Hi,
durchaus möglich, dass Ihr recht habt.
Mir ist das noch nie so wirklich aufgefallen - wobei mir bei meinen tw. extrem übermotorisierten Microhelis dieser wirkliche Vorteil vom Governer auch noch nicht ganz klar geworden ist.
In der "Vor-Governer-Zeit" (sprich: mCP x mit Konverter-ESC und ohne BL-Heli geflashten Main-ESC) kamen mir meine mCP x durchaus "wilder" und kraftvoller vor (und natürlich auch mit höherer Drehzahl).
Danke!
Ich konnte das Motor Gain noch auf die unterste Stufe zurücknehmen (keine Vibs mehr). Das Timing und die Dämpfung steht jetzt zuoberst. Dann habe ich im Sender noch etwas Revo-Mix dazugemischt und in der hohen Drehzahl steht es jetzt perfekt!
In der niederen Drehzahl dreht es immer noch stark weg (ich fliege mit Gov).
.
Ok, nochmal von vorne, habe nämlich grad ne Mail von Dogy bekommen.
Also ich fliege wegen Deinem Problem immer ohne Governor.
Aber man kann auch im Setup oder Arm Mode fliegen, dann ist die Drehzahl fest vorgegeben. Im Heli ist ein Tail-Mixer, der je nach Gasstärke Power aufs Tail gibt, um den Kreisel zu unterstützen. Ist die Gov-Drehzahl niedrig festgelegt (was das Board nicht weiß) bekommt der Tail zu viel Power und übersteuert. Das kann man dadurch ausgleichen, indem man in der Funke eine Gas-V-Kurve benutzt, obwohl die Drehzahl im Gov festgenagelt ist. Die Gaskurve steuert dann nur noch den Tail-Mixer.
das ist ja mal eine geniale Antwort.
Mit ein paar Erklärungen dazu wär sie allerdings sogar noch etwas genialer
An der Gelb markierten Stelle liegt der + Pol des Heck Fet an. Da der Strom von der unteren Seite, durch das Loch zu den Fet muß.
Ist an der Stelle der Querschnitt sehr gering( hoher Widerstand )und die Spannung am bricht bei hoher Leistung ein.
Hallo
Das Heck dreht jetzt nicht mehr weg, und zwar ohne Revo-Mix.
Der Grund war, dass ich die Drehzahl imSender begrenzt hatte und nicht eine Gerade ober 90. Die Drehzahl habe ich jetzt mit der Governor-Drehzahl im BLHeli eingestellt umd im Sender 100-94-89-94-100 (89 erkennt der Regler noch als 100). Mit ein bisschen rechnen habe ich die Drehzahl wieder gleich eingestellt wie vorher (und mit Stimmgerät-App kontrolliert).
Danke, jetzt fliegt er viiieeel besser!
Achso, ich bräuchte was, um die Drehzahl unter last, also mit Blättern zu messen.
Stimmgerät-App habe ich. Wie ist da der Zusammenhang Drehzahl zu Frequenz?
Achso, ich bräuchte was, um die Drehzahl unter last, also mit Blättern zu messen.
Stimmgerät-App habe ich. Wie ist da der Zusammenhang Drehzahl zu Frequenz?
Ka. Zuerst dachte ich 628Hz » 62 800 U/min. Doch dann müsste ich mit etwa 4.4V fliegen
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