Graupner/SJ Flybarless system

[Piroflip21]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

nope...leider nicht....ich persönlich hab mich schon von allen Graupner FBL verabschiedet.

finde es sehr schade das hier leider ein gutes Produkt nicht fertig entwickelt wird...
explizit rede ich von ReFu und Gov.

greetz
christian

Jo. ️Ok. Kann ich nicht nachvollziehen. ReFu ist kein Argument und gov gehört für MICH in den regler. Also ich bin weiterhin absolut zufrieden mit Graupner

[goemichel]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Welcher ist schnell der, wo man 2 Spannungsanschlüsse ohne Y-Kabel anschließen kann?

24. beim 18er brauchts ein y

Nö, beide...
Zitat aus der BDA, Seite 7:

Für den Akkuanschluss sind keine bestimmten Buchsen vorgesehen. Verbinden Sie die Stromversorgung bevorzugt mit
der/den Buchse(n), die nahe an den angeschlossenen Servos liegen.

[Piroflip21]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Nö, beide...
Zitat aus der BDA, Seite 7:

Die zwei liegenden Fallen für Stromversorgung aus. Bleiben 6 stehende.

4x servo 1x regler bleibt noch einer übrig. Dann hat ein externes bec schon nur noch einen am 18er

Wenn man einen Puffer hat, ist keiner mehr frei.


Die "B"s auf 1&6 stehen übrigens für Batterie, nicht für Bier oder so...

[Piroflip21]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

P.s.: wenn du schon so schön die anleitung zitierst, dann lies auch mal was da steht. "Bevorzugt die Buchsen, die nah an den Servos liegen".

Die Servos sind in 1-4. dann nimmt man wohl eher nicht 7/8.

Die einzige Möglichkeit beim 18er kein y zu brauchen ist:


Servos 1-4 jive/Slave 5/6 mit Bauchweh nen Puffer auf 7/8

Aber externes bec oder 2s lipo ist ohne y nicht möglich bei gleichzeitig sichere
Betrieb.

[goemichel]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Die zwei liegenden Fallen für Stromversorgung aus.

Wie kommst du darauf?

[upside-down]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

nope...leider nicht....ich persönlich hab mich schon von allen Graupner FBL verabschiedet.

finde es sehr schade das hier leider ein gutes Produkt nicht fertig entwickelt wird...
explizit rede ich von ReFu und Gov.

greetz
christian

Hi,
fehlende ReFu und Gov interessiert mich -wie viele andere auch- nicht. Was ich kritisieren muß ist allerdings die Tatsache, dass die Kernfunktion Heli-Stabilisierung -trotz anders lautenden Versprechungen (auch hier im Forum)- nicht weiterentwickelt wird. Als Beispiel sei hier die bereits vor über einem Jahr angekündigte Implementierung einer Einstellung des Stopverhaltens des Hecks für R/L getrennt genannt. Statt ein gutes Produkt nahe an die Perfektion zu führen wurden aus heiterem Himmel helifremde Gimicks (Copter Stabilisierung) zur Priorität...
David

[goemichel]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Statt ein gutes Produkt nahe an die Perfektion zu führen wurden aus heiterem Himmel helifremde Gimicks (Copter Stabilisierung) zur Priorität...

Schätze mal, damit lässt sich (zurzeit) ein besseres Geschäft machen.

[upside-down]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Mit Sicherheit!

[Piroflip21]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Wie kommst du darauf?

Soweit ich weiß, ist das generelle Layout aus den gr-16ern geblieben.

Da heißt es:

Siehe Bild



Ich werde es so beibehalten. Bin bisher so gut geflogen und werde es weiter so handhaben. Die Redundanz auf 1&6 zb ist ja auch geblieben wie sie war.

[Michael S.]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Interessehalber - kannst Du das belegen?

Ich weiss es...

[peter_pan]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Aber externes bec oder 2s lipo ist ohne y nicht möglich bei gleichzeitig sichere
Betrieb.

Doch, du bildest dir das nur ein weils beim GR-16 so ist...

[ThomasC]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Servos 1-4 jive/Slave 5/6 mit Bauchweh nen Puffer auf 7/8

Bessere Alternative: Puffer direkt mit Master/Slave einspeisen und vom Puffer aus auf RX:5/6 mit zwei Kabeln, das Gassignalkabel (organge) direkt am Puffer vorbei in Kanal 6. Kann gerne davon ein Bild machen (im Logo 500) wenn das jemand möchte. Explizit ist der GR-18 allerdings auch für die Stromversorgung über Kanal 7/8 ausgelegt. Steht zumindest so in der Anleitung.

Wo's mir gerade auffiel...

[Michael S.]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Also ich hab am Nitro auch nen 2S Lipo direkt an 5 und 7 und keine Probleme.

[Piroflip21]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

Doch, du bildest dir das nur ein weils beim GR-16 so ist...

Ich lasse mich absolut gerne eines besseren belehren. Dafür sind Foren ja da.

Aber dafür muss mir jemand wasserfest belegen, dass sich das generelle Layout vom gr-16 auf den gr-18 dahingehend verändert hat, dass die Eingänge 7/8 nun mehr Strom vertragen können und leiten können, als die pisseligen geätzten leiterbahnen im gr-16.

[ThomasC]

AW: Graupner/SJ Flybarless system

@Piro: Frage - warum öffnest Du nicht selbst zwei von den Dingern und guckst rein?