Graupner/SJ Flybarless system

[McClean]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hi Peter,

ja ich weiss - Direktanteil und D-Regelanteil sind 2 verschiedene Dinge.

Also ich hatte quasi das selbe Problem wie Du. Bei mir war er der Warp 360. Es war vorher ein VStabi verbaut und ich habe wegen Telemetrie und Platzproblemen auf den GR18 gewechselt. Mit VStabi ist der Heli super geflogen, mit GR18 hatte ich immer ein schwammiges Fluggefühl. Ich habe alle möglichen Einstellungen probiert, habe aber keine wirklich guten Einstellungen gefunden. Echt schade. Seither steht der Warp rum, weil ich bisher keine Lust hatte den realtiv aufwändigen Einbau wieder in den UIrsprungszustand zurückzuversetzen

Gruss,
Steffen

[gonyo]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hi Peter,

ja ich weiss - Direktanteil und D-Regelanteil sind 2 verschiedene Dinge.

Also ich hatte quasi das selbe Problem wie Du. Bei mir war er der Warp 360. Es war vorher ein VStabi verbaut und ich habe wegen Telemetrie und Platzproblemen auf den GR18 gewechselt. Mit VStabi ist der Heli super geflogen, mit GR18 hatte ich immer ein schwammiges Fluggefühl. Ich habe alle möglichen Einstellungen probiert, habe aber keine wirklich guten Einstellungen gefunden. Echt schade. Seither steht der Warp rum, weil ich bisher keine Lust hatte den realtiv aufwändigen Einbau wieder in den UIrsprungszustand zurückzuversetzen

Gruss,
Steffen

Danke Steffen,
Vielleicht findet sich ja noch ein Wissender hier im Forum und kann
uns beiden helfen?

[Timo Wendtland]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hoffe es kann mir jemand helfen.
Seit ich das GR-18 3xg ++ eingebaut habe dreht der Heli immer
etwas nach. So muss ich zB bei einer Rolle immer etwas früher
ausleiten als dies davor mit dem MB der Fall war. Also höchstwarscheinlich
Stoppverhalten, oder? Wo muss ich da drehen um das zu verbessern??

Hi,

in dem Fall empfehle ich den Integralanteil zu erhöhen, bis er nicht mehr nachdreht.


Viele Grüße
Timo

[gonyo]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hi,

in dem Fall empfehle ich den Integralanteil zu erhöhen, bis er nicht mehr nachdreht.


Viele Grüße
Timo

Hab mal den I anständig erhöht (90)und hatte vorerst Wobbeln.
Bin dann graduell mit der Empfindlichkeit und auch mit dem D
retour bis das Wobbeln weg war.
Etwas besser ist es jetzt mit dem Nachdrehen , aber doch noch
ein Stück von ´´knackig´´ entfernt.
Soll ich den I noch weiter erhöhen ?

[Timo Wendtland]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Moin,

dann geh wenn möglich mit dem Direktanteil höher. Falls 100 nicht ausreichen, dann die TS Empfindlichkeit erhöhen ( nicht vergessen P/D muss neu erflogen werden falls Schwingungen entstehen )


Nur als Anhaltspunkt: ich hab bei fast allen Modellen ein TS Empfindlichkeit von 8-9 eingestellt.

Viele Grüße
Timo

[B0tt0mline]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Kurze Frage zur Heckeinstellung vom GR24 Pro:

Als Mittelimpuls kann ich wählen: 1,5ms, 760μs oder 960μs.

Mein Heckservo hat aber 1520µs: Soll ich 1,5ms verwenden?

[Sisko]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

1.5ms = 1500µs - also ja.

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Also mein heck schwenzelt ein bischen beim tic toc. D und pitch - heck habe ich schon erhöht...wie weit macht es sinn? Bzw wann keines mehr?
Das nachschwingen, beim einrasten, habe ich nicht weg bekommen.

[Cyber]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hoffe es kann mir jemand helfen.
Seit ich das GR-18 3xg ++ eingebaut habe dreht der Heli immer
etwas nach. So muss ich zB bei einer Rolle immer etwas früher
ausleiten als dies davor mit dem MB der Fall war. Also höchstwarscheinlich
Stoppverhalten, oder? Wo muss ich da drehen um das zu verbessern??

D-TS hoch auf 35-40.
Kann man fast pauschal für jeden Heli sagen.

[B0tt0mline]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo,

Ich habe das GR24 Pro im Goblin 380.
Soweit funktioniert auch alles ganz gut, allerdings will das Heck einfach nicht perfekt stehen. Es pendelt immer ein wenig.

Mittlerweile habe ich eine gute Stunde an den PID Werten rumgespielt und es ist merklich besser. Gibt es irgendeinen Trick, was ich noch machen könnte? Gibt es ein strukturiertes Vorgehen für die PID Werte (abgesehen von dem was in der Anleitung steht)?

Danke,

[Straight]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Dein Heck ist auch leichtgängig?
Pendeln kommt eigentlich von einen Schwergängigen oder hackeligen Heck.

[B0tt0mline]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Dein Heck ist auch leichtgängig?
Pendeln kommt eigentlich von einen Schwergängigen oder hackeligen Heck.

Es ist leichtgängig, könnte kaum besser sein....

[gonyo]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Moin,

dann geh wenn möglich mit dem Direktanteil höher. Falls 100 nicht ausreichen, dann die TS Empfindlichkeit erhöhen ( nicht vergessen P/D muss neu erflogen werden falls Schwingungen entstehen )


Nur als Anhaltspunkt: ich hab bei fast allen Modellen ein TS Empfindlichkeit von 8-9 eingestellt.

Viele Grüße
Timo

Hab mal den Diraktanteil auf 100 gesetzt.....viiiiiiel besser !
Ich werde nun mal entsprechend deiner Empfehlung etwas mit der Empfindlichkeit
hoch zu gehen. War allerdings bis dato immer mit Wobbeln verbunden......
mal sehen was sich da über P/D machen lässt.

[SRichter]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo,

da mein vormals im T-Rex verbautes GR-18 nun seinen Dienst im Logo 550 SE verrichtet, hätte ich eine kurze Frage, die sich mir vormals noch nicht stellte:

Der Logo delphiniert sichtbar im Vorbeiflug, Kopf, Spurlauf, 7° Wege etc, schon geprüft, gehe ich richtig in der Annahme, dass ggf. die TS Empfindlichkeit zu hoch eingestellt ist (momentan wieder auf default Wert "5") - Schnellflugoptimierung habe ich testweise auch schonmal erhöht, gab aber keine Veränderung.

[Skatric]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo,

da mein vormals im T-Rex verbautes GR-18 nun seinen Dienst im Logo 550 SE verrichtet, hätte ich eine kurze Frage, die sich mir vormals noch nicht stellte:

Der Logo delphiniert sichtbar im Vorbeiflug, Kopf, Spurlauf, 7° Wege etc, schon geprüft, gehe ich richtig in der Annahme, dass ggf. die TS Empfindlichkeit zu hoch eingestellt ist (momentan wieder auf default Wert "5") - Schnellflugoptimierung habe ich testweise auch schonmal erhöht, gab aber keine Veränderung.

Dein Schwerpunkt passt? Das Problem hatte ich auch mal bis ich gemerkt hab der passt nicht so ganz