Spirit - Flybarless

[extreme011]

AW: Spirit - Flybarless

Boah ey , man kann auch alles Tod quatschen. Wenn ich bei - 3 mit kalten Akkus, falsch eingestellter Abschaltspannung, bis an die Sichtgrenze fliege und mich dann beschwere das bei der Rettung der Akku abkackt, dann sollte ich mein generelles Flugverhalten überdenken . Der Regler wäre dann auch beim normalen Pitchen abgekackt. Wir fliegen Manöver gegen die ist eine Rettung ein Witz und es passiert nichts. Wenn ich jetzt noch rechne wieviele Helis gerettet wurden und wieviele durch dein Szenario zerstört wurden, was glaubst du wohl wie das Ergebnis ausfällt?


Torsten

[extreme011]

AW: Spirit - Flybarless

Sehe ich genauso!
Mir reicht es sogar den Heli wieder in einer definierten Lage zu sehen.
Pitch steuere ich lieber selbst.

Deshalb kann das auch jeder einstellen wie er es für richtig hält. Mit Pitch oder ohne, mit viel mit wenig. Kufen nach unten Kufen nach oben, wie man es will.

Torsten

[Manni1983]

AW: Spirit - Flybarless

Das Geniale an der Rettung ist ja gerade, dass der Heli vom Boden weggepitcht wird?! Versteh ich jetzt nicht...

[papads]

AW: Spirit - Flybarless

Deshalb kann das auch jeder einstellen wie er es für richtig hält.

finde ich auch gut so!

[F2RIDE]

AW: Spirit - Flybarless

Sehe ich das richtig dass der Haken bei Flybar mechanic nur gesetzt werden muss,
wenn man mit Paddel fliegt!
(Bei der Rettungsfunktion)

[extreme011]

AW: Spirit - Flybarless

Sehe ich das richtig dass der Haken bei Flybar mechanic nur gesetzt werden muss,
wenn man mit Paddel fliegt!
(Bei der Rettungsfunktion)

So habe ich es auch verstanden.

Torsten

[vlk]

AW: Spirit - Flybarless

Wie sieht es eigentlich mit dem Stoppverhalten vom Heck aus?
Beim VStabi stoppt das Heck bei Linksdrehung wie gegen eine Wand, also fast schon zu brutal, bei Rechtsdrehung wahrscheinlich auch Systembedingt ist da ja nur gerade zufriedenstellend hinzubekommen.

Und wie ist die Pirouettenoptimierung?

Beim Beast und zumindest kleinen Helis eher grausam, beim VStabi bin ich sehr zufrieden und kann z.B. 10-20 Umdrehungen ohne einsteuern auf der Stelle machen.

An meiner MC 20HoTT habe ich in Reichweite keinen Momentschalter, aber einen 3 Wege Schalter den ich zur Zeit für AR verwende.

ßberlege ob ich den nach oben für die Rettung und nach unten für AR nutzen könnte.
Hat jemand hier die MC 20 und nutzt eine Rettungsfunktion?

[kumpelblase_]

AW: Spirit - Flybarless

Hi,

also ich hatte das Spirit schon in mehreren Helis im Einsatz, allerdings bringt mich das jetzt noch zum verzweifeln. Heli ist ein T-Rex 700 DFC und das Heck will überhaupt nicht. Es zittert sobald Drehmoment auf den Rotor kommt oder gesteuert wird ziemlich heftig und schnell. Heck ist absolut leichtgängig, andere Blätter wurden getestet. Ich habe auch eine Vibrationsanalyse gemacht, mit und ohne Blätter.... war unauffällig. Ich habe auch schon alle möglichen Werte verstellt. Ruder Common Gain von 100% - 130%... Ruder Delay von 5-15 und HL von 20-80% es passiert einfach nichts. Das Zittern ist immer da... vllt hat ja jemand von euch eine Idee.

Gruß Patrick

[Taumel S.]

AW: Spirit - Flybarless

Ruder Common Gain von 100% - 130%

Ist das nicht ein bisschen viel? Gehen da kleinere Werte nicht?

[kumpelblase_]

AW: Spirit - Flybarless

Das geht doch erst bei 100 los^^ wenn ich die Anleitung lese, dann liegt das Problem da

Tail Delay (Heckverzögerung)
Dies ist ein Parameter, um die Ruderbewegungen zu glätten. Es hilft auch,
das Ruder zu stabilisieren - es handelt sich um eine Art von Dämpfung. Es
kann auch die kleinsten Bewegungen ausgleichen, wenn der Wert höher ist.
Je schneller der Servo ist, desto niedriger sollte die Heckverzögerung sein. Bei
analogen Servos wird empfohlen, den Wert bei ca. 25 einzustellen. Für
übliche digitale Servos sollte er meistens zwischen 15 - 20 liegen. Für sehr
schnelle Servos (~0.04s/60°) ist der Wert 5. Wenn der Wert zu hoch ist, könnte
das Ruder anfangen, schnell zu schwingen und wackelig sein, oder es kann
langsamen Ruderstop verursachen.

Ich habe das Align BL 750H am Heck mit 0.032sec/60°(7.4V)... ich habe es an 8V, also noch schneller. Wenn ich das so lese wäre vllt der richtige Wert iwas um 1-3?!

[Amok]

AW: Spirit - Flybarless

Und wie ist die Pirouettenoptimierung?

Beim Beast und zumindest kleinen Helis eher grausam

Kann ich jetzt so nicht bestätigen ... Gerade mit dem Plus ist das jetzt wie auf dem Drehteller serviert...

[vlk]

AW: Spirit - Flybarless

Sollte daran was gemacht worden sein?
Ich habe noch eins der ersten Serie mit letztem Update Version 3.0.12 - 6.1 von 10.2012

[Maggi]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo,

ich versuche grade mein Spirit einzustellen. Ich habe auf CH4 das Heck. In der Diagnose wird mir ein Ausschlag von +-118% angezeigt. Das Heckservo bewegt sich aber nur 2mm je Richtung. Wenn ich es umstecke auf einen andern Kanal macht es ordentliche Ausschläge. Servo ist ein BLS254. Mittenimpuls und Frequenz habe ich richtig eingestellt.

Hat jemand vielleicht eine idee woran es liegen könnte?

Gruß Jens

[Amok]

AW: Spirit - Flybarless

Sollte daran was gemacht worden sein?
Ich habe noch eins der ersten Serie mit letztem Update Version 3.0.12 - 6.1 von 10.2012

Jap, aber dazu besser mehr im Beast Thread

[extreme011]

AW: Spirit - Flybarless

Prüfe mal deinen Gainkanal. Wenn der null ist oder nicht richtig angeschlossen passiert genau das.

Torsten