca. 40% ist tot, kann mir jemand sagen, wo der Denkfehler ist?

Danke erstmal!

[Letsgo]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

wenn ihr hier von 85% Gas redet, meint Ihr im Sender eine 85er Gasgerade oder Regleröffnung?

Wie weiss man wie weit der Regler öffnet?

fliege Spektrum dx18 mit dem Hobbywing50A und bald nem 100A mit 6s und Govstore.

Desweiteren möcht ich bei der Spannung nochmal einhängen:
wenn ich auf Auto Zellenerkennung gehe, dann kann ich 6s fiegen und ein 4s Akku würde die gleiche Drehzahl im Govstore halten?
Wenn ich auf 6s einstelle und dann einen 4s anstecke, weiss das der Regler nicht, was ist dann?

(hab paar mal gelesen dass man dann bsp beim Gaui X3 easy low rpm fliegen kann?)

lg