XK K110 Erfahrungen

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  • fasty
    Member
    • 29.01.2017
    • 291
    • Okan
    • Südhessen

    #586
    AW: XK K110 Erfahrungen

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    • Mr. M
      Member
      • 08.04.2013
      • 949
      • Matthias
      • Beelitz

      #587
      AW: XK K110 Erfahrungen

      Nein, lass den Sekundenkleber weg.
      Das HZR ist nur aufgesteckt. Da ist keine Schraube dran und es sollte auch nicht festgeklebt werden.
      Im Falle eines Crashes ist hier die Sollbruchstelle. Das HZR nimmt die Kräfte auf, die dir sonst deine Blattlagerwelle oder ähnliches verbiegen würden.
      Also das HZR einfach austauschen und gleich ein paar davon auf Vorrat bestellen.
      Nemo me impune lacessit

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      • fasty
        Member
        • 29.01.2017
        • 291
        • Okan
        • Südhessen

        #588
        AW: XK K110 Erfahrungen

        ah ok, dachte ich mir fast.....

        Frage: Wie bekomme ich das HZA (ist ja zum Glück eins dabei im Set) auf die Welle ?

        Vorrat ist schon seit gestern bestellt zusammen mit Blättern etc.
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        • Mr. M
          Member
          • 08.04.2013
          • 949
          • Matthias
          • Beelitz

          #589
          AW: XK K110 Erfahrungen

          Die richtige Abkürzung ist HZR (H aupt Z ahn R ad). HZA bedeutet Hauptzollamt.

          Aber zu deiner Frage:
          Ich stelle den Heli immer dabei auf den Rotorkopf und drücke das HZR mit einem Schraubenzieher und dem Daumen bis Anschlag nach unten. Natürlich mit Kraft aber auch Gefühl.
          Keinesfalls an den Blatthaltern gegenhalten. Da verbiegt man die Blattlagerwelle sofort.
          Nemo me impune lacessit

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          • raimcomputi
            Senior Member
            • 14.10.2012
            • 9209
            • Raimund
            • Tönisvorst

            #590
            AW: XK K110 Erfahrungen

            Zitat von fasty Beitrag anzeigen
            Das sieht doch so aus, als wäre das Hauptzahnrad dort, wo es auf der Welle sitzt, gerissen. Und es sieht auch so aus, als würde die Abflachung in der Bohrung nicht mit der Abflachung der Welle übereinanderpassen. Aber so genau kann man das leider nicht erkennen.
            XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
            Walkera Devo10
            Sim:Clearview, Heli-X

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            • Mr. M
              Member
              • 08.04.2013
              • 949
              • Matthias
              • Beelitz

              #591
              AW: XK K110 Erfahrungen

              Zitat von raimcomputi Beitrag anzeigen
              Das sieht doch so aus, als wäre das Hauptzahnrad dort, wo es auf der Welle sitzt, gerissen. Und es sieht auch so aus, als würde die Abflachung in der Bohrung nicht mit der Abflachung der Welle übereinanderpassen. Aber so genau kann man das leider nicht erkennen.
              Da trau ich mir nach dutzenden Zahnrädern die Ferndiagnose zu:
              Das Teil ist ausgenuddelt und hat im unteren Bereich auf dem Bild auch noch Karies.

              Kurz: austauschen!

              Ist ja ein Verschleißartikel.
              Nemo me impune lacessit

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              • fasty
                Member
                • 29.01.2017
                • 291
                • Okan
                • Südhessen

                #592
                AW: XK K110 Erfahrungen

                Zustimmung !

                Wie rum muss das HZA auf die Welle ?

                Da gibt es eine kurze und eine lange Führung am HZA.
                Zuletzt geändert von fasty; 10.03.2017, 20:33.
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                • raimcomputi
                  Senior Member
                  • 14.10.2012
                  • 9209
                  • Raimund
                  • Tönisvorst

                  #593
                  AW: XK K110 Erfahrungen

                  Das HZR muss so auf die Welle , wie auf dem Bild.
                  Angehängte Dateien
                  XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                  Walkera Devo10
                  Sim:Clearview, Heli-X

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                  • fasty
                    Member
                    • 29.01.2017
                    • 291
                    • Okan
                    • Südhessen

                    #594
                    AW: XK K110 Erfahrungen

                    Also die kurze Seite nach innen.
                    [FONT="Lucida Console"]Logo 550 SE + Logo 500 SE beide mit Microbeast 5[/FONT]

