AW: Versicherungspflicht
Zum PiccoZ:
Ein PiccoZ fliegt prinzipbedingt keine 30m hoch ( vorher geht der Motor aus - die IR Steuerung reicht nicht so weit ) - Spielzeug bzw. Sportgerät => keine Versicherungspflicht.
Zum Koax:
Ein Koax kann die 30m übersteigen => Luftfahrzeug => Versicherungspflicht. Das gilt aber wiederum nur, wenn man ihn draussen fliegt. In geschlossenen Räumen sieht die Sache wieder anders aus.
DMO/DMFV:
Die Versicherungsbedingungen lassen sich nicht pauschalisieren, die weichen von Unternehmen zu Unternehmen ab. Nennt man "Wettbewerb"
Der DMO scheint's als Halterhaftpflicht zu verstehen, d.h. jeder den Du mit Deinen über Dich versicherten Modellen fliegen lässt ( und wo Du dabei bist ) ist mitversichert.
Der DMFV versichert personenbezogen, d.h. Du darfst Deine eigenen Modelle und die fremder Personen bedienen und die sind versichert.
Und fliegt ein DMFV Mitglied das Modell eines DMO Mitglied's hat man den netten Fall, daß sich die Versicherungen streiten dürfen wer den Schaden zahlt, da beide in Frage kommen.
Mir tut weh, daß sich die Leute nicht informieren. Immer wenn's drum geht irgendwo einen Vorteil zu haben, sind alle sofort dabei und recherieren sich dumm und dämlich. Geht's aber darum, andere vor erheblichen Schaden zu bewahren - und das ist immer noch das Ziel der Haftpflichtversicherung - und es könnte für einen selbst Negatives wie Kosten bedeuten, tendieren die Leute trotz Pflicht dazu, es zu ignorieren, als überflüssig abzutun und sich eben nicht ausreichend zu informieren und fadenscheinig raus zu reden.
Der wirklich Dumme ist dann das Opfer - erst geschädigt und dann nicht entschädigt, weil beim Verursacher nichts zu holen ist.
Und wehe die Polizei oder das Ordnungsamt würde anfangen, den Versicherungsschutz zu überprüfen - insbesondere bei den Wildfliegern, da in den Vereinen sowieso drauf geachtet wird - die Threads kann man sich vorstellen.
Zum PiccoZ:
Ein PiccoZ fliegt prinzipbedingt keine 30m hoch ( vorher geht der Motor aus - die IR Steuerung reicht nicht so weit ) - Spielzeug bzw. Sportgerät => keine Versicherungspflicht.
Zum Koax:
Ein Koax kann die 30m übersteigen => Luftfahrzeug => Versicherungspflicht. Das gilt aber wiederum nur, wenn man ihn draussen fliegt. In geschlossenen Räumen sieht die Sache wieder anders aus.
DMO/DMFV:
Die Versicherungsbedingungen lassen sich nicht pauschalisieren, die weichen von Unternehmen zu Unternehmen ab. Nennt man "Wettbewerb"
Der DMO scheint's als Halterhaftpflicht zu verstehen, d.h. jeder den Du mit Deinen über Dich versicherten Modellen fliegen lässt ( und wo Du dabei bist ) ist mitversichert.
Der DMFV versichert personenbezogen, d.h. Du darfst Deine eigenen Modelle und die fremder Personen bedienen und die sind versichert.
Und fliegt ein DMFV Mitglied das Modell eines DMO Mitglied's hat man den netten Fall, daß sich die Versicherungen streiten dürfen wer den Schaden zahlt, da beide in Frage kommen.
Da tut mir alles weh.
Der wirklich Dumme ist dann das Opfer - erst geschädigt und dann nicht entschädigt, weil beim Verursacher nichts zu holen ist.
Und wehe die Polizei oder das Ordnungsamt würde anfangen, den Versicherungsschutz zu überprüfen - insbesondere bei den Wildfliegern, da in den Vereinen sowieso drauf geachtet wird - die Threads kann man sich vorstellen.
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