also ich kann mit den mixern nicht fliegen. bei mir geht es komischerweise seit dem ich draussen war auch so ganz schick links rum. ich hab das heut morgen noch mal mit mixer versucht, keine chance. stelle ich den mixer wieder ab gehts sofort wieder, ich bin wohl was besonderes
ganz passend! Die Werte von Crischan sind schon sehr krass, ich schätze, die gehen nur bei wirklich ganz kleinen Ausschlägen am Knüppel.
Ich habe das Gefühl, je stärker die Ausschläge am Knüppel oder weniger DR, desto geringer können die Werte sein. Deswegen geht es wohl auch draußen ganz gut ohne, wenn man mehr Gas gibt.
Naja, jeder muss ja andere Werte für sich ermitteln. Die Helis sind ja schon unterschiedlich im Detail.
Wichtig finde ich eher, zu wissen, wie man für sich selbst die Werte ermittelt.
Ich habe zurzeit aufgrund eines Defekts die Rotorkopfanlenkungen an den inneren Halterungen der Taumelscheibe. Das ist bestimmt auch mit Folgen. D/R&Expo habe ich nicht mehr in Gebrauch. Ist also auf 100% und INH.
ganz passend! Die Werte von Crischan sind schon sehr krass, ich schätze, die gehen nur bei wirklich ganz kleinen Ausschlägen am Knüppel.
Ich habe das Gefühl, je stärker die Ausschläge am Knüppel oder weniger DR, desto geringer können die Werte sein. Deswegen geht es wohl auch draußen ganz gut ohne, wenn man mehr Gas gibt.
Thomas
Habe die Werte von Crischan in der Sekunde probiert. Sind schon recht heftig. Werde jetzt mal Deine Settings ausprobieren.
Moin,
habe mir gestern einmal das Video angeschaut, welches mit in der Packung vom MSR-X war; Frage, mit welchem Kleber wurde eigentlich der Motor gesichert? Was ist das für ein Material?
Weiß das jemand, bzw. wie habt ihr den Motor nach Neueinbau gesichert?!
Beste Grüße Spooky
Das Zeug heißt Rubbercement. Gibts wohl in weiß und schwarz. Ich habe eine Pulle in weiß da. Aber ich habe das Zeug beim Motor noch nicht probiert. Das gibt es hier und da im Zauberfachhandel. Kommt aus den USA.
Und warum habe ich das Zeug noch nicht probiert obwohl ich es hier stehen habe? Weil mir noch kein Motor abgeraucht ist. Ich mache immer schön ßlwechsel und stelle die Ventile nach.
Das Zeug heißt Rubbercement. Gibts wohl in weiß und schwarz. Ich habe eine Pulle in weiß da. Aber ich habe das Zeug beim Motor noch nicht probiert. Das gibt es hier und da im Zauberfachhandel. Kommt aus den USA.
Und warum habe ich das Zeug noch nicht probiert obwohl ich es hier stehen habe? Weil mir noch kein Motor abgeraucht ist. Ich mache immer schön ßlwechsel und stelle die Ventile nach.
Das Zeug Rubber-Cement kann man hier Deutschland auch erwerben; habe mal kurz gegoogelt und folgendes Zeug ausfindig gemacht:
"Marabu Montagekleber Fixogum/290110000 Inh.50g
Beschreibung
Layout- und Montagekleber auf Kautschukbasis kurzfristige Verklebung wieder ablösbar Rückstände lassen sich abrubbeln"
Kann man überall für mehr oder weniger kleines Geld erhalten!
So nach einer Woche MSRx Abstinenz (ich habe mich in der Zeit mit meinem 120SR begnügt) ist er nun endlich wieder flugfertig nachdem die Taumelscheibe Schrott war und ich das zum Anlass genommen habe ihn mal komplett zu zerlegen und zu warten / ölen.
Hat heut auch bei mässigem Wind und einigen Böen super Spass gemacht und ich habe wieder einmal gemerkt dass der 120SR im Gegensatz dazu ne Gurke ist, überlege jetzt den 120SR als Scale umzubauen und den MSRx zum heizen zu nutzen.
Echt spitze draussen und in Kombi mit den neuen Pichler Akkus 180mAh gehen da locker 4min im schnellen Flug auch mit vielen Auf und abstiegen,die Akkus kann ich nur empfehlen.
Leider muss ich euch mitteilen, dass sich gerade meine MSR-X verabschiedet hat. Der Wind trieb Ihn in die Höhe und immer weiter fort von mir bis er schließlich in ein paar Baumwipfeln verschwand. R.I.P lieber MSR-X, ich hatte dich nach 3 Monaten so lieb geewonnen und getunt...
Leider muss ich euch mitteilen, dass sich gerade meine MSR-X verabschiedet hat. Der Wind trieb Ihn in die Höhe und immer weiter fort von mir bis er schließlich in ein paar Baumwipfeln verschwand. R.I.P lieber MSR-X, ich hatte dich nach 3 Monaten so lieb geewonnen und getunt...
Er ist einfach weg...habe ihn noch 100 Meter weiter runter kommen sehen aber er ist in unser grünen Landschaft / Bäumen nicht mehr zu finden. Ich glaube einen zweiten zu holen lohnt nicht, wollte ja was größeres demnächst haben. So ein Mist und dann das geile Wetter ...
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