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                    • fasty
                      Member
                      • 29.01.2017
                      • 291
                      • Okan
                      • Südhessen

                      #595
                      AW: XK K110 Erfahrungen

                      Neues Problem: Heli kann nicht abheben....
                      [FONT="Lucida Console"]Logo 550 SE + Logo 500 SE beide mit Microbeast 5[/FONT]

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                      • raimcomputi
                        Senior Member
                        • 14.10.2012
                        • 9209
                        • Raimund
                        • Tönisvorst

                        #596
                        AW: XK K110 Erfahrungen

                        Zitat von fasty Beitrag anzeigen
                        Neues Problem: Heli kann nicht abheben....
                        Läßt sich die Hauptrotorwelle nach oben und unten bewegen? Falls ja, das darf nicht.
                        XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                        Walkera Devo10
                        Sim:Clearview, Heli-X

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                        • fasty
                          Member
                          • 29.01.2017
                          • 291
                          • Okan
                          • Südhessen

                          #597
                          AW: XK K110 Erfahrungen

                          Ja, das tut sie.
                          Mann, der Heli ist genau 1 Tag "alt"....
                          Zuletzt geändert von fasty; 10.03.2017, 21:06.
                          [FONT="Lucida Console"]Logo 550 SE + Logo 500 SE beide mit Microbeast 5[/FONT]

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                          • raimcomputi
                            Senior Member
                            • 14.10.2012
                            • 9209
                            • Raimund
                            • Tönisvorst

                            #598
                            AW: XK K110 Erfahrungen

                            Zitat von fasty Beitrag anzeigen
                            Ja, das tut sie.
                            Mann, der Heli ist genau 1 Tag "alt"....
                            Dann stell das halt ab. Wenn du das Hauptzahnrad ganz drauf geschoben hast und die Welle immer noch Spiel hat, dann musst du den Einstellring weiter runterschieben. Gewöhn dich dran, das du das nach jedem Crash überprüfen musst. Wenn die Welle spielfrei ist, dann stellst du bei Knüppelmitte 0 Grad Pitch ein. Und dann fliegt der Heli auch.

                            So ein Heli ist kein Spielzeug, auch wenn er klein ist. Einfach Akku ran und fliegen ist nicht. Wenn der Heli neu ist, dann muss der erst mal überprüft und eingestellt werden. Du kannst nicht davon ausgehen, das der aus der Schachtel raus ordentlich fliegt. Und man sollte zumindest auch mal die Anleitung lesen und sich überhaupt ein klein wenig Basiswissen aneignen.
                            XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                            Walkera Devo10
                            Sim:Clearview, Heli-X

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                            • fasty
                              Member
                              • 29.01.2017
                              • 291
                              • Okan
                              • Südhessen

                              #599
                              AW: XK K110 Erfahrungen

                              Ok, der Heli hebt wieder ab !!!
                              Es war der Einstellring - wusste nicht, welche Funktion der hat.
                              Sorry, dass auch Anfänger sich trauen, mit einem CP Heli anzufangen.
                              Danke, dass Du mir den richtigen Tipp gegeben hast - ist ehrlich gemeint.
                              [FONT="Lucida Console"]Logo 550 SE + Logo 500 SE beide mit Microbeast 5[/FONT]

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                              • raimcomputi
                                Senior Member
                                • 14.10.2012
                                • 9209
                                • Raimund
                                • Tönisvorst

                                #600
                                AW: XK K110 Erfahrungen

                                Zitat von fasty Beitrag anzeigen
                                Es war der Einstellring - wusste nicht, welche Funktion der hat.
                                Das verstehe ich ehrlich gesagt nicht ganz. Wenn sich die Welle bewegt und da ist so ein Ring, dann ist das doch logisch, wofür der ist. Denn an so einem kleinen Heli ist nichts einfach nur zur Dekoration.

                                Das meine ich halt mit Basiswissen. Wenn die Welle Spiel hat, dann stimmt der Pitch nicht mehr. Um das zu verstehen, muss man eben wissen, wie Pitch und Gas an einem CP-Heli zusammenarbeiten. Wenn einem das erst mal klar ist, dann weiß man auch, was im Problemfall zu tun ist. Also nur Mut, das wird schon. Und das meine ich wirklich ehrlich.
                                Zuletzt geändert von raimcomputi; 10.03.2017, 21:21.
                                XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                                Walkera Devo10
                                Sim:Clearview, Heli-X

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