Wollte euch mal kurz meine Erfahrung mit dem Hobbywing Regler (Platinum Pro 150A Opto LV) schildern:
ich habe mich ja dafür entschieden, da ich im 550 die HV Version nicht benötige, obwohl ich den KDS Regler soweit ganz ok gefunden habe (Gov Mode ganz brauchbar und Programmierung ist auch ok für mich).
Daher also den günstigeren HW genommen, va auch weil er, Thomas hat da auch drüber geschaut, laut Anleitung die gleichen Werte bezüglich Drehzahlregelung wie der KDS 120A.
Nun habe ich den HW genau mit den Werten programmiert die ich beim KDS auch verwendet habe (ist ja auch das gleich Menü).
Beim KDS bin ich im Sender (Spektrum DX8) die Flugphasen mit 71%, 74 und 77% geflogen, was laut Rechner (wieder mal Dank an Thomas) und Drehzahlsensor etwa 1700, 1850 und 2000 Umdrehungen entsprochen hat.
Den ersten Test mit HW Regler habe ich vorsichtshalber mit 70% gemacht. Die Drehzahl war weit höher als mit dem KDS Regler.
Nach den Angaben der Telemetrie müsste es deutlich über 2000 gewesen sein.
Mittlerweile bin ich bei 60% (darunter schaltet der Regler in den Steller Modus) und das entspricht in etwa der Drehzahl die ich beim KDS mit 71% hatte. Also circa schwach 1700rpm.
Wenn ich gemäß Anleitung des HW die Drehzahl berechne bin ich bei denen vom KDS Regler, aber die Praxis ist das nicht.
Komisch, hätte ich so nicht erwartet.
Hab ich da sonst was übersehen? Stimmt die Anleitung von HW nicht mit meinem Regler überein? Habt ihr da Erfahrungen?
Welche Regler kann man im 550 mit Stock Motor noch benützen um low rpm zu verwirklichen.
Ich möchte nicht darauf verzichten auch mal mit 1600U herum zu cruisen.
Dann sollte nach der Anleitung der Governor High der richtige Mode sein ?!?
mfg
Amok
Denke schon
Gaskurve auf Flugphase geproggt mit 0-25-50-75-100 und dem Regler die max und min Position gezeigt.
Akku weg.
Flugphase auf Gasgerade mit 70% gestellt und Akku dran. Drehzahl viel höher als beim KDS.
Sollte ja stimmen, oder? Zumindest habe ich beim KDS auch so gemacht.
Welche Regler kann man im 550 mit Stock Motor noch benützen um low rpm zu verwirklichen.
Ich möchte nicht darauf verzichten auch mal mit 1600U herum zu cruisen.
Wieso lässt Du dann nicht den Stockregler drin ? Damit kommst Du doch im Govenor High bei 60% bis ca. 1200 runter, 1600 sind nun gar kein Problem.
Wenn Du den Hobbywing weiter verwenden willst und der ein höheres Drehzahlniveau hat, dann ritzel doch einfach runter. Kommt wohl günstiger als noch ein neuer Regler
Wieso lässt Du dann nicht den Stockregler drin ? Damit kommst Du doch im Govenor High bei 60% bis ca. 1200 runter, 1600 sind nun gar kein Problem.
Wenn Du den Hobbywing weiter verwenden willst und der ein höheres Drehzahlniveau hat, dann ritzel doch einfach runter. Kommt wohl günstiger als noch ein neuer Regler
Der Stock ist mir abgebrannt!
Der HW sollte ja eben kein höheres Niveau haben lt Anleitung. Darum überlege ich was ich falsch machen kann damit das so ist.
Ritzel ist Orig. 14er, es gibt nur 15er noch.
Was für ein 13 er müsste ich suchen? Kann ich das vom 600er nehmen und warum ist das beim 500er gar nicht zur Auswahl?
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