Kraken 580

[Helischober]

AW: Kraken 580

Hallo Tino,
ich denke das die große Carbonplatte 90° gedreht werden muss ,entgegen Bild 3.
Leider ist das Lochbild zur Befestigung dieser großen Carbonplatte ungünstig gewählt worden, so das diese Irritation Stattfinden kann.
Also so wie in Bild 1 aufbauen.
Die Gummifüße kommen zwischen den Alu-Rahmen und der großen Carbonplatte. Aber der Aufbau bleibt wie in Bild 1.

Wenn du ein FBL-System mit intrigierten Empfänger (z. B. SPIRIT RS) verwendest , so kann die obere kleinere Carbonplatte inkl. den Alustützen und Befestigungsschrauben entfallen.

LG Achim

[HMTF]

AW: Kraken 580

Hallo,

evtl. ist mein Foto hilfreich zur Thematik.

Gruss

[onit12]

AW: Kraken 580

Hallo Tino,
ich denke das die große Carbonplatte 90° gedreht werden muss ,entgegen Bild 3.

Nein, das funktioniert nicht, denn dann fallen 1. die Senkkopfschrauben durch die Bohrungen und die Platte (CF FBL Mount) passt nicht mehr zwischen den Hauptrahmen.

[onit12]

AW: Kraken 580

Hallo,

evtl. ist mein Foto hilfreich zur Thematik.

Gruss

...laut Foto verwendest du die Gummifüsse in Verbindung mit dem Spirit? Funktioniert das mit dem Spirit besser, das wäre ja dann auch eine Lösung

[onit12]

AW: Kraken 580

...laut Foto verwendest du die Gummifüsse in Verbindung mit dem Spirit? Funktioniert das mit dem Spirit besser, das wäre ja dann auch eine Lösung

.. um mich selbst zu zitieren: es bleibt eigentlich nur mehr die Frage ob das Spirit und dessen Rettungsfunktion besser mit Dämpfung (Gummifüsse) oder ohne zurecht kommt, denn da ich eh ein Spirit GTR verbauen möchte, brauche ich das "2. Stockwerk" eh nicht.

[Anfänger]

AW: Kraken 580

Ich habe das Spirit RS auf die große Platte geklebt und auf dem Rahmen ohne Gummifüsse festgeschraubt, keine Probleme. Ich persönlich traue den Gummifüssen nicht, hätte zu grosses Bedenken, dass die Metallfüsse von dem Gummi abgehen, während des Fluges.

[HMTF]

AW: Kraken 580

...laut Foto verwendest du die Gummifüsse in Verbindung mit dem Spirit? Funktioniert das mit dem Spirit besser, das wäre ja dann auch eine Lösung

Hi,
bei meinem 580 und 700'er mit Dämpfer und Spirit RS
funktioniert alles bestens.

Ob besser oder schlechter kann ich nicht sagen.

Es funktioniert alles problemlos.

Gruß

[HMTF]

AW: Kraken 580

Hallo,

mein 580èr , einer der Ersten zeigt jetzt am Rotorkopfzentralstück
Farbabplatzer.

Die schwarze Beschichtung löst sich ab.

Jetzt ist es sehr einfach mit dem Finger darüber zu reiben und weitere
Abplatzungen zu generieren.

Heli ist absturzfrei und keinerlei Beschädigungen durch Werkzeuge oder Anderes.

Der Beginn der Abplatzungen war an den Stirnseiten, quasi der
Spalt zwischen Blatthalter und Zentralstück.

ßbermale den Bereich derzeit mit einem Edding, was aber nicht hält, das "Silber" scheint immer wieder durch.

Ist mein Heli der Erstfall oder gibt es gleiche Erfahrungen ?

Gruß

[Thomas Geisel]

AW: Kraken 580

Meiner ist auch aus der ersten Charge , viel geflogenen. Bis jetzt kann ich so was nicht beobachten.
Ich bin immer davon ausgegangen daß es sich um eine Eloxalschicht handelt und die ist eigentlich in der Oberfläche des Grundmaterials.
Möglicherweise ein Fehler beim Eloxieren

[Marco83]

AW: Kraken 580

Hey Leute,

hat eigentlich jemand von euch irgendwie Probleme bezüglich statischer Aufladung den Riemens? Mein Kraken ist neu deswegen stellte sich mir jetzt die Frage. Er fliegt tadellos ohne Probleme bis jetzt.
Ich habe den Thread soweit ganz durchgelesen, aber die Themen diesbezüglich sind schon etwas her und der eine oder andere wird sicherlich schon einige Flüge auf dem Buckel haben.

Ich bin am überlegen ob ich einen Potentialausgleich schaffe. Mir fällt aber auch keine optisch akzeptable Lösung ein. Am liebsten würde ich natürlich gerne darauf verzichten.

Danke und Viele Grüße

[HMTF]

AW: Kraken 580

Hi,
null Probleme.

Auch nicht bei Buddy 380, Kraken 700 und RAW 700

Gruß

[Lucian]

[Pectoralis]

AW: Kraken 580

Hey Leute,

hat eigentlich jemand von euch irgendwie Probleme bezüglich statischer Aufladung den Riemens? Mein Kraken ist neu deswegen stellte sich mir jetzt die Frage. Er fliegt tadellos ohne Probleme bis jetzt.
Ich habe den Thread soweit ganz durchgelesen, aber die Themen diesbezüglich sind schon etwas her und der eine oder andere wird sicherlich schon einige Flüge auf dem Buckel haben.

Ich bin am überlegen ob ich einen Potentialausgleich schaffe. Mir fällt aber auch keine optisch akzeptable Lösung ein. Am liebsten würde ich natürlich gerne darauf verzichten.

Danke und Viele Grüße

[Marco83]

AW: Kraken 580

Wie hast du den Ausgleich realisiert? Bist du hinten direkt ans Lager der Welle gegangen oder nur vom Boom ab nach vorne? Habe heute mal gemessen. Durchgang von Heckwelle zu Motorplatte/Chassi ist leider keiner vorhanden

[Helischober]

AW: Kraken 580

Wie hast du den Ausgleich realisiert? Bist du hinten direkt ans Lager der Welle gegangen oder nur vom Boom ab nach vorne? Habe heute mal gemessen. Durchgang von Heckwelle zu Motorplatte/Chassi ist leider keiner vorhanden

Schau mal hier https://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=204789 "Goblin Potentialausgleich" , da wird dies gerade Diskutiert. So ab Post #73 sind die neuesten Einträge

LG Achim