Spirit - Flybarless

[Carbon Fred]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo Ingo,
hast Du ein GR 16 HoTT oder ähnlichen Empfänger wo das Summensignalkabel in die unteren quer liegenden Buchsen kommt?

Dafür gibt es eine bessere Lösung als ein Y-Kabel.

Einfach aus einem dicken Kabel für das Summensignal das Signal auspinnen und in einem eigenen Stecker unten quer einstecken. Plus und Minus einfach in die am nächsten liegenden freien oberen Buchse einstecken, wodurch der Empfänger als Y-Kabel genutzt werden kann.

Jetzt kannst Du bedenkenlos das zweite BEC Kabel und Elkos in den Empfänger einstecken.

Den Empfänger als Y-Weiche für das 2.te BEC Kabel, im Zusammenspiel mit Summensignal, zu verwenden, ist eher suboptimal!
Stichwort Masseschleife, siehe auch
hier.......

[vlk]

AW: Spirit - Flybarless

Wenn ich den Beitrag von Linus richtig verstehe wird von ihm die ein Stecker Lösung bevorzugt.

Das mit der Masseschleife hört sich plausibel an, kenne allerdings einschließlich mir niemanden der mit meiner Lösung Probleme hatte.

Mal sehen, vielleicht werde ich Linus anschreiben wie konkret die Gefahr ist und welche Konsequenzen zu erwarten sind.

[Rheobus]

AW: Spirit - Flybarless

mhhh das hört sich dann aber nicht so toll an, dann brauche ich wohl doch ein Y-Kabel

[Franky13]

AW: Spirit - Flybarless

Siehe hier:
Spirit System View topic - Master and Slave from Kosmik 200 to the Spirit?

Gruß Franky13

[Linus]

AW: Spirit - Flybarless

Wenn ich den Beitrag von Linus richtig verstehe wird von ihm die ein Stecker Lösung bevorzugt.

Das mit der Masseschleife hört sich plausibel an, kenne allerdings einschließlich mir niemanden der mit meiner Lösung Probleme hatte.

Mal sehen, vielleicht werde ich Linus anschreiben wie konkret die Gefahr ist und welche Konsequenzen zu erwarten sind.

Moin,

nur dass das Problem sich in Deinem Bekanntenkreis noch nicht manifestiert hat, heisst ja nicht, das es kein ist. Wir hatten hier im Support schon einige dieser Fälle, leider. Es heisst übrigens auch nicht, wenn es bisher problemlos in einem Setup läuft, dass es so safe ist, da das ganze Abhängig vom Strom ist, der gerade fliesst. Hier lauert einfach eine Zeitbombe.

Das Risiko ist, das sich Stabi und Empfänger nicht mehr verstehen, wenn man über ein digitales single line Protokoll wie S-BUS/Hott/Jeti etc. kommuniziert ist das Risiko etwas höher das es Probleme gibt als beim klasssischen PWM/PPM.

Im schlimmsten fall führt das zum Absturz, das hatten wir aber bisher noch nicht, meistens einfach kurze Aussetzer, danach gehts in der Regel weiter. Das längste waren bisher ein paar Sekunden, die aber auf jeden Fall für einen guten Adrenalinschub reichen (so wurde mir bisher berichtet).

LG
Linus

[vlk]

AW: Spirit - Flybarless

Klare Worte!

Was könnte man denn noch machen um keine Masseschleife zu haben?

Würde es Sinn machen vom Slave nur das Plus Kabel in den Empfänger zu stecken, Minus kommt ja vom Master in das FBL und geht von da aus über das Summensignal in den Empfänger.

Allerdings habe ich noch nie gehört das nur das Plus Kabel allein benutzt wird.

[Rheobus]

AW: Spirit - Flybarless

Doppelpost

[Rheobus]

AW: Spirit - Flybarless

wäre denn diese Konfiguration in Ordnung ?

Graupner SumD
Spirit
Channes 1 = swash plate Servo
Channel 2 = swash plate Servo
Channel 3 = swash plate Servo
Channel 4 = Tail Servo + Y Servo Kabel BEC Slave
Aux = BEC Master and Throttle
Rudder = Receiver


und dann am Empfänger
Receiver = Kondensatoren Pack R² PUFFER, 3x50F ?
Receiver = Spirit Rudder



oder muss ich die Kondensatoren auch an das Spirit direkt beispielsweise an
Rudder = Receiver + Y-Servokabel + Kondensatoren

LG Ingo

[wpeter]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo zusammen, habe mal die VIPs gemessen , und gesehen das ich auf der Y-Aileron Achse starke
VIPs habe,, die anderen beiden Achsen sind ok....( gemessen nur mit Heckrotorblätter)
Kann mir jemand einen Tip geben wo ich suchen muss ?
Danke schon mal
Wilfried

[capsaicin]

AW: Spirit - Flybarless

bei welcher Drehzahl/Frequenz?

[wpeter]

AW: Spirit - Flybarless

Laut Diagramm sind die größten Störungen bei 240Hz,, Drehzahl ca 1300 / 1400
Wilfried

[capsaicin]

AW: Spirit - Flybarless

Wird wohl vom Hauptrotor kommen. Blätter, Blatthalter oder Lager. Ohne Blätter bessere?

[capsaicin]

Spirit - Flybarless

Ups! Dachte Du hättest die Drehzahl der Vibrationen gepostet! Sind 14-400 rpm, wird wohl der Motor sein ...

[Dark-Lord]

AW: Spirit - Flybarless

Ist das Spirit so empfindlich bei den Vibrationen?

[capsaicin]

AW: Spirit - Flybarless

Spirit ist recht unempfindlich gegen Vibrationen. Mein schlimmer Heli ist mit dem alten Beast immer nach rechts gekippt, Spirit merkt nix davon. Mit Spiegeltape, Vibrationlevel über 90! Ich weiss, der Heli ist mechanisch nicht in Ordnung;-)