[heliroland 66]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Mal ne Frage. Kann man das FBL -System auch für einen Scaler, ca. 10 kg, 4 TS-Servos, 1,80 Rotordurchmesser, Elektro verwenden. Hat jemand mit solcher Konstellation schon Erfahrung?

Guten Morgen, ich habe den GR18 in meiner Lockheed 286 145cm und 4,6KG 4-Blatt, fliegt genial und ist so schön einfach zu programmieren. Auch ohne hh-mode lässt sich der Heli schön weich und dynamisch bewegen.

Roland

[extreme011]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Wieso ohne HH mode? Das gr kann doch nur HH mode.

Torsten

[heliroland 66]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

eben drum, ich bin meine scaler fast immer im Normal-Mode geflogen. Da das GR nur HH kann, ist es super, dass der HH beim Gr so weich einzustellen ist. Beim Beast z.B. fliegt es sich dynamischer im Normal-M.

Roland

[extreme011]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Wieso ohne HH mode? Das gr kann doch nur HH mode.

Torsten

[Almigurt]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Was passiert, wenn man i-gain 0 einstellt? Geht das überhaupt?

Dann hätte man normal mode...

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

hallo.

bin gerade beim einstellen desgr 24pro.
bin am punkt heckmitte.

Heck Mitte
Werkseinstellung: 0
Der Heckservohebel sollte 90 Grad zum Heckanlenkgestänge stehen.
Die Feintrimmung erfolgt dann über Heck Mitte. Der Heckrotor sollte bei Neutralstellung des Servos ca. 2-3°
Anstellwinkel gegen das Drehmoment am Heckrotor eingestellt sein.

wann soll der hebel 90 grad stehen? wann soll ich 2-3 grad pitch geben?
es gibt ja 2 stellungen des servos. einmal wenn ich heck mitte anwähle und einmal "nichtangewählt."

ich hoffe das versteht jetzt einer

[Dachlatte]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

wann soll der hebel 90 grad stehen? wann soll ich 2-3 grad pitch geben?
es gibt ja 2 stellungen des servos. einmal wenn ich heck mitte anwähle und einmal "nichtangewählt."

Lies ab hier : RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - Graupner/SJ Flybarless system

[kumpelblase_]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Wollte nochmal meine Erfahrung niederschreiben. Ich hatte das GR-18 schon mal in meinen alten 6HV Ulti im Einsatz und war sehr zufrieden. Hatte aber dann auf das Spirit wegen der Rettungsfunktion gewechselt, dieses war dann auch in mehreren Helis im Einsatz. Allerdings war ich in meinen Rex 700 DFC mit dem Spirit einfach nicht warm geworden. Das Heck hat nicht vernünftig gehalten und auch das Fluggefühl war suboptimal.

Konnte dann heute die ersten richtigen Flüge mit dem GR-18 machen und was soll ich sagen. Erstmal ist das GR-18 total einfach zum einstellen und das Fluggefühl war gleich 100% besser. In den beiden Helis in dene ich das System eingebaut hatte flogen sofort ohne iwelche Einstellungen zu verändern sofort richtig gut. Musste heute nur doch bisschen an Pitch-> Heck und am TS-Direktanteil rumschrauben und der Heli fliegt genauso wie ich mir das vorstelle. Das Heck finde ich jetzt auch wesentlich dynamischer und nach meinen Gefühl hält es jetzt auch einfach besser. Außerdem finde ich es einfach mega bequem den Heli über die Funke (MZ-18) einstellen zu können.

Gruß Patrick

[Timo Wendtland]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Sehr schön, so muss das sein
Viel Spass weiterhin.

Btw. freut euch auf die kommenden Heli und Mulitcopter updates, das wird richtig gut

[mha]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

...Mulitcopter updates, das wird richtig gut

wann kommen die und fuer welche Empfaenger?

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Eine frage habe ich noch.
Ich habe nur ne mx 12. Kann ich trotzdem die empfindlichkeit auf die drehregler legen? Weil in der servoanzeige sehe ich ja nur 6 Kanäle.

[kumpelblase_]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Ich würde sagen du kannst 1 Empfindlichkeit auf einen Drehregler legen. Du hast 5 Steuerfunktionen, also ist ein Kanal frei.

Gruß Patrick

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Ich würde sagen du kannst 1 Empfindlichkeit auf einen Drehregler legen. Du hast 5 Steuerfunktionen, also ist ein Kanal frei.

Gruß Patrick

Ich hoffe das passt dann mit dem "groben" wert im telm. Menü, für die empfindlichkeit der taumelscheibe.
Sonst

[rapidity]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Hallo Allerseits
Konnte heuite 2 Testflüge machen mit Drehzahl 2100 und Erhöhung von P um 5 im Expertmode. Nun rastet das Heck im Gegenuhrzeigersinn tiptopp ein, aber im Gegenuhrzeiger stoppt das Heck und dreht dann nochmals um ca 5 Grad weiter bis es stehen bleibt. Woran kann das liegen ? D erhöhen ?
Danke und Gruss
Rapi

[t4k7los]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Der heli steht hier bei mir aufn Tisch. Wenn ich jetzt pitch gebe arbeitet das heck. Ist das normal?
Kann ja sein der er dem drehmoment ausgleicht?