AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Hallole,
muss das Thema - Heckschubstange baubedingt verspannt- nochmals aufgreifen. Bei meinem 570 Sport line ist dies nämlich auch so, ist schon eine Biegung von der Führung in der Mitte des Booms bis zum Kugelkopf am Servo.
Funktioniert aber einigermaßen leichtgängig im Stand.
Habe nur bedenken dass diese Biegung auf Dauer die heckschubstange zum brechen bringen könnte oder es sich dann verklemmt
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Hallo Matthias,
habe nur den "normalen" 570. Seit einigen Jahren nun schon. Die Heckschubstange ist, wie in der Bauanleitung angegeben, verspannt verbaut. Der Heli hat einige hundert Flüge auf dem Buckel (der ist mir auch noch nie runtergekommen), die Stange hält!
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Danke für die Info
Die heckschubstange ist aber schon 4-5 mm gebogen von Halterung in der Mitte des Booms bis zur servokugel am heckservo. Funktionieren tut die im Stand bisher einwandfrei.
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Hallo zusammen.
Ich möchte an meinem 570er das Freilauflager und die zwei drüber und drunter liegenden Lager ( Hc420-S) wechseln. Weil ich aber nirgens ansetzten kann kriegen ich das obere Lager nicht raus und komme somit nicht an das Freilauflager ran.
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Hi
Leider wird dich die Antwort nicht weiter bringen -
Ich hatte nochmal ein komplettes Riemenrad liegen. Bei diesem war, warum auch immer das obere Lager schon drausen. Somit konnte ich das Freilauflager zusammen mit dem darunter liegendem Lager mitells sanfte Gewalt raus klopfen.
Um das andere kümmere ich mich wenn ich es nochmal brauche-
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Ich möchte meinen 570er mit einem R²BUFFER ausstatten.
Leider hab ich keine zündende Idee, wo ich das Ding am Besten hinmache.
Wie habt ihr das gelöst? Ein Bild wäre nett.
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