Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Mir sagt das einfach das der Regler zu weit offen ist mit 80 % .

Um das wirklich zu klären wäre ein Datenlogger oder Telemetrie nicht schlecht
und den Pitchwert sollte man nicht außer acht lassen .

[buell47]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Wenn der Gov. Store damals mit nem neuen Lipo angelernt wurde, der Akku jetzt aber schon beim Start in die Knie geht und ordentlich nachregeln muss um die damals gespeicherte Drehzahl zu erreichen, ist das doch klar.

Vermutlich ist nun
60% Gasgerade schon 70-75% Regleröffnung
70% Gasgerade schon 80-85% Regleröffnung
80% Gasgerade schon 90-95% Regleröffnung

nun kommt noch ein Pitchstoß dazu und da reicht in der letzten Gasgerade die 5-10% Reserve einfach nicht mehr aus zum nachregeln.
Bei 60 und 70% Gasgerade sind ja noch mehr Reserven vorhanden, daher merkst du dort kein einbrechen der Drehzahl.

Schreib dir doch mal die Drehzahlen auf die er jetzt hat, dann lerne den Gov. Store mit diesem Akku erneut ein und guck mal was dann für Drehzahlen heraus kommen, dann weißt du ob dein Akku schon die grätsche macht. :-)

[carljonas]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Danke für die Tipps. Also die Lipo hab ich Anfang des Jahres gekauft und haben jetzt 30 Zyklen drauf. Sind aber nach dem Flug warm, nicht heiß. Das was buell47 schreibt klingt recht sinnvoll. Gasweg und Drehzahl nochmal neu einlernen und schauen, ich werde dann neu berichten. Den Pitch habe ich schon zurück genommen.

Gruß Carl

[Manfred]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Danke für die Tipps. Also die Lipo hab ich Anfang des Jahres gekauft und haben jetzt 30 Zyklen drauf. Sind aber nach dem Flug warm, nicht heiß. Das was buell47 schreibt klingt recht sinnvoll. Gasweg und Drehzahl nochmal neu einlernen und schauen, ich werde dann neu berichten. Den Pitch habe ich schon zurück genommen.

Gruß Carl

30 Ladungen ist ja nichts , die Frage ist aber was ist das für ein Lipo in welchen Heli .. die Rate ,
wie weit wurde der Lipo entleert 20 % der Kapazität oder tiefer , die Spannung nach dem Flug 3,8 , 3,7 ,
3,6 Pro Zelle oder tiefer , alles Faktoren die einen Lipo schaden können bis hin zur vollen Lagerung .
Deshalb ist es ohne Hintergrundwissen immer schwer dazu etwas zu sagen.
Auch die Drift und der Innenwiderstand gibt einen Hinweis auf den Lipo ..

[heligledis]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Hallo Helifreunde,

ich bin von Spektrum zu Graupner gwechselt und frage mich jetzt woran ich den RPM-Stecker des Hobbywing 100Pro anschließen soll. Das Unisense E liegt zum Einbau bereit. Ich könnte ja das Unisense-Kabel an das Reglerkabel anlöten, aber das Hobbywing-rpm Kabel ist ja auch noch da. An meiner Spektrum Anlage habe ich den Hobbywing rpm Stecker an das TM1000 angeschlossen und habe die Drehzahlen darüber erhalten.
Kann ich den Hobbywing rpm Stecker einfach an den Graupner gr16 Empfänger anschließen und erhalte dann die Drehzahlen?

[vlk]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Geht nicht.
Das Kabel wird z.B. in ein FBL System eingesteckt wenn es die Drehzahlreglung übernehmen kann.

[Robert Englmaier]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Ich hol mir die Drehzahl über das Unisens!

[heligledis]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Das werde ich dann auch mal machen.
Merkwürdig ist nur, daß das TM1000 die Drehzahl aus dem rpm Kabel auslesen kann.

LG
Stefan

[Kiwi Pilot]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Hallo
Habe eine Frage an die HW Fachmänner. Und zwar wird der Governor bei einem HW 100 LV V3 oder einem HW 120 LV V 4 genau so angelernt wie beim HW 50 A? Damit meine ich die 50% Gasgerade, oder ist dies nur speziell für den HW 50 A, oder bezieht sich dies auf alle HW Modelle. Danke für Eure Info

LG
Robert

[finearts]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Hallo
Habe eine Frage an die HW Fachmänner. Und zwar wird der Governor bei einem HW 100 LV V3 oder einem HW 120 LV V 4 genau so angelernt wie beim HW 50 A? Damit meine ich die 50% Gasgerade, oder ist dies nur speziell für den HW 50 A, oder bezieht sich dies auf alle HW Modelle. Danke für Eure Info

LG
Robert

Beim HW 100 LV V3 wird es genauso mit 50% gemacht

[Udo Weiss]

Hobbywing platinum 100 HV Problem bei der Gasgerade

Hallo zusammen!
Habe mir einen Hobbywing platinum 100HV zugelegt.
Betreiben möchte ich ihn in einem Compass 6HV ultimate an 12s compass stock Motor c 4026-505 kv
Problem bei der Sache ist das der Regler hochfährt jedoch nach einer kurzen Zeit selbstständig das Gas reduziert.Hat einer ne Idee was das sein könnte?
Gasgerade 48%
60%
70%

[Juky]

AW: Hobbywing platinum 100 HV Problem bei der Gasgerade

Problem bei der Sache ist das der Regler hochfährt jedoch nach einer kurzen Zeit selbstständig das Gas reduziert

Dass die Solldrehzahl beim Anlauf geringfügig überschritten wird und dann auf die vorgegebene Drehzahl reduziert wird, ist normal. Paßt denn die Solldrehzahl danach oder dreht er dann niedriger als er sollte?

[Udo Weiss]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Die Drehzahl geht in den Keller und fährt wieder etwas hoch.Das ganze wiederholt sich 1-2 mal bis zum Stillstand.

[Freeman]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Die Drehzahl geht in den Keller und fährt wieder etwas hoch.Das ganze wiederholt sich 1-2 mal bis zum Stillstand.

Welches Setup hast du denn eingestellt?
Ich vermute mal dass beim Timing oder PWM etwas nicht passt.

[Udo Weiss]

AW: Hobbywing platinum V3 50/100A - Erfahrungen und Austausch

Mein Setup für den c 4026
Timing 18
khz 8
Zum Programmieren benutz ich die Progbox.