Zitat von andy_f
Die lineare Pitchkurve -12° 0° +12° stell ich in der Software über die Schieberegler Pitchweg und Pitchoffset ein. Im Idealfall hab ich dabei im Sender ne -100 0 +100 Pitchkurve.
jetzt bin ich mal gespannt wer Recht hat. Ich bin schon gespannt wenn AndyF und Joachim das lesen.
Denn wenn doch über den Sender dann brauch ich mein Setup nicht ändern. Hab es nämlich momentan so laufen...
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Ich habe für Auro Normal und Idle1 jeweils verschiedene Pitchkurve. Warum sollte das denn auch nicht gehen.
Ich weiß wer Recht hat.
ich mein es ja auch nicht böse.
Ich hab es auch senderseitig eingestellt. Nur die Post´s weiter oben verwirren mich schon wieder. Der eine sagt so, der andere so.
Ich glaub ich ruf Joachim morgen mal an und frag mir das genau nach.
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Ich stell in der Software die maximalen Pitchwege ein, die ich an dem Heli fliegen will. Um auf die genannten Zahlen zurück zugreifen, als Bsp. von -12 bis+12. Dieser Bereich ist dann mein maximaler Pitchbereich den ich im Sender über eine -100 0 +100 Pitchkurve (Standard im Sender) nutzen kann.
Aber natürlich kann ich für andere Flugphasen die Pitchkurve im Sender anpassen. Hab ich z.B. bei meinen Nitros in der Startphase (normal). Dort hab ich maximal -2 Grad, da in dieser Phase der Motor manuell hochgedreht wird, bevor ich auf eine symmetrische Pitchkurve in Idle1 umschalte.
Hoffe das ist verständlich geworden, wann und wo man die Pitchkurven einstellt.
Jetz ist die frage wie kann ich über mischer menu ( gemeint ist HC3 ) Normal , Idle 1,2 und 3 einstellen ? Da bin ich mit latein am ende ..
ßber Funke ist mir klar, aber da soll ich bei allen -100% +100% haben .. Oder bin ganz daneben?
Hallo,
ich hab auch noch eine Frage.Wenn ich den Schalter für den Horizontalmodus drücke,dann kann ich zwar Pitch nicht mehr steuern,aber Roll und Nick noch.Da ich den Taster eigentlich als Knüppelschalter einbauen wollte,würde das ja heißen,das ich jedesmal beim Drücken des Tasters den Knüppel nicht bewegen darf oder nicht rankommen darf,weil der Heli sonst verreist und nicht gerade nach oben geht?
Jetz ist die frage wie kann ich über mischer menu ( gemeint ist HC3 ) Normal , Idle 1,2 und 3 einstellen ? Da bin ich mit latein am ende ..
ßber Funke ist mir klar, aber da soll ich bei allen -100% +100% haben .. Oder bin ganz daneben?
Du stellst in der Software nur den maximalen Pitchweg ein, den Du auf einer Idle Phase (der mit dem grössten positiv wie negativen Pitchbereich, symmetrisch) gewünscht wird. Alle Flugphasen, in denen Du weniger als die maximal möglichen Pitchwerte fliegen willst, reduzierst Du ganz normal über die Pitchkurve im Sender.
Hallo,
ich hab auch noch eine Frage.Wenn ich den Schalter für den Horizontalmodus drücke,dann kann ich zwar Pitch nicht mehr steuern,aber Roll und Nick noch.Da ich den Taster eigentlich als Knüppelschalter einbauen wollte,würde das ja heißen,das ich jedesmal beim Drücken des Tasters den Knüppel nicht bewegen darf oder nicht rankommen darf,weil der Heli sonst verreist und nicht gerade nach oben geht?
Anderen Schalter nehmen? Wenn Dein Knüppelschalter auf dem Roll/Nick Stick liegt, dann brauchst Du, wie Du schreibst, sehr ruhige Finger.
P.S.: Den Acro+Pitch-Schieber habe ich bereits auf 9 und wenn ich da auf 10 gehe passiert auch nicht mehr sehr viel mehr.
So, hab Acro mit Pitch aufm Schreibtisch ausprobiert. Bei Acro mit Pitch und Pitchweg zwischen 8 bis 10 seh ich keinen Unterschied an der Taumelscheibe bei Aktivierung (100% am Sender - Pitchstellung voll ausgeblendet). D.h. der Pitchwinkel ändert sich bei mir nicht
Getestet am TDR, hab hier einen recht geringen Pitchbereich in der Software, gut möglich das dieser Effekt durch den geringen Pitchbereich verstärkt wird.
Maximal Pitch flieg ich 12,5°, bei Aktivierung der Rettungsfunktion rutscht die TS leicht nach unten, würde schätzen auf ungefähr 10° Pitch. Damit also weniger Pitch als maximal am Heli machbar.
Von daher kann ich die Vorgehensweise von Side zumindest nachvollziehen, um für die Rettungsfunktion ordentlich Pitch zu bekommen, im normalen Flug aber mit reduzierter Kurve im Sender zu fliegen.
Habe dazu schon was gesagt, nämlich dass es bei mir genauso ist.
Und ich sage nochmal: was will ich mit 15° Pitch?! Bei den ca. 11° die ich anliegen habe geht es derart brachial nach oben...bei 15° hätte ich Angst um Bauteile und Motor
